Πόσα κυβικά είναι ένας φορολογήσιμος ίππος;

Η ασφάλεια αυτοκινήτου μετράει φορολογήσιμους ίππους, ενώ εσείς ξέρετε τα κυβικά. Μετατρέψτε το ένα στο άλλο.

Ο νόμος πολλαπλασιάζει τα κυβικά με 0,007 και στρογγυλεύει στον πλησιέστερο ακέραιο, με το μισό προς τα πάνω: περίπου 143 κυβικά για κάθε ίππο.
Ένα 1.400άρι έχει 10 φορολογήσιμους ίππους, ένα 2.000άρι 14, και 11 ίπποι είναι οι κινητήρες από 1.500 ως 1.642 κυβικά.
Στις μοτοσυκλέτες ο συντελεστής είναι 0,013.

Υπολογίστε

Το όχημα

Αυτοκίνητοκυβικά επί 0,007 Μοτοσυκλέτακυβικά επί 0,013

Ο κινητήρας

Κυβικά του κινητήρα κυβικά Ή οι φορολογήσιμοι ίπποι ίπποι

Η απάντηση

Φορολογήσιμοι ίπποι: 10
Αστική ευθύνη, φθηνότερη εκτίμησή μας: 212 €

11 φορολογήσιμοι ίπποι είναι οι κινητήρες από 1.500 ως 1.642 κυβικά.

Η ασφάλεια για 1.201-1.400 κυβικά

Ο κανόνας του ν. 722/1977: κυβικά επί 0,007 για τα αυτοκίνητα και επί 0,013 για τις μοτοσυκλέτες, με στρογγύλεμα στον πλησιέστερο ακέραιο και το μισό προς τα πάνω.
Ισχύει ό,τι γράφει η άδεια κυκλοφορίας.
Η φθηνότερη εκτίμησή μας είναι για τον οδηγό του βασικού παραδείγματος. Δεν είναι προσφορά και μπορεί να είναι λάθος.

Τι σημαίνει για το ασφάλιστρο

Κανένα δημόσιο στοιχείο δεν δείχνει πόσο αλλάζει το ασφάλιστρο με τα κυβικά. Οι δικές μας εκτιμήσεις αλλάζουν με τη ζώνη του κινητήρα, και μια σελίδα τις δείχνει για κάθε ζώνη. Η ασφάλεια αυτοκινήτου ανάλογα με τα κυβικά. Ο μέσος όρος της αγοράς για το αυτοκίνητο. Κυβικά, ίπποι και φορολογήσιμοι ίπποι.

Πώς το υπολογίζουμε

Η φθηνότερη εκτίμηση για την αστική ευθύνη βγαίνει από τον υπολογισμό μας, για τον οδηγό του βασικού παραδείγματος, στη ζώνη κυβικών του κινητήρα. Πώς υπολογίζουμε.

Ο κανόνας είναι το άρθρο 4 του ν. 722/1977: φορολογήσιμη ισχύς ίσον κυβικά επί 0,007 για τα επιβατικά και επί 0,013 για τις μοτοσυκλέτες. Το κλάσμα κάτω από το μισό πέφτει, από το μισό και πάνω ανεβαίνει. Έτσι 1.499 κυβικά κάνουν 10,49, δηλαδή 10 ίππους, και 1.500 κάνουν 10,5, δηλαδή 11. Τους ίδιους συντελεστές γράφει η εγκύκλιος Δ18Β 5054857 ΕΞ του Υπουργείου Οικονομικών, της 28ης Δεκεμβρίου 2010.

Ο νόμος ορίζει τον κανόνα για τα αυτοκίνητα που ήρθαν μετά την ισχύ του· τα παλαιότερα κρατούν τον αριθμό που είχαν. Ισχύει πάντα ό,τι γράφει η άδεια κυκλοφορίας.

Πηγές

Μέγεθος κειμένου

Συχνές ερωτήσεις

Τι ρωτάει συνήθως ο κόσμος

01 Πού γράφονται οι φορολογήσιμοι ίπποι;

Στην άδεια κυκλοφορίας, στο πεδίο «Φορολογήσιμοι ίπποι» ή «Φ.Ι.». Οι πραγματικοί ίπποι είναι αλλού, στο πεδίο P.2, σε κιλοβάτ.

02 Πόσοι φορολογήσιμοι ίπποι είναι το 1.600άρι;

11: 1.600 επί 0,007 κάνει 11,2. Από 1.500 ως 1.642 κυβικά όλα είναι 11, και το 1.643 γίνεται 12.

03 Ισχύει ο ίδιος κανόνας στις μοτοσυκλέτες;

Ο συντελεστής είναι 0,013. Ένα 600άρι έχει 8 φορολογήσιμους ίππους, ένα 125άρι 2.

04 Αλλάζει κάτι το turbo ή το chip;

Όχι. Οι φορολογήσιμοι ίπποι βγαίνουν από τον κυβισμό, όχι από την ισχύ. Ένα 1.000άρι με turbo μένει 7 ίπποι, όσα κιλοβάτ και αν βγάζει.