Με μια ματιά

Πώς γίνεται αλλαγή ονόματος στην ασφάλεια αυτοκινήτου;

Αν αλλάζει μόνο το επώνυμο ή η διεύθυνση του ίδιου προσώπου, η εταιρεία διορθώνει το συμβόλαιο. Αν αλλάζει ο ιδιοκτήτης με πώληση ή γονική παροχή, ο νέος βγάζει δικό του συμβόλαιο με το δικό του bonus-malus. Στην κληρονομιά το συμβόλαιο περνάει στον κληρονόμο, αν δεν το αρνηθεί μέσα σε 30 ημέρες από τότε που έμαθε ότι κληρονομεί.

  • Η αλλαγή ονόματος στην ασφάλεια αυτοκινήτου είναι δύο διαφορετικά πράγματα. Αν αλλάζει το όνομα του ίδιου ανθρώπου, το συμβόλαιο διορθώνεται. Αν αλλάζει ο άνθρωπος, το συμβόλαιο αλλάζει.
  • Επώνυμο μετά από γάμο, λάθος στο ΑΦΜ, νέα διεύθυνση: ζητάτε διόρθωση. Ισχύει όταν την αποδεχτεί η εταιρεία και σας στείλει το διορθωμένο συμβόλαιο.
  • Πώληση, γονική παροχή, δωρεά στον σύζυγο: ο νέος ιδιοκτήτης βγάζει δικό του συμβόλαιο, και εσείς ζητάτε ακύρωση και επιστροφή των ημερών που περισσεύουν.
  • Θάνατος του ιδιοκτήτη: το συμβόλαιο περνάει στον κληρονόμο, εκτός αν το αρνηθεί γραπτά μέσα σε 30 ημέρες από τότε που έμαθε ότι κληρονομεί1.
  • Το bonus-malus δεν πουλιέται μαζί με το αυτοκίνητο. Το κρατάει ο λήπτης και το αποδεικνύει με τη βεβαίωση ζημιών, που η εταιρεία βγάζει μέσα σε δεκαπέντε ημέρες.
  • Για το παιδί που οδηγεί το αυτοκίνητο του γονιού, η αλλαγή ονόματος συχνά δεν χρειάζεται: αρκεί να δηλωθεί ως οδηγός.

Η ουσία

Κάθε χρόνο χιλιάδες άνθρωποι ψάχνουν πώς να αλλάξουν το όνομα στο συμβόλαιο του αυτοκινήτου. Οι λόγοι είναι πολύ διαφορετικοί. Η μία άλλαξε επώνυμο. Ο άλλος έδωσε το αυτοκίνητο στον γιο του. Η τρίτη έχασε τον πατέρα της και το αυτοκίνητό του στέκεται στο πάρκινγκ. Όλοι γράφουν την ίδια φράση στη μηχανή αναζήτησης, όμως η απάντηση δεν είναι ίδια.

Ο κανόνας που τα ξεχωρίζει είναι ένας. Ένα συμβόλαιο αυτοκινήτου έχει πάνω του έναν άνθρωπο και ένα όχημα. Όταν αλλάζουν τα στοιχεία του ίδιου ανθρώπου, η εταιρεία τα διορθώνει. Όταν αλλάζει ο άνθρωπος που είναι ιδιοκτήτης, η εταιρεία ασφαλίζει κάποιον καινούργιο, με δική του ηλικία, δικό του δίπλωμα και δικό του ιστορικό. Αυτό δεν είναι διόρθωση. Είναι νέο συμβόλαιο.

Παρακάτω είναι κάθε περίπτωση με τη σειρά, με τα χαρτιά που ζητάει η εταιρεία και με το τι γίνεται με το bonus-malus, που είναι συνήθως το πιο ακριβό κομμάτι της ιστορίας.

Τρία ονόματα σε ένα συμβόλαιο

Πριν από τις περιπτώσεις, αξίζει να ξεκαθαρίσουμε ποιοι είναι πάνω στο χαρτί, γιατί η λέξη «όνομα» μπερδεύει.

Ο λήπτης της ασφάλισης είναι αυτός που κλείνει το συμβόλαιο και πληρώνει. Στο συμβόλαιο αυτοκινήτου είναι σχεδόν πάντα ο ιδιοκτήτης.

Ο ιδιοκτήτης είναι αυτός που γράφει η άδεια κυκλοφορίας. Ο νόμος βάζει την υποχρέωση της ασφάλισης στον κύριο ή στον κάτοχο του οχήματος, και την υποχρέωση αυτή συνεχώς, από τη χορήγηση της άδειας και των πινακίδων2.

Οι οδηγοί είναι όσοι οδηγούν το αυτοκίνητο. Η υποχρεωτική ασφάλεια καλύπτει την αστική ευθύνη του κυρίου, του κατόχου και κάθε οδηγού του ασφαλισμένου οχήματος3. Γι’ αυτό λέμε ότι το συμβόλαιο ακολουθεί το αυτοκίνητο και όχι τον οδηγό. Η τιμή όμως βγαίνει από αυτόν που δηλώσατε ως κύριο οδηγό, και ένας νέος οδηγός που δεν δηλώθηκε δημιουργεί πρόβλημα, όπως εξηγεί ο οδηγός για τον δεύτερο οδηγό.

Με αυτά τα τρία στο μυαλό, οι περισσότερες ερωτήσεις απαντιούνται μόνες τους. Αν αλλάζει ο οδηγός, δηλώνετε τον οδηγό. Αν αλλάζουν τα στοιχεία του λήπτη, διορθώνετε. Αν αλλάζει ο ιδιοκτήτης, αλλάζει το συμβόλαιο.

Όταν αλλάζουν τα στοιχεία του ίδιου ανθρώπου

Η πιο απλή περίπτωση είναι και η πιο συχνή. Παντρευτήκατε και αλλάξατε επώνυμο. Πήρατε νέα ταυτότητα. Μετακομίσατε. Η εταιρεία έγραψε λάθος ένα γράμμα στο όνομα. Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις ο άνθρωπος είναι ο ίδιος, με το ίδιο ΑΦΜ, και το αυτοκίνητο είναι το ίδιο.

Εδώ δεν χρειάζεται νέο συμβόλαιο. Χρειάζεται διόρθωση, που στη γλώσσα των εταιρειών λέγεται πρόσθετη πράξη. Στέλνετε αίτηση με το έγγραφο που δείχνει την αλλαγή, για παράδειγμα τη νέα ταυτότητα, και η εταιρεία εκδίδει τη διορθωμένη σελίδα.

Υπάρχει μια λεπτομέρεια που αξίζει να ξέρετε. Η διόρθωση δεν ισχύει τη στιγμή που τη ζητάτε. Οι όροι της Hellas Direct, για παράδειγμα, γράφουν ότι το συμβόλαιο τροποποιείται μετά από αίτησή σας, και ότι η τροποποίηση έχει ισχύ μόνο αφού την αποδεχτεί η εταιρεία και σας στείλει το τροποποιημένο συμβόλαιο ή την αντίστοιχη ενημέρωση4. Μέχρι τότε ισχύουν τα παλιά στοιχεία, και αυτό δεν είναι πρόβλημα, γιατί η κάλυψη δεν διακόπτεται.

Το ίδιο κείμενο ζητάει να ενημερώνετε την εταιρεία για κάθε αλλαγή των στοιχείων που της δηλώσατε4. Μια νέα διεύθυνση μπορεί να αλλάξει την τιμή στην ανανέωση, γιατί η περιοχή είναι από τα βασικά κριτήρια του ασφαλίστρου. Δεν το κάνετε για να πληρώσετε περισσότερα. Το κάνετε για να μη βρεθείτε σε ζημιά με στοιχεία που δεν ισχύουν.

Το bonus-malus σε αυτή την περίπτωση δεν αγγίζεται. Είστε ο ίδιος λήπτης, με το ίδιο ιστορικό.

Όταν το αυτοκίνητο αλλάζει ιδιοκτήτη

Εδώ η απάντηση στην «αλλαγή ονόματος» είναι ότι δεν γίνεται. Δεν αλλάζει το όνομα στο παλιό συμβόλαιο. Κλείνει το παλιό και ανοίγει νέο.

Ο λόγος είναι πρακτικός και νομικός μαζί. Ο νέος ιδιοκτήτης είναι άλλος κίνδυνος: άλλη ηλικία, άλλο δίπλωμα, άλλη περιοχή, άλλο ιστορικό ζημιών. Η εταιρεία δεν τον έχει τιμολογήσει ποτέ.

Ο γενικός νόμος της ασφαλιστικής σύμβασης λέει ότι η ασφάλιση ζημιών δεν λύεται επειδή στη θέση του λήπτη μπαίνει άλλος, αλλά δίνει και στην εταιρεία και στον ασφαλισμένο το δικαίωμα να καταγγείλουν τη σύμβαση μέσα σε τριάντα ημέρες από τότε που έμαθαν τη διαδοχή, με επιστροφή των ασφαλίστρων που δεν δουλεύτηκαν5. Τα ασφαλιστήρια αυτοκινήτου το γράφουν πιο απλά. Οι όροι της Hellas Direct λένε ότι, αν μεταβιβαστεί η κυριότητα ή η κατοχή του οχήματος με οποιονδήποτε νόμιμο τρόπο, πρέπει να ενημερώσετε την εταιρεία. Αν δεν το κάνετε, η σύμβαση λύεται μόνη της τριάντα ημέρες μετά τη μεταβίβαση, και η εταιρεία επιστρέφει τα μη δεδουλευμένα ασφάλιστρα4.

Στην πράξη αυτό σημαίνει δύο κινήσεις την ίδια μέρα. Ο πωλητής στέλνει στην εταιρεία το αποδεικτικό της μεταβίβασης και ζητάει ακύρωση από εκείνη την ημερομηνία. Ο αγοραστής κλείνει δικό του συμβόλαιο με έναρξη την ίδια μέρα. Όλη η σειρά των κινήσεων, με τον υπολογισμό της επιστροφής, είναι στον οδηγό για την πώληση του αυτοκινήτου.

Η μεταβίβαση γίνεται πια και ψηφιακά, μέσω gov.gr ή στα ΚΕΠ. Με την ολοκλήρωση της αίτησης βγαίνει βεβαίωση ότι πληρούνται οι προϋποθέσεις της μεταβίβασης, και με αυτήν ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να ασφαλίσει και να κυκλοφορεί το όχημα στην Ελλάδα για τριάντα ημέρες6. Αυτή η βεβαίωση είναι το χαρτί που δείχνετε στην εταιρεία για το νέο συμβόλαιο.

Μια χρήσιμη παρατήρηση για όποιον βιάζεται. Αν για λίγες ώρες υπάρχουν δύο συμβόλαια αστικής ευθύνης για το ίδιο αυτοκίνητο, δεν πληρώνετε διπλή κάλυψη. Οι όροι της Hellas Direct γράφουν ότι σε διαδοχικές ασφαλίσεις αστικής ευθύνης ισχύει μόνο η τελευταία, και οι προηγούμενες ακυρώνονται αυτοδικαίως4. Ζητήστε όμως την επιστροφή του παλιού, γιατί δεν έρχεται μόνη της αν δεν ζητήσετε ακύρωση.

Στον σύζυγο ή στο παιδί

Η γονική παροχή και η δωρεά στον σύζυγο είναι για την ασφάλεια ό,τι και η πώληση. Αλλάζει ο ιδιοκτήτης, άρα αλλάζει το συμβόλαιο. Το ότι μένετε στο ίδιο σπίτι δεν το κάνει διόρθωση.

Το κόστος εδώ μπορεί να εκπλήξει. Ο γονιός με είκοσι χρόνια χωρίς ζημιά έχει μια καλή θέση στην κλίμακα της εταιρείας του. Το παιδί των είκοσι ετών ξεκινάει χωρίς ιστορικό, και η ηλικία του μετρά στην τιμή. Οι όροι της Hellas Direct, για παράδειγμα, ζητούν να δηλώνεται κάθε οδηγός κάτω των 25 και κρατούν το δικαίωμα να τον χρεώσουν επιπλέον4. Ο οδηγός για τον νέο οδηγό εξηγεί τι αλλάζει. Ζητήστε δύο προσφορές για το ίδιο αυτοκίνητο, μία με τα στοιχεία του γονιού και μία με του παιδιού, και δείτε τη διαφορά. Στη σύγκριση της ασφάλειας αυτοκινήτου βλέπετε τη δική μας εκτίμηση για κάθε εταιρεία, από τη φθηνότερη, και κάτω από αυτές τον μέσο όρο της αγοράς από δημόσια στοιχεία7. Οι εκτιμήσεις δεν είναι προσφορές.

Γι’ αυτό πολλές οικογένειες κρατούν το αυτοκίνητο στο όνομα του γονιού και δηλώνουν το παιδί ως οδηγό. Είναι νόμιμο, και η υποχρεωτική ασφάλεια καλύπτει κάθε οδηγό του αυτοκινήτου3. Η προϋπόθεση είναι μία: το παιδί να είναι δηλωμένο, αν το συμβόλαιο ρωτάει για τους οδηγούς ή για την ηλικία τους. Αν δεν είναι, και τρακάρει, η εταιρεία πληρώνει τον τρίτο αλλά μπορεί να στραφεί πίσω σε εσάς.

Αν το αυτοκίνητο περάσει τελικά στο όνομα του παιδιού, ρωτήστε τη νέα εταιρεία, πριν υπογράψετε, πώς θα μετρήσει τα χρόνια που το παιδί οδηγούσε δηλωμένο στο συμβόλαιο του γονιού. Το bonus-malus δεν είναι ενιαίο σύστημα. Κάθε εταιρεία έχει τη δική της κλίμακα, και το αν ένα όχημα που αλλάζει χέρια γυρίζει σε χαμηλή κατηγορία εξαρτάται από την πολιτική της εταιρείας8. Ο νόμος ζητά από κάθε εταιρεία να δημοσιεύει πώς χρησιμοποιεί τις βεβαιώσεις ιστορικού αξιώσεων όταν υπολογίζει το ασφάλιστρο2.

Όταν πεθαίνει ο ιδιοκτήτης

Εδώ ο νόμος κάνει μια εξαίρεση από όλα τα παραπάνω. Στη μεταβίβαση του αυτοκινήτου λόγω θανάτου, τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις του πρώτου ιδιοκτήτη από την ασφάλιση περνούν στον νέο, εκτός αν εκείνος ειδοποιήσει γραπτά την εταιρεία ότι δεν τα δέχεται, μέσα σε 30 ημέρες από τότε που έμαθε ότι κληρονομεί1.

Αυτό σημαίνει δύο πράγματα. Πρώτο, το αυτοκίνητο δεν μένει ανασφάλιστο τη μέρα του θανάτου. Το συμβόλαιο συνεχίζει, για τον κληρονόμο. Δεύτερο, ο κληρονόμος έχει 30 ημέρες, από τότε που έμαθε ότι κληρονομεί, να αποφασίσει αν το θέλει. Αν δεν το θέλει, για παράδειγμα επειδή έχει ήδη δικό του αυτοκίνητο και θα πουλήσει το κληρονομημένο, ειδοποιεί την εταιρεία γραπτώς.

Τι κάνετε στην πράξη. Ενημερώνετε την εταιρεία με τη ληξιαρχική πράξη θανάτου και λέτε ποιος θα οδηγεί το αυτοκίνητο. Αν θα το οδηγείτε εσείς και είστε νέος οδηγός, η εταιρεία πρέπει να το ξέρει, γιατί αλλάζει ο κίνδυνος που ασφάλισε. Όταν τακτοποιηθεί η κληρονομιά και το αυτοκίνητο γραφτεί στο όνομά σας, το συμβόλαιο της επόμενης χρονιάς βγαίνει με τα δικά σας στοιχεία.

Μην αφήνετε όμως το αυτοκίνητο να κυκλοφορεί μήνες με το συμβόλαιο ενός ανθρώπου που δεν ζει, χωρίς να ξέρει η εταιρεία ποιος οδηγεί. Ο νόμος δίνει 30 ημέρες για την απόφαση, όχι άπειρο χρόνο για τη σιωπή.

Ο θάνατος ενός ανθρώπου φέρνει και άλλα συμβόλαια στο τραπέζι, με άλλους κανόνες. Για την ασφάλεια ζωής, ο οδηγός για την κληρονομιά και το ασφαλιστήριο ζωής εξηγεί ποιος πληρώνεται.

Ο δεύτερος οδηγός που γίνεται λήπτης

Μια περίπτωση που δεν είναι πώληση αλλά μοιάζει. Το παιδί οδηγούσε για χρόνια το αυτοκίνητο του γονιού ως δηλωμένος οδηγός. Τώρα αγοράζει δικό του αυτοκίνητο και θέλει δικό του συμβόλαιο. Ρωτάει αν μπορεί να «πάρει» το συμβόλαιο ή το bonus.

Το συμβόλαιο δεν μεταφέρεται. Είναι για άλλο αυτοκίνητο και για άλλον λήπτη. Το ερώτημα είναι τι κουβαλάει μαζί του ο νέος λήπτης.

Ο νόμος δίνει στον λήπτη ή στον ασφαλισμένο το δικαίωμα να ζητήσει από την εταιρεία, οποτεδήποτε, βεβαίωση για τις αξιώσεις αποζημίωσης τρίτων που αφορούν το όχημα στα πέντε τελευταία χρόνια της σύμβασης, ή για την ανυπαρξία τους. Η εταιρεία πρέπει να τη δώσει μέσα σε δεκαπέντε ημέρες από την αίτηση2. Αυτό είναι το χαρτί που αποδεικνύει ότι δεν προκλήθηκαν ζημιές με αυτό το αυτοκίνητο.

Αν η νέα εταιρεία θα μετρήσει τα χρόνια του παιδιού ως οδηγού για να του δώσει καλύτερη θέση στην κλίμακα, το αποφασίζει εκείνη. Δεν υπάρχει κανόνας που να την υποχρεώνει. Ζητήστε τη βεβαίωση ζημιών του συμβολαίου του γονιού, δείξτε την, και ρωτήστε γραπτώς πριν υπογράψετε.

Τι γίνεται με το bonus-malus, περίπτωση με περίπτωση

Περίπτωση Το συμβόλαιο Το bonus-malus
Νέο επώνυμο, νέα διεύθυνση, διόρθωση λάθους Συνεχίζει, με διόρθωση Μένει όπως είναι
Πώληση σε τρίτο Κλείνει, ο αγοραστής βγάζει δικό του Ο πωλητής το κρατάει για το επόμενο αυτοκίνητό του, ο αγοραστής φέρνει το δικό του
Γονική παροχή ή δωρεά στον σύζυγο Κλείνει, ο νέος ιδιοκτήτης βγάζει δικό του Ο νέος ξεκινάει από το δικό του ιστορικό, