Ερωτήσεις 301 έως 320

Ο Α, ιδιωτικός υπάλληλος, οδηγός του ΟΧΗΜΑΤΟΣ 1, εμπλέκεται σε τροχαίο ατύχημα με τον Β, οδηγό του ΟΧΗΜΑΤΟΣ 2 στις 13.10.2021. Η υπαιτιότητα βαρύνει τον Β, ασφαλισμένο στην επιχείρηση Ε. Ο A τραυματίζεται σοβαρά από το ατύχημα. Εν τω μεταξύ, στις 13.11.2021 ανακαλείται η άδεια λειτουργίας της Ε. Ο Α ζητεί τη συμβουλή του μεσίτη ασφαλίσεων Μ, ο οποίος ορθώς τον ενημερώνει για τα εξής:

• α Ο Α θα αποζημιωθεί από το Επικουρικό Κεφάλαιο μέχρι του ποσού των 30.000 €.
• β Ο Α δικαιούται να αποζημιωθεί από την προσωπική περιουσία του Β, διότι η ανάκληση της άδειας της Ε αφήνει τον Α απροστάτευτο.
• γ Ο Α θα αποζημιωθεί πλήρως από τον εκκαθαριστή της Ε, και μάλιστα θα καταταγεί προνομιακά.
• δ Ο Α θα αποζημιωθεί μεν από το Επικουρικό Κεφάλαιο, αλλά μόνο συμπληρωματικά ως προς τυχόν ποσό που θα καταβάλει το ΙΚΑ-ΕΤΑΜ στον Α για την ίδια αιτία.

Ο Α δικαιούται αποζημίωση από το Επικουρικό Κεφάλαιο. Ποια είναι η πρώτη κίνηση στην οποία ορθώς τον κατευθύνει ο μεσίτης ασφαλίσεων με τον οποίο συνεργάζεται;

• α Να υποβάλει γραπτή αίτηση αποζημίωσης προς το Επικουρικό Κεφάλαιο, το οποίο υποχρεούται να του απαντήσει αιτιολογημένα εντός τριμήνου.
• β Να ασκήσει αγωγή εναντίον τόσο του ίδιου του Επικουρικού Κεφαλαίου όσο και των ασφαλιστικών επιχειρήσεων-μελών του.
• γ Να αναμείνει την πρωτοβουλία του Επικουρικού Κεφαλαίου, που θα τον καλέσει το ίδιο να αποζημιωθεί.
• δ Να υποβάλει γραπτή αίτηση αποζημίωσης προς το Επικουρικό Κεφάλαιο, το οποίο υποχρεούται να του απαντήσει αιτιολογημένα εντός δέκα ημερών.

Ο Α πηγαίνει με τους φίλους του, Β και Γ, εκδρομή σε χιονοδρομικό κέντρο. Ο Β γνωρίζει ότι το όχημα του Α είναι ανασφάλιστο, ενώ ο Γ όχι. Στη διαδρομή λόγω του χιονιού το όχημα του Α εκτρέπεται της πορείας του και συγκρούεται με το όχημα του Δ, με συνέπεια τον τραυματισμό όλων. Ο Β τηλεφωνεί στον μεσίτη ασφαλίσεων Μ, ο οποίος τον ενημερώνει ορθώς για τα εξής (μόνο για την αποζημίωση):

• α Δεν συντρέχει λόγος ανησυχίας. Και οι τέσσερις δικαιούνται αποζημίωση από το Επικουρικό Κεφάλαιο.
• β Ο Β, αντίθετα με τον Γ, δεν δικαιούται αποζημίωση από το Επικουρικό Κεφάλαιο διότι εν γνώσει του επιβιβάστηκε σε ανασφάλιστο όχημα.
• γ Δεν συντρέχει λόγος ανησυχίας για τους Β, Γ και Δ, που θα αποζημιωθούν από το Επικουρικό Κεφάλαιο. Της αποζημίωσης αυτής εξαιρείται ο Α, επειδή άφησε ανασφάλιστο το όχημά του.
• δ Δεν συντρέχει λόγος ανησυχίας διότι οι Β και Γ ήταν συνεπιβαίνοντες και όχι οδηγοί, επομένως δικαιούνται αποζημίωση τόσο από το Επικουρικό Κεφάλαιο όσο και από την ασφαλιστική επιχείρηση του Δ.

Σύμφωνα με την Πράξη Εκτελεστικής Επιτροπής της Τράπεζας της Ελλάδος για τον διακανονισμό ζημιών και καταβολής αποζημίωσης από τροχαία ατυχήματα (Π.Ε.Ε. 87/05.04.2016), ποιοι είναι οι κανόνες που διέπουν τη διαδικασία διακανονισμού και καταβολής αποζημίωσης;

• α Οι ασφαλιστικές επιχειρήσεις επιδεικνύουν κάθε επιμέλεια για τον άμεσο διακανονισμό των ζημιών από τροχαία ατυχήματα, τηρώντας την τρίμηνη προθεσμία εντός της οποίας θα πρέπει να υποβάλλουν στον ασφαλισμένο τους από μικτή ασφάλιση είτε μόνον αιτιολογημένη προσφορά αποζημίωσης για το σύνολο της προσφερόμενης αποζημίωσης είτε μόνον αιτιολογημένη απάντηση επειδή η ευθύνη αμφισβητείται ή δεν έχει αποτιμηθεί η ζημιά πλήρως.
• β Οι ασφαλιστικές επιχειρήσεις επιδεικνύουν κάθε επιμέλεια για τον άμεσο διακανονισμό των ζημιών από τροχαία ατυχήματα, τηρώντας την τρίμηνη προθεσμία εντός της οποίας θα πρέπει να υποβάλλουν στον τρίτο ζημιωθέντα είτε μόνον αιτιολογημένη προσφορά αποζημίωσης για το σύνολο της προσφερόμενης αποζημίωσης είτε μόνον αιτιολογημένη απάντηση επειδή η ευθύνη αμφισβητείται ή δεν έχει αποτιμηθεί η ζημιά πλήρως.
• γ Οι ασφαλιστικές επιχειρήσεις επιδεικνύουν κάθε επιμέλεια για τον άμεσο διακανονισμό των ζημιών από τροχαία ατυχήματα, τηρώντας την τρίμηνη προθεσμία εντός της οποίας θα πρέπει να υποβάλλουν στον ασφαλισμένο τους από μικτή ασφάλιση αιτιολογημένη προσφορά αποζημίωσης για το τμήμα της αποζημίωσης που δεν αμφισβητείται, ή/και αιτιολογημένη απάντηση στα σημεία που η ευθύνη αμφισβητείται ή δεν έχει αποτιμηθεί η ζημιά πλήρως.
• δ Οι ασφαλιστικές επιχειρήσεις επιδεικνύουν κάθε επιμέλεια για τον άμεσο διακανονισμό των ζημιών από τροχαία ατυχήματα, τηρώντας την τρίμηνη προθεσμία εντός της οποίας θα πρέπει να υποβάλλουν στον τρίτο ζημιωθέντα αιτιολογημένη προσφορά αποζημίωσης για το τμήμα της αποζημίωσης που δεν αμφισβητείται, ή/και αιτιολογημένη απάντηση στα σημεία που η ευθύνη αμφισβητείται ή δεν έχει αποτιμηθεί η ζημιά πλήρως.

Σύμφωνα με την Πράξη Εκτελεστικής Επιτροπής της Τράπεζας της Ελλάδος για τον διακανονισμό ζημιών και καταβολής αποζημίωσης από τροχαία ατυχήματα (Π.Ε.Ε. 87/05.04.2016), η ασφαλιστική επιχείρηση υποχρεούται να γνωστοποιήσει στον τρίτο ζημιωθέντα το ποσό αποζημίωσης που του προσφέρει:

• α Τηλεφωνικά, μέσω του αρμόδιου διακανονιστή ζημιών.
• β Αποστέλλοντας γραπτή προσφορά με το ακριβές ποσό αποζημίωσης, καθώς και τον τόπο, τον χρόνο και τον τρόπο πληρωμής της.
• γ Αποστέλλοντας σε εκείνον απευθείας και χωρίς άλλες διατυπώσεις τραπεζική επιταγή με το ποσό της αποζημίωσης.
• δ Ταυτόχρονα με την καταβολή της αποζημίωσης σε μετρητά στον πληρεξούσιο δικηγόρο του ζημιωθέντος τρίτου.

Με ποιο τρόπο πρέπει να ενημερωθεί ο ασφαλισμένος για το περιεχόμενο της Πράξης Εκτελεστικής Επιτροπής της Τράπεζας της Ελλάδος για τον διακανονισμό ζημιών και καταβολής αποζημίωσης από τροχαία ατυχήματα (Π.Ε.Ε. 87/05.04.2016);

• α Από την ασφαλιστική επιχείρηση που τον καλύπτει, εγγράφως, όταν παραδίδεται το ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
• β Από την υπηρεσία εξυπηρέτησης τροχαίων ατυχημάτων (φροντίδα ατυχήματος) κάθε οδικής βοήθειας, όταν γίνει ατύχημα, προφορικά, με ευθύνη της ασφαλιστικής επιχείρησης που τον καλύπτει.
• γ Από την υπηρεσία εξυπηρέτησης τροχαίων ατυχημάτων (φροντίδα ατυχήματος) κάθε οδικής βοήθειας, όταν γίνει ατύχημα, εγγράφως και με ευθύνη της ασφαλιστικής επιχείρησης που τον καλύπτει.
• δ Είναι ευθύνη του ιδίου να ενημερώνεται με κάθε πρόσφορο μέσο για την ισχύουσα νομοθεσία.

Για ποιον λόγο προβλέπεται στον νόμο, αλλά και στην Πράξη Εκτελεστικής Επιτροπής της Τράπεζας της Ελλάδος για τον διακανονισμό ζημιών και καταβολής αποζημίωσης από τροχαία ατυχήματα (Π.Ε.Ε. 87/05.04.2016), χωριστό έντυπο αίτησης αποζημίωσης που συμπληρώνει ο ζημιωθείς τρίτος;

• α Γιατί η διαδικασία αποζημίωσης είναι εξαιρετικά γραφειοκρατική.
• β Γιατί σε ορισμένες περιπτώσεις δεν επιτρέπεται στον οδηγό του ζημιογόνου αυτοκινήτου να υποβάλει ο ίδιος δήλωση τροχαίου ατυχήματος.
• γ Για να μην εξαρτάται το δικαίωμα αποζημίωσης του τρίτου ζημιωθέντος από τα αν θα υποβάλει ή όχι ο υπαίτιος οδηγός δήλωση τροχαίου ατυχήματος.
• δ Για να ξεκινήσουν οι προθεσμίες μέσα στις οποίες πρέπει ο τρίτος ζημιωθείς υποχρεούται να ζητήσει συγκεκριμένο ποσό αποζημίωσης.

Πώς αποδεικνύεται ότι η ασφαλιστική επιχείρηση ενημέρωσε τον πελάτη της ως όφειλε για την Πράξη Εκτελεστικής Επιτροπής της Τράπεζας της Ελλάδος για τον διακανονισμό ζημιών και καταβολής αποζημίωσης από τροχαία ατυχήματα (Π.Ε.Ε. 87/05.04.2016);

• α Ο ασφαλισμένος έλαβε το ασφαλιστήριο συμβόλαιο και δεν εναντιώθηκε εντός 15 ημερών, οπότε αυτομάτως θεωρείται ότι έλαβε γνώση της νομοθεσίας και της διαδικασίας περί αποζημιώσεων.
• β Ο ασφαλισμένος έλαβε το ασφαλιστήριο συμβόλαιο και δεν υπαναχώρησε από τη σύμβαση εντός 30 ημερών, οπότε αυτομάτως θεωρείται ότι έλαβε γνώση της νομοθεσίας και της διαδικασίας περί αποζημιώσεων.
• γ Σε κάθε ανανέωση της ασφάλισής του, ο πελάτης ενημερώνεται από τον ασφαλιστή του και υπογράφει σχετικό έντυπο ότι, όταν πρωτοασφαλίστηκε, παρέλαβε τα έντυπα που ορίζει η νομοθεσία και ότι έλαβε γνώση της σχετικής νομοθεσίας, την οποία και θυμάται ακόμα.
• δ Η ασφαλιστική επιχείρηση έχει έτοιμα έντυπα δήλωσης ατυχήματος και αίτησης αποζημίωσης, τα οποία παραδίδει μαζί με το ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Το ασφαλιστήριο συμβόλαιο πρέπει εγγράφως να κάνει μνεία της σχετικής νομοθεσίας και ο ασφαλισμένος υπογράφει ότι παρέλαβε τα έντυπα αυτά και ότι έλαβε γνώση της σχετικής νομοθεσίας.

Η προθεσμία, μέσα στην οποία η ασφαλιστική επιχείρηση Ε υποχρεούται να απαντήσει αιτιολογημένα στον ζημιωθέντα τρίτο αν θα τον αποζημιώσει και με ποιο ποσό, ξεκινάει …

• α Από την ημερομηνία και ώρα σύνταξης του Δελτίου Τροχαίου Ατυχήματος από την Τροχαία.
• β Από την υποβολή στην Ε δήλωσης τροχαίου ατυχήματος από τον οδηγό του ζημιογόνου αυτοκινήτου και την υποβολή στην Ε δήλωσης φιλικού διακανονισμού (Σ.Α.Π.).
• γ Από την ημερομηνία που εκδίδονται τα τιμολόγια από το συνεργείο, για την καταβολή της δαπάνης επισκευής του οχήματος.
• δ Από την ημερομηνία επέλευσης του τροχαίου ατυχήματος, οποτεδήποτε και αν ενημερωθεί για αυτό η Ε.

Ποια είναι η συνέπεια της υποβολής σε μια ασφαλιστική επιχείρηση αίτησης αποζημίωσης, σύμφωνα με όσα προβλέπει η Πράξη Εκτελεστικής Επιτροπής της Τράπεζας της Ελλάδος για τον διακανονισμό ζημιών και καταβολής αποζημίωσης από τροχαία ατυχήματα (Π.Ε.Ε. 87/05.04.2016);

• α Ξεκινάει η τρίμηνη προθεσμία εντός της οποίας η ασφαλιστική επιχείρηση οφείλει να του απαντήσει αιτιολογημένα αν θα τον αποζημιώσει και με ποιο ποσό.
• β Ξεκινάει η προθεσμία των 30 ημερών εντός της οποίας η ασφαλιστική επιχείρηση οφείλει να του απαντήσει αιτιολογημένα αν θα τον αποζημιώσει και με ποιο ποσό.
• γ Ξεκινάει η δίμηνη προθεσμία εντός της οποίας η ασφαλιστική επιχείρηση οφείλει να του απαντήσει αιτιολογημένα αν θα τον αποζημιώσει και με ποιο ποσό.
• δ Ξεκινάει η προθεσμία των 45 ημερών εντός της οποίας η ασφαλιστική επιχείρηση οφείλει να του απαντήσει αιτιολογημένα αν θα τον αποζημιώσει και με ποιο ποσό.

Τι ορίζεται συνήθως ως πυρκαϊά;

• α Η βίαιη εκτόνωση αερίων.
• β Η οξείδωση του σιδήρου.
• γ Η οξείδωση του χαλκού.
• δ Η ανεξέλεγκτη καύση με το οξυγόνο ή με άλλο αέριο που διατηρεί την καύση.

Η κάλυψη FLEXA αφορά:

• α Πυρκαϊές αερίων, υγρών και στερεών καυσίμων.
• β Πυρκαϊά, κεραυνό, έκρηξη, πτώση αεροσκαφών.
• γ Πυρκαϊά, κεραυνό.
• δ Πυρκαϊά, κεραυνό, βραχυκύκλωμα, πτώση αεροσκαφών.

Όταν ασφαλίζουμε μια μεταφορά με τον όρο Free on Board - Ελεύθερα επί του πλοίου (FOB), τι εννοούμε;

• α Ότι η υποχρέωση ασφάλισης των εμπορευμάτων βαρύνει και τον αγοραστή και τον πωλητή ανεξάρτητα από το στάδιο φόρτωσης των εμπορευμάτων και το κατονομαζόμενο λιμάνι φόρτωσης.
• β Ότι η υποχρέωση ασφάλισης των εμπορευμάτων βαρύνει τον πωλητή όταν τα εμπορεύματα έχουν περάσει πάνω από το κιγκλίδωμα του πλοίου (στο σημείο αυτό ο πωλητής εκπληρώνει την υποχρέωση του), στο κατονομαζόμενο λιμάνι φόρτωσης.
• γ Ότι η υποχρέωση ασφάλισης των εμπορευμάτων βαρύνει τον αγοραστή, όταν τα εμπορεύματα έχουν περάσει πάνω από το κιγκλίδωμα του πλοίου (στο σημείο αυτό ο πωλητής εκπληρώνει την υποχρέωση του), στο κατονομαζόμενο λιμάνι φόρτωσης.
• δ Ότι η υποχρέωση ασφάλισης των εμπορευμάτων βαρύνει τον μεταφορέα, όταν αυτά μεταφέρονται με πλοίο.

Ποια ρήτρα προσφέρει κάλυψη «κατά παντός κινδύνου» (All Risk), στα μεταφερόμενα εμπορεύματα;

• α Η ρήτρα A.
• β Η ρήτρα C.
• γ Η ρήτρα Β.
• δ Η ρήτρα D.

Σε μια μεταφορά εμπορευμάτων με τον όρο Cost and Freight - Κόστος και Ναύλος μεταφοράς (CFR), ποιος έχει την υποχρέωση σύναψης της ασφάλισης των μεταφερόμενων εμπορευμάτων;

• α Ο αγοραστής, όταν το εμπόρευμα έχει παραδοθεί πάνω στο πλοίο στο λιμάνι φόρτωσης.
• β Ο πωλητής, όταν το εμπόρευμα έχει παραδοθεί πάνω στο πλοίο στο λιμάνι φόρτωσης.
• γ Ο διαμεταφορέας, ανεξάρτητα εάν το εμπόρευμα έχει παραδοθεί πάνω στο πλοίο στο λιμάνι φόρτωσης.
• δ Ο αγοραστής και ο πωλητής κατά 50%.

Για να προκύψει γενική αβαρία θα πρέπει:

• α Nα καταστραφούν συγκεκριμένα ασφαλισμένα αντικείμενα.
• β Nα τεθεί σε κίνδυνο το πλοίο, το φορτίο και ο ναύλος (εφόσον υπάρχει).
• γ Nα συμβεί ολική απώλεια των ασφαλισμένων αντικειμένων.
• δ Nα συμβεί μερική απώλεια των ασφαλισμένων αντικειμένων.

Ο πελάτης Π πρόκειται να λάβει στεγαστικό δάνειο από την τράπεζα Τ παραχωρώντας υποθήκη στο ακίνητο υπέρ της Τ. Ο Δ, ασφαλιστικός διαμεσολαβητής του Π, τον ενημερώνει για τα εξής:

• α Η Τ έχει το δικαίωμα να υποχρεώσει τον Π να απευθυνθεί σε μεσιτική εταιρεία του ομίλου της για να ασφαλίσει το ακίνητο από κίνδυνο φωτιάς ή/και από άλλους κινδύνους.
• β Η Τ δεν θα του ζητήσει καμία ασφαλιστική σύμβαση, αλλά ο Δ θα συμβουλεύσει τον Π να ασφαλίσει το ακίνητο τουλάχιστον από κίνδυνο φωτιάς, χωρίς να ενημερώσει την Τ.
• γ Η Τ έχει το δικαίωμα να υποχρεώσει τον Π να ασφαλίσει το ακίνητο έναντι κινδύνου φωτιάς ή/και άλλου κινδύνου σε ασφαλιστική επιχείρηση της επιλογής της.
• δ Η Τ έχει το δικαίωμα να ζητήσει από τον Π να ασφαλίσει το ακίνητο έναντι κινδύνου φωτιάς ή/και άλλου κινδύνου και, αν εκείνος αρνηθεί, να το ασφαλίσει η ίδια και να τον χρεώσει με τη σχετική δαπάνη.

Ποια από τις παρακάτω περιπτώσεις επιφέρει τη λήξη της ισχύος ενός ασφαλιστηρίου συμβολαίου με βασική ασφάλιση, ισόβια συνταξιοδοτική ασφάλιση;

• α Ο θάνατος του ασφαλισμένου.
• β Η λήξη της περιόδου καταβολής των ασφαλίστρων.
• γ Η παρέλευση της εγγυημένης περιόδου καταβολής της σύνταξης.
• δ Η έναρξη καταβολής της μηνιαίας σύνταξης.

Ας υποθέσουμε ότι ένας μεταφορέας μεταφέρει εμπορεύματα αξίας 30.000 € και το συμβόλαιο έχει προνομιακή απαλλαγή 5%. Αν η ζημία είναι 20.000 €, ποιο από τα παρακάτω είναι σωστό;

• α Οποιαδήποτε ζημία μέχρι 1.500 € πληρώνεται από τον ασφαλισμένο, οπότε η ζημία αποζημιώνεται ολόκληρη.
• β Ο ασφαλισμένος θα πληρώσει 1.000 € για την πραγματοποιηθείσα ζημία.
• γ Η ασφαλιστική επιχείρηση θα καταβάλει ποσό αποζημίωσης ύψους 1.500 €.
• δ Η αποζημίωση είναι 18.500 €.

Ένα σπίτι αξίας 20 εκατ. € έχει δηλωθεί ότι έχει αξία 16 εκατ. € και έχει ασφαλιστεί το 50%. Σε περίπτωση ζημίας 4 εκατ. €, θα του καταβληθεί αποζημίωση …

• α 1,6 εκατομμύρια €.
• β 2 εκατομμύρια €.
• γ 1,2 εκατομμύρια €.
• δ 4 εκατομμύρια €.