Πόσο ακρίβυνε η ασφάλεια αυτοκινήτου

Η Επετηρίδα της ΕΑΕΕ δίνει μία τιμή τον χρόνο, με έναν χρόνο καθυστέρηση. Αυτός ο δείκτης δείχνει τι γίνεται ανάμεσα: μήνα με μήνα, από το 1996, από την Eurostat , η ίδια σειρά με την οποία φέρνουμε στο σήμερα τα παλιότερα στοιχεία της αγοράς, στο πώς υπολογίζουμε.

Η ασφάλεια και ο πληθωρισμός στο ίδιο διάγραμμα

Και οι δύο δείκτες έχουν την ίδια βάση, 2015 = 100, οπότε το ύψος τους συγκρίνεται απευθείας.

Δεκέμβριος κάθε χρονιάς, δείκτης 2015 = 100. Πηγή: Eurostat HICP, CP1254 για την ασφάλιση οχημάτων, CP00 για το σύνολο.

Τι άλλαξε το 2021

Η ασφάλεια αυτοκινήτου φτηναίνει σχεδόν κάθε χρόνο από το 2015 μέχρι το 2021, πτώση 6,6%. Μετά γυρίζει ανάποδα: 8,2% μέχρι το 2024, πριν πέσει λίγο ξανά.

Ο γενικός πληθωρισμός δεν κινείται καθόλου έτσι: ανεβαίνει σχεδόν κάθε χρόνο, με το μεγαλύτερο άλμα το 2022. Οι δύο καμπύλες ξεκινούν από το ίδιο σημείο το 2015 και καταλήγουν 26 μονάδες μακριά η μία από την άλλη.

Η αγορά μεγαλώνει, ακόμη κι όταν η τιμή δεν ανεβαίνει

Ο δείκτης πιο πάνω λέει πόσο κοστίζει η ίδια κάλυψη. Δεν λέει τίποτα για το πόσα χρήματα μπαίνουν συνολικά στην αγορά. Και αυτά, σε αντίθεση με τον δείκτη, ανεβαίνουν σταθερά: η Τράπεζα της Ελλάδος δημοσιεύει τα πραγματικά μεικτά ασφάλιστρα και τις αποζημιώσεις οχημάτων, σε ευρώ, για τις εταιρείες με ελληνική άδεια.

Μόνο εταιρείες με ελληνική άδεια. Λείπει τουλάχιστον η Hellas Direct, με άδεια Κύπρου, που δήλωσε η ίδια περίπου 100 εκ. € μόνο για την Ελλάδα το 2024. Το διαβάσαμε με το χέρι· δείτε γιατί στο πώς υπολογίζουμε.