Ερωτήσεις 261 έως 280

Σε ποιους παρέχει ασφαλιστική κάλυψη ένας αλληλασφαλιστικός συνεταιρισμός;

• α Στα μέλη του συνεταιρισμού.
• β Μόνο στα μέλη του Δ.Σ. του.
• γ Στα μέλη του συνεταιρισμού και στους πρώτου βαθμού συγγενείς τους.
• δ Σε οποιονδήποτε το επιθυμεί.

Τα μέλη ενός αλληλασφαλιστικού συνεταιρισμού έχουν την υποχρέωση ...

• α Καταβολής τυχόν έκτακτης εισφοράς για την κάλυψη έκτακτων οικονομικών αναγκών.
• β Καταβολής της περιοδικής εισφοράς τους (ασφάλιστρο).
• γ Καταβολής του μεριδίου τους για τον σχηματισμό του κεφαλαίου.
• δ Όλες οι απαντήσεις είναι σωστές.

Ποια είναι η τύχη του οδηγού Ο που κυκλοφορούσε με το όχημά του ανασφάλιστο και ενεπλάκη σε τροχαίο ατύχημα με τον οδηγό Α;

• α Θα ενημερώσει τον ασφαλιστικό του διαμεσολαβητή να τον ασφαλίσει αμέσως και έτσι θα αποφύγει τις συνέπειες.
• β Εκτός της κλήσης από την Τροχαία και των ποινικών συνεπειών για την κυκλοφορία ανασφάλιστου οχήματος, το Επικουρικό Κεφάλαιο θα του ζητήσει με αγωγή ό,τι κατέβαλε για την αποζημίωση του Α.
• γ Η τροχαία θα του γράψει κλήση, έχει δε και ποινικές συνέπειες.
• δ Δεν έχει καμία συνέπεια. Το Επικουρικό Κεφάλαιο θα αποζημιώσει τον Α.

Γιατί η ασφάλιση της αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία αυτοκινήτου είναι υποχρεωτική από τον νόμο;

• α Γιατί η υποχρεωτική ασφάλιση δημιουργεί πωλήσεις στους ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές.
• β Για να προστατευθεί το τρίτο πρόσωπο το οποίο θα τρακάρει με τον ασφαλισμένο, και να είναι σίγουρο ότι θα αποζημιωθεί για τη ζημιά του από κάποιον φερέγγυο όπως η ασφαλιστική επιχείρηση.
• γ Γιατί η υποχρεωτική ασφάλιση αναπτύσσει την ασφαλιστική βιομηχανία.
• δ Για να προστατευθεί ο ίδιος ο ασφαλισμένος σε περίπτωση που χρειαστεί να αποζημιώσει κάποιο τρίτο πρόσωπο λόγω τροχαίου ατυχήματος.

Πώς ονομάζεται ο οδηγός εξαιτίας του οποίου προκλήθηκε το τροχαίο ατύχημα;

• α Υπεύθυνος.
• β Ένοχος.
• γ Φταίχτης.
• δ Υπαίτιος.

Τι θεωρούμε ότι υπάρχει όταν φταίνε για το τροχαίο ατύχημα και οι δύο οδηγοί;

• α Συνυπαιτιότητα.
• β Συνενοχή.
• γ Συνυπευθυνότητα.
• δ Κοινό πταίσμα.

Ποια ΙΧΕ αυτοκίνητα πρέπει να είναι υποχρεωτικά ασφαλισμένα για την αστική ευθύνη από την κυκλοφορία τους;

• α Μόνο όσα κινούνται στο δρόμο.
• β Όσα κινούνται στον δρόμο και όσα βρίσκονται σε πάρκινγκ.
• γ Εκείνα για τα οποία έχει χορηγηθεί άδεια και πινακίδες κυκλοφορίας.
• δ Όσα κινούνται στον δρόμο και όσα βρίσκονται σταθμευμένα στον δρόμο ή σε πάρκινγκ.

Το ταξί Τ ενεπλάκη σε τροχαίο ατύχημα με το ΟΧΗΜΑ 1. Υπαίτιος είναι ο οδηγός του ταξί. Και τα δύο αυτοκίνητα έχουν υποστεί μεγάλη ζημιά. Ποιος δικαιούται αποζημίωση στο πλαίσιο της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία αυτοκινήτου;

• α Και οι δύο.
• β Το ΟΧΗΜΑ 1.
• γ Κανείς.
• δ Το ταξί.

Το ταξί Τ, ασφαλισμένο στην ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ Χ, εμπλέκεται σε τροχαίο ατύχημα με το ΟΧΗΜΑ 1, ασφαλισμένο στην ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ 1. Υπαίτιος είναι ο οδηγός του ταξί. Ποια ασφαλιστική θα καταβάλει την αποζημίωση στον ιδιοκτήτη του ΟΧΗΜΑΤΟΣ 1, στο πλαίσιο της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία αυτοκινήτου;

• α Η ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ 1.
• β Το Επικουρικό Κεφάλαιο.
• γ Το Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης.
• δ Η ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ Χ.

