Ερωτήσεις 441 έως 460

Ο πελάτης Π ταξιδεύει συχνά με το αυτοκίνητό του στη Γερμανία και ζητάει από τον ασφαλιστικό διαμεσολαβητή κάλυψη οδικής βοήθειας και για το εξωτερικό. Ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής απαντά:

• α Ότι είναι καλυμμένος, αρκεί να έχει λάβει πράσινη κάρτα.
• β Ότι θα ασχοληθεί με αυτό το ζήτημα μόνο όταν προκύψει κάποιο περιστατικό.
• γ Ότι θα πρέπει να αγοράσει αυτή την κάλυψη από ασφαλιστική επιχείρηση του εξωτερικού.
• δ Ότι θα ωθήσει το αίτημα του πελάτη του αφού οι ασφαλιστικές επιχειρήσεις μπορούν να παρέχουν οδική βοήθεια και εκτός Ελλάδος, οι ίδιες ή με σύναψη σύμβασης αμοιβαιότητας με αντίστοιχες επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται σε άλλες χώρες.

Κατά τη διάρκεια κλοπής αυτοκινήτου ο δράστης αφαίρεσε τα καθίσματα, το τιμόνι, την τσάντα του οδηγού και μια σχάρα αποσκευών. Από το ασφαλιστήριο συμβόλαιο καλύπτονται:

• α Τα καθίσματα και το τιμόνι.
• β Το τιμόνι, η τσάντα του οδηγού και η σχάρα αποσκευών.
• γ Η τσάντα του οδηγού και τα καθίσματα.
• δ Όλες οι απώλειες της κλοπής.

Ασφαλισμένος θέλει να ασκήσει αγωγή κατά της ασφαλιστικής επιχείρησης στην οποία έχει ασφαλίσει το όχημά του με ασφαλιστήριο πολλαπλών κινδύνων το οποίο περιλαμβάνει την κάλυψη νομικής προστασίας. Εμφανίζεται στο γραφείο σας και ζητά να τον συμβουλέψετε. Τι λέτε;

• α Η κάλυψη νομικής προστασίας δεν ισχύει όταν ο ασφαλισμένος στρέφεται κατά της ασφαλιστικής του. Του προτείνετε χωριστό συμβόλαιο νομικής προστασίας σε άλλη ασφαλιστική επιχείρηση.
• β Η νομική προστασία αφορά την αντίκρουση αγωγών και όχι αγωγές για διεκδίκηση αποζημίωσης.
• γ Να επιλέξει δικηγόρο της αρεσκείας του για την άσκηση της αγωγής, καθώς είναι δικαίωμα του ασφαλισμένου να επιλέγει ελεύθερα τον δικηγόρο του.
• δ Δικαιούται κάλυψη νομικής προστασίας, αλλά μόνο από δικηγόρο που θα του υποδείξει η ασφαλιστική επιχείρηση.

Η κάλυψη νομικής προστασίας μπορεί να προσφέρεται:

• α Ως χωριστή κάλυψη σε χωριστό ασφαλιστήριο ή ως ευδιάκριτο τμήμα στο ίδιο ασφαλιστήριο υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία αυτοκινήτου.
• β Ως παρεπόμενος κίνδυνος σε ασφαλιστήριο υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία αυτοκινήτου.
• γ Μόνο από επιχειρήσεις που έχουν άδεια λειτουργίας για τον κλάδο 10 (αστική ευθύνη από χερσαία αυτοκίνητα οχήματα).
• δ Όταν συντρέχουν όλες οι υπόλοιπες προϋποθέσεις.

Πελάτης σάς αναφέρει ότι η ασφαλιστική επιχείρηση που του συστήσατε να ασφαλιστεί για νομική προστασία, αντί για την κάλυψη δαπανών του δικηγόρου και εξόδων της δίκης, παρέχει μόνο νομικές συμβουλές από δικούς της δικηγόρους. Τι απαντάτε;

• α Διευκρινίζετε σε επαφή σας με την επιχείρηση ότι (πρέπει να) καλύπτει τις δαπάνες δίκης και αμοιβές δικηγόρου της αρεσκείας του πελάτη.
• β Ζητάτε από την ασφαλιστική επιχείρηση που καλύπτει την αστική ευθύνη αυτοκινήτου να αναλάβει το κόστος του δικηγόρου.
• γ Εξηγείτε στο πελάτη ότι η συμβουλή των δικηγόρων της επιχείρησης είναι επωφελέστερη για αυτόν.
• δ Εξηγείτε στο πελάτη ότι με μικρό επασφάλιστρο καλύπτονται και οι δαπάνες και οι αμοιβές μη συνεργαζόμενων με την εν λόγω ασφαλιστική δικηγόρων.

Ο Π έχει ασφαλίσει στην ασφαλιστική επιχείρηση Ε έναντι κλοπής το περιεχόμενο του καταστήματος λιανικής πώλησης εισαγόμενων ενδυμάτων που διατηρεί στο Κολωνάκι. Στην αίτηση ασφάλισης είχε δηλώσει την ύπαρξη συναγερμού και επαρκούς αντικλεπτικού συστήματος, το οποίο όμως δεν διέθετε στην πραγματικότητα. Παραμονή Χριστουγέννων γίνεται διάρρηξη στο κατάστημά του. Τι είναι εξαιρετικά πιθανό να κάνει η Ε;

• α Θα περιορίσει το ποσό της αποζημίωσης στο μισό.
• β Θα αποζημιώσει τον Α και στη συνέχεια θα ζητήσει τα χρήματα από το Ελληνικό Δημόσιο.
• γ Θα καταβάλει κανονικά την αποζημίωση.
• δ Θα αρνηθεί την κάλυψη, γιατί ο Π δεν είχε συναγερμό και επαρκές αντικλεπτικό σύστημα.

Στην ασφάλιση κατοικίας, ο ασφαλιστής υπόσχεται να αποζημιώσει τον ασφαλισμένο για…

• α το κόστος που θα απαιτηθεί για την αντικατάσταση της κατοικίας με μια ίδια κατασκευή.
• β την εμπορική αξία του ακινήτου.
• γ τη φορολογική αξία του ακινήτου.
• δ τη συναισθηματική αξία του ακινήτου.

Τι καλύπτει η ασφάλιση μεταφερόμενων εμπορευμάτων του κλάδου 7 ζημιών;

• α Τη συμφωνημένη αξία του μεταφορικού αγαθού ή/και μέσου.
• β Την τρέχουσα αξία του μεταφερόμενου αγαθού.
• γ Την τρέχουσα αξία του μεταφορικού μέσου.
• δ Το προσωπικό ατύχημα του μεταφορέα.

Ποια είναι η βασική διαφορά, βάσει του νόμου, ως προς την έκταση της ευθύνης του ασφαλιστή, μεταξύ των ασφαλίσεων του κλάδου 8 (πυρκαγιά και στοιχεία της φύσεως) και του κλάδου 7 (μεταφερόμενα εμπορεύματα);

• α Σύμφωνα με τον νόμο, στον κλάδο 7 (μεταφερόμενα εμπορεύματα) ο ασφαλιστής ευθύνεται έστω και αν ο κίνδυνος επήλθε από δόλο ή βαριά αμέλεια του μεταφορέα.
• β Στις ασφαλίσεις κλάδου 7 (μεταφερόμενα εμπορεύματα), η έκταση της ευθύνης του ασφαλιστή δεν ρυθμίζεται από τον νόμο, αλλά μόνο από τη σύμβαση.
• γ Σύμφωνα με τον νόμο, στον κλάδο 8 (πυρκαγιά και στοιχεία της φύσεως) ο ασφαλιστής ευθύνεται έστω και αν ο κίνδυνος επήλθε από δόλο ή βαριά αμέλεια του ασφαλισμένου.
• δ Στις ασφαλίσεις κλάδου 8 (πυρκαγιά και στοιχεία της φύσης), η έκταση της ευθύνης του ασφαλιστή δεν ρυθμίζεται από τον νόμο, αλλά μόνο από τη σύμβαση.

Τι σημαίνει η διεθνής ονομασία των ασφαλιστηρίων στην ασφάλιση κλάδου ζημιών 6 (πλοία), που συνήθως επιγράφεται με τη συντομογραφία "Ρ & Ι";

• α Ασφάλιση περιουσίας και αστικής ευθύνης.
• β Ασφάλιση περιουσίας και διαφυγόντος κέρδους.
• γ Ασφάλιση προσώπων και ζημιών.
• δ Ασφάλιση προστασίας και αποζημιώσεων.

Σε τι στηρίζεται το bonus malus;

• α Στο ιστορικό ζημιών του συγκεκριμένου ασφαλισμένου σε όλες τις ασφαλιστικές επιχειρήσεις με τους οποίους είχε συμβληθεί, μέσα σε συγκεκριμένη χρονική περίοδο.
• β Στο ιστορικό ζημιών όλων των ασφαλισμένων της συγκεκριμένης ασφαλιστικής επιχείρησης μέσα στην τελευταία πενταετία.
• γ Στο ιστορικό ζημιών όλων των ασφαλισμένων της συγκεκριμένης ασφαλιστικής επιχείρησης μέσα στον τελευταίο χρόνο.
• δ Στο ιστορικό ζημιών του συγκεκριμένου ασφαλισμένου στη συγκεκριμένη ασφαλιστική επιχείρηση από την αρχή της ασφάλισης του.

Ποια είναι η βασική χρησιμότητα της παροχής εκπτώσεων βάσει του ιστορικού ζημιών των ασφαλισμένων, για την ασφαλιστική επιχείρηση;

• α Η αντικειμενική αξιολόγηση του δικτύου πρόσκτησης συνεργατών αναφορικά με το πελατολόγιο που μεταφέρουν στον ασφαλιστή.
• β Ο περιορισμός του ηθικού κινδύνου των ασφαλισμένων.
• γ Η διατήρηση των «καλών» πελατών.
• δ Ο κατάλληλος σχεδιασμός νέων προϊόντων.

Ποια είναι τα κριτήρια υπολογισμού, μεταξύ άλλων, του ασφαλίσματος στην ασφάλιση μεταφερόμενων εμπορευμάτων;

• α Η τρέχουσα αξία των αντικειμένων, στον τόπο και τον χρόνο κατά τον οποίο έγιναν δεκτά προς μεταφορά.
• β Η αξία αποτίμησης όπως συμφωνήθηκε με τον Ασφαλιστή και αποδεικνύεται με σχετικό έγγραφο.
• γ Ο ναύλος, τα έξοδα φόρτωσης και εκφόρτωσης, οι λοιπές επιβαρύνσεις και το προσδοκώμενο κέρδος από τη μεταφορά των ασφαλιζόμενων πραγμάτων.
• δ Όλες οι απαντήσεις είναι σωστές.

Στην ασφάλιση μεταφοράς ποιων από τα παρακάτω αντικείμενα είναι συνήθης η "nail to nail" ασφάλιση;

• α Έργων τέχνης.
• β Οπωροκηπευτικών.
• γ Οικοδομικών υλικών.
• δ Καυσίμων.

Η αστική ευθύνη Διευθυντών και Στελεχών (D & O), καλύπτει…

• α την αστική ευθύνη στελεχών διοίκησης από πράξεις ή παραλείψεις τους κατά την άσκηση των καθηκόντων τους.
• β χρηματαποστολές από Διευθυντές και Στελέχη.
• γ ζημίες που πληρώθηκαν για απαιτήσεις των Διευθυντών και Στελεχών.
• δ την αστική ευθύνη εργοδοτών για τα νομικά έξοδα των εργαζομένων.

Η ζημία της ασφαλισμένης περιουσίας μπορεί να συνίσταται στη βλάβη ή στην απώλεια …

• α αγαθών.
• β απαιτήσεων.
• γ κερδών, καθώς και στις δαπάνες απόκρουσης και ικανοποίησης απαιτήσεων τρίτων.
• δ όλες οι απαντήσεις είναι σωστές.

Τι πρέπει να ελέγχεται πάντοτε κατά την παράδοση των μεταφερόμενων και ασφαλισμένων πραγμάτων;

• α Ότι οι σφραγίδες των εμπορευματοκιβωτίων (containers) είναι ακέραιες και ίδιες με τις περιγραφόμενες στη φορτωτική.
• β Ότι έρχεται πάντοτε πραγματογνώμονας του ασφαλιστή.
• γ Ότι τα εμπορευματοκιβώτια (containers) είναι συγκεκριμένου μεγέθους και υπάρχουν σε αυτά σφραγίδες.
• δ Ότι το φορτίο φτάνει στην ώρα του.

Βασικοί παράγοντες για τον καθορισμό των ασφαλίστρων, για την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης, ενός οδηγού αυτοκινήτου, είναι:

• α Η ηλικία του οδηγού.
• β Η κατηγορία του οχήματος.
• γ Το ιστορικό ζημιών του ασφαλισμένου.
• δ Όλες οι απαντήσεις είναι σωστές.

Ο ασφαλιστικός πράκτορας Π επισκέπτεται το εργοστάσιο επίπλων του επιχειρηματία Ε. Η επιχείρηση διαθέτει 10 φορτηγά για τη μεταφορά των προϊόντων, δύο ιδιόκτητα κτήρια και απασχολεί 30 άτομα προσωπικό. Τι θα πρέπει να προτείνει ο Π στον Ε;

• α Ασφάλιση πυρός – σεισμού για το εργοστάσιο, με συμπληρωματικές καλύψεις για το ενδεχόμενο πλημμύρας του εργοστασίου.
• β Ένα πολύ καλό πρόγραμμα ομαδικής ασφάλισης για το προσωπικό που απασχολεί ο επιχειρηματίας Ε.
• γ Την ασφάλιση του στόλου των οχημάτων του Ε (υποχρεωτικές και προαιρετικές καλύψεις).
• δ Ένα σύνθετο πρόγραμμα ασφάλισης βιομηχανικών κινδύνων, που περιλαμβάνει ασφάλιση πιστώσεων, κλάδου μεταφορών, πυρός – σεισμού και συμπληρωματικών καλύψεων, απώλεια κερδών, αστική ευθύνη (γενική, εργοδοτική, προϊόντος), χρηματικές απώλειες, ασφάλιση στόλου αυτοκινήτων και ομαδική ασφάλιση του προσωπικού.

Ποιο είναι το αντικείμενο της ασφάλισης πιστώσεων;

• α Η ασφάλιση των επισφαλειών που προκαλεί ο ασφαλισμένος σε τρίτους.
• β Η κάλυψη της ανικανότητας αποπληρωμής τραπεζικού δανείου.
• γ Η κάλυψη αδυναμίας αποπληρωμής ενοικίου του μισθωτή ασφαλισμένου προς τον εκμισθωτή της κατοικίας του.
• δ Η αποζημίωση για τα ποσά που ο ασφαλισμένος αδυνατεί να εισπράξει από τους πελάτες του.