Οχήματα
Ασφάλεια ποδηλάτου
Δεν είναι υποχρεωτική, και το ηλεκτρικό ασφαλίζεται ως ποδήλατο. Καλύπτει την αστική ευθύνη και την κλοπή.
Προαιρετική 5 εταιρείες
Η σύγκριση
Αλλάζει όσο γράφετε
Οι τιμές είναι δικές μας εκτιμήσεις και μπορεί να είναι λάθος. Δεν είναι προσφορές ούτε επίσημη κατάταξη, και δεν πουλάμε ασφάλειες. Ο αλγόριθμος είναι δημόσιος. Γιατί
Οι τιμές ανά εταιρεία είναι δική μας εκτίμηση. Βγαίνουν από δική μας έρευνα της αγοράς και την κρίση μας ως ανθρώπων του κλάδου. Δεν είναι τιμή που δημοσιεύει η εταιρεία. Μπορεί να κάνουμε λάθος, και η σειρά της κατάταξης είναι πιο αξιόπιστη από την ακριβή τιμή. Την πραγματική τιμή τη δίνει μόνο η εταιρεία, με όλα τα στοιχεία σας. Καμία από τις 5 εταιρείες δεν μας έδωσε τιμή.
5 εταιρείες, για την περίοδο που διαλέξατε. Κάθε κουκκίδα είναι μία εταιρεία.
Δίπλα δίπλα
- 1 Το σήμα ανήκει στην Anytime. Δεν συνδεόμαστε με την εταιρεία και δεν μας έδωσε τιμή. Anytime 28 € / χρόνο εκτίμηση 21 - 35 €
- Καλύψεις
- Όλες όσες ζητήσατε
- Πώς αγοράζεται
- Απευθείας
- Η τιμή
- Δική μας εκτίμηση
- 2 Το σήμα ανήκει στην Μινέττα Ασφαλιστική. Δεν συνδεόμαστε με την εταιρεία και δεν μας έδωσε τιμή. Μινέττα Ασφαλιστική 30 € / χρόνο εκτίμηση 23 - 38 €
- Καλύψεις
- Όλες όσες ζητήσατε
- Πώς αγοράζεται
- Μέσω πράκτορα
- Η τιμή
- Δική μας εκτίμηση
- 3 Το σήμα ανήκει στην Interlife Ασφαλιστική. Δεν συνδεόμαστε με την εταιρεία και δεν μας έδωσε τιμή. Interlife Ασφαλιστική 30 € / χρόνο εκτίμηση 23 - 38 €
- Καλύψεις
- Όλες όσες ζητήσατε
- Πώς αγοράζεται
- Μέσω πράκτορα
- Η τιμή
- Δική μας εκτίμηση
- 4 Το σήμα ανήκει στην Ατλαντική Ένωση. Δεν συνδεόμαστε με την εταιρεία και δεν μας έδωσε τιμή. Ατλαντική Ένωση 31 € / χρόνο εκτίμηση 23 - 39 €
- Καλύψεις
- Όλες όσες ζητήσατε
- Πώς αγοράζεται
- Απευθείας ή μέσω πράκτορα
- Η τιμή
- Δική μας εκτίμηση
- 5 Το σήμα ανήκει στην Generali Hellas. Δεν συνδεόμαστε με την εταιρεία και δεν μας έδωσε τιμή. Generali Hellas 33 € / χρόνο εκτίμηση 25 - 41 €
- Καλύψεις
- Όλες όσες ζητήσατε
- Πώς αγοράζεται
- Απευθείας ή μέσω πράκτορα
- Η τιμή
- Δική μας εκτίμηση
Κανένα δημόσιο στοιχείο δεν δίνει μέσο ασφάλιστρο για αυτό το είδος ασφάλειας. Πιο κάτω, οι τιμές που γράφουν οι ίδιες οι εταιρείες στο site τους.
Οδηγοί ασφάλισης
Πριν διαλέξετε, διαβάστε
-
Ασφάλεια ποδηλάτου και e-bike: αστική ευθύνη, κλοπή, ατύχημα Η ασφάλεια ποδηλάτου ξεκινά από λίγα ευρώ τον χρόνο στις τιμές που τυπώνουν οι εταιρείες. Η αστική ευθύνη είναι ο λόγος να την έχετε, η κλοπή η γραμμή με τους περισσότερους όρους.
Robert So · Pexels -
Κλοπή ποδηλάτου: τι κλειδαριά ζητούν οι εταιρείες Η κάλυψη κλοπής ποδηλάτου έχει όρους που ακυρώνουν τον φάκελο. Δείτε τι γράφουν οι όροι, πού πρέπει να δένετε, τι κοστίζει η ασφάλιση και πώς αποδεικνύετε τη ζημιά.
Jan van der Wolf · Pexels -
Ηλεκτρικό δίκυκλο: τι αλλάζει στην ασφάλιση και στην τιμή Χωρίς κυβικά, η ασφάλιση τιμολογείται με κιλοβάτ και ταχύτητα. Δείτε ποιο ηλεκτρικό δίκυκλο θέλει πινακίδα, τι κοστίζει, και γιατί η μπαταρία αλλάζει τα πάντα στη ζημιά.
Jeffry Surianto · Pexels -
Μηχανές, πατίνια και ποδήλατα Όλα τα άρθρα του θέματος, σε ένα μέρος.
dole777 · Unsplash
Στην ίδια κατηγορία
Μπορεί να σας ενδιαφέρουν και αυτά
- Ασφάλεια αυτοκινήτου Είναι υποχρεωτική, και η ίδια κάλυψη δεν κοστίζει το ίδιο σε κάθε εταιρεία.
- Ασφάλεια αυτοκινήτου με leasing Η εταιρεία leasing ζητάει μικτή ασφάλεια με συγκεκριμένες καλύψεις. Δείτε πόσο κοστίζει αν την κλείσετε μόνοι σας, αντί να πάρετε το πακέτο που σας δίνουν.
- Ασφάλεια φορτηγού Ι.Χ. και αγροτικού Είναι υποχρεωτική, και η τιμή βγαίνει όπως στο αυτοκίνητο: από τους ίππους, την περιοχή και το ιστορικό. Το φορτηγάκι πληρώνει ένα πέμπτο παραπάνω από ένα αυτοκίνητο ίδιας ισχύος. Το αγροτικό, ένα πέμπτο λιγότερο.
- Ασφάλεια μοτοσυκλέτας Η ασφάλεια μηχανής είναι υποχρεωτική κι εδώ. Η ΕΑΕΕ δημοσιεύει το μέσο ασφάλιστρό της χωριστά από το αυτοκίνητο.
- Ασφάλεια ηλεκτρικού πατινιού Είναι υποχρεωτική από τον ν. 5322/2026, με όριο τουλάχιστον 50.000 ευρώ. Χωρίς αυτήν, το πρόστιμο είναι 250 ευρώ.
- Ασφάλεια ταξί Το ταξί είναι δημόσιας χρήσης, άρα ο κίνδυνος είναι πολλαπλάσιος: το ασφάλιστρο ξεκινάει από εκεί που τελειώνει του Ι.Χ., και λίγες εταιρείες το ασφαλίζουν.
- Ασφάλεια σκάφους Η αστική ευθύνη είναι υποχρεωτική για κάθε σκάφος με μηχανή. Η κάλυψη του ίδιου του σκάφους, όχι.
- Ασφάλεια τρέιλερ και τροχόσπιτου Κάθε τρέιλερ και τροχόσπιτο έχει πια δική του πινακίδα, και ο νόμος το μετράει ως όχημα της υποχρεωτικής ασφάλισης. Η αστική ευθύνη κοστίζει λίγες δεκάδες ευρώ τον χρόνο. Η φωτιά και η κλοπή είναι έξτρα.
- Οδική βοήθεια Είναι ξεχωριστό συμβόλαιο, για όποιον δεν την έχει στην ασφάλεια του αυτοκινήτου ή την έχει και δεν την εμπιστεύεται. Οι τιμές που τυπώνουν οι εταιρείες είναι λίγες δεκάδες ευρώ τον χρόνο. Διαβάστε στους όρους από πόση απόσταση από το σπίτι σας αρχίζει να ισχύει.