Το ταξί Τ, ασφαλισμένο στην ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ Χ, εμπλέκεται σε τροχαίο ατύχημα με το ΟΧΗΜΑ 1, ασφαλισμένο στην ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ 1. Υπαίτιος είναι ο οδηγός του ταξί. Ποια ασφαλιστική επιχείρηση θα καταβάλει την αποζημίωση στον ιδιοκτήτη του ΟΧΗΜΑΤΟΣ 1 αν οι δύο οδηγοί υπέγραψαν φιλική δήλωση τροχαίου ατυχήματος, με την προϋπόθεση ότι τα εμπλεκόμενα πρόσωπα δεν διαφωνούν ως προς το ποιος ευθύνεται;

• α Το Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης.
• β Η ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ Χ.
• γ Η ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ 1.
• δ Το Επικουρικό Κεφάλαιο.

Το ταξί Τ, ασφαλισμένο στην ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ Χ, εμπλέκεται σε τροχαίο ατύχημα με το ΟΧΗΜΑ 1, ασφαλισμένο στην ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ 1. Υπαίτιος είναι ο οδηγός του ταξί. Οι δύο οδηγοί υπέγραψαν φιλική δήλωση τροχαίου ατυχήματος, αλλά τελικά η υπόθεση οδηγείται στα δικαστήρια. Εναντίον ποιας ασφαλιστικής επιχείρησης θα ασκήσει αγωγή ο ιδιοκτήτης του ΟΧΗΜΑΤΟΣ 1;

• α Του Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης.
• β Της ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ Χ.
• γ Της ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ 1.
• δ Του Επικουρικού Κεφαλαίου.

Η Τροχαία σταματάει το αυτοκίνητο του οδηγού Ο για έλεγχο. Πώς αποδεικνύεται έναντι της Τροχαίας ότι ο οδηγός Ο έχει ασφαλίσει το αυτοκίνητό του;

• α Από την απόδειξη καταβολής ασφαλίστρου στον ασφαλιστικό σύμβουλο.
• β Από το ασφαλιστήριο συμβόλαιο που έχει ο Ο στο αυτοκίνητό του.
• γ Από τη δήλωση του Ο.
• δ Από το ειδικό σήμα που είναι κολλημένο στο τζάμι του αυτοκινήτου.

Ποια είναι τα ελάχιστα όρια κάλυψης που υποχρεωτικά από τον νόμο πρέπει να έχει κάθε ασφαλιστήριο υποχρεωτικής ασφάλισης της αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία αυτοκινήτου μετά την 01.01.2022;

• α Σε περίπτωση σωματικής βλάβης, 750.000 € ανά θύμα και σε περίπτωση υλικής ζημίας, 750.000 € ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων.
• β Σε περίπτωση σωματικής βλάβης, 500.000 € ανά θύμα και σε περίπτωση υλικής ζημίας, 500.000 € ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων.
• γ Σε περίπτωση σωματικής βλάβης, 1.300.000 € ανά θύμα και σε περίπτωση υλικής ζημίας, 1.300.000 € ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων.
• δ Σε περίπτωση σωματικής βλάβης, 1.220.000 € ανά θύμα και σε περίπτωση υλικής ζημίας, 1.220.000 € ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων.

Ο πελάτης Π προσέρχεται μαζί με τον αδελφό του Α στο γραφείο του μεσίτη ασφαλίσεων Μ για να παραλάβουν τα ασφαλιστήρια συμβόλαια των αυτοκινήτων τους, ίδιας μάρκας, κυβισμού και παλαιότητας, από την ίδια ασφαλιστική επιχείρηση Ε. Ο Π διαπιστώνει ότι το δικό του ασφάλιστρο είναι πολύ υψηλότερο του Α. Τι είναι πιθανότερο να έχει συμβεί;

• α Η ασφαλιστική Ε να είχε χρειαστεί να καταβάλει αποζημίωση το προηγούμενο χρονικό διάστημα λόγω ατυχήματος που προκάλεσε ο Π.
• β Η ασφαλιστική Ε να χρεώνει ανεξέλεγκτα, οπότε πρέπει να της επιβληθούν κυρώσεις από τη Γενική Γραμματεία Καταναλωτή.
• γ Ο Μ να το έκανε επίτηδες διότι αυξάνεται η προμήθεια του από την ασφαλιστική επιχείρηση.
• δ Να πρόκειται περί λάθους.

Το όχημα του οδηγού Ο δέχεται χτύπημα από το όχημα του οδηγού Χ, ο οποίος παραβίασε ρυθμιστική πινακίδα υποχρεωτικής διακοπής πορείας (STOP). Ο Χ εγκαταλείπει τον τόπο του ατυχήματος με ταχύτητα. Ο Ο όμως πρόλαβε να δει τον αριθμό κυκλοφορίας του. Τι πρέπει να κάνει για να μάθει σε ποια ασφαλιστική επιχείρηση είναι ασφαλισμένο το όχημα του Χ;

• α Να ρωτήσει το Κέντρο Πληροφοριών του Υπουργείου Οικονομικών.
• β Να ρωτήσει την Τροχαία.
• γ Να ρωτήσει το Κέντρο Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου.
• δ Να ρωτήσει την Τράπεζα της Ελλάδος.

Ο οδηγός Ο υπέβαλε αίτηση αποζημίωσης στην ασφαλιστική επιχείρηση Ε κατόπιν τροχαίου ατυχήματος με όχημα ασφαλισμένο σε εκείνη. Η Ε θέλει να στείλει πραγματογνώμονα για να εκτιμήσει το ύψος της ζημιάς. Ο οδηγός Ο πρέπει:

• α Να πιέσει τον πραγματογνώμονα μέχρι να συμφωνήσουν τη ζημιά.
• β Να αρνηθεί, προσβεβλημένος γιατί τον αμφισβητούν.
• γ Να συνεργαστεί με τον πραγματογνώμονα.
• δ Να δεχθεί, αλλά να κρύψει καλά το αυτοκίνητο ώστε να μην το βρει ο πραγματογνώμονας της Ε.

Ο οδηγός Ο υπέβαλε αίτηση αποζημίωσης στην ασφαλιστική επιχείρηση Ε. Δύο μήνες μετά, ο Δ, διακανονιστής της Ε, τηλεφωνεί στον Ο και του λέει με αγενή τρόπο ότι δεν τον αποζημιώνουν και, αν θέλει, να κινηθεί δικαστικά. Ποιο είναι το σφάλμα του Δ, επομένως και της Ε;

• α Κανένα σφάλμα.
• β Η αγενής συμπεριφορά.
• γ Ότι δεν αιτιολόγησε την άρνηση αποζημίωσης.
• δ Ότι περίμενε δύο ολόκληρους μήνες για να του αρνηθεί.

Ο οδηγός Ο υπέβαλε αίτηση αποζημίωσης στην ασφαλιστική επιχείρηση Ε. Τέσσερις μήνες μετά, ο Δ, διακανονιστής της Ε, τηλεφωνεί στον Ο και του λέει με αγενή τρόπο ότι δεν τον αποζημιώνουν και αν θέλει να κινηθεί δικαστικά. Ανεξαρτήτως αν ο Ο προσφύγει στη δικαιοσύνη, τι θα του συστήνατε να πράξει;

• α Να υπακούσει στην προτροπή του Δ.
• β Να επικοινωνήσει με τον πραγματογνώμονα για να ζητήσει εξηγήσεις.
• γ Να κάνει αιτίαση στο Τμήμα Αιτιάσεων της ασφαλιστικής επιχείρησης στην οποία υπέβαλε αίτηση αποζημίωσης.
• δ Τίποτα.

Πώς λέγεται ο υπάλληλος της ασφαλιστικής επιχείρησης που προσφέρει στον παθόντα συγκεκριμένο ποσό αποζημίωσης;

• α Πραγματογνώμονας.
• β Φροντίδα ατυχήματος.
• γ Υπεύθυνος δικτύου.
• δ Διακανονιστής.

Ο οδηγός Ο υπέβαλε αίτηση αποζημίωσης στην ασφαλιστική επιχείρηση Ε. Τέσσερις μήνες μετά, ο Δ, διακανονιστής ζημιών της Ε, τηλεφωνεί στον Ο και ευγενικά τον ενημερώνει ότι δεν συμφωνεί με τα αιτούμενα κονδύλια αποζημίωσης γιατί το αυτοκίνητο του Ο είχε εμπλακεί σε τροχαίο ατύχημα στο ίδιο σημείο και δεν είχε επισκευαστεί. Ποιο είναι το σφάλμα του Δ, επομένως και της Ε;

• α Ότι η απάντηση δόθηκε με καθυστέρηση, αφού έπρεπε να έχει δοθεί το αργότερο εντός τριμήνου.
• β Ότι ο Δ δεν βασίζεται σε πραγματογνωμοσύνη αλλά σκόπιμα προσπαθεί να αποφύγει την καταβολή αποζημίωσης στον Ο.
• γ Ότι η απάντηση με την ως άνω αιτιολογία έπρεπε να δοθεί εγγράφως και εντός τριμήνου από την αίτηση αποζημίωσης.
• δ Ότι η απάντηση με την ως άνω αιτιολογία έπρεπε να δοθεί εγγράφως και όχι τηλεφωνικά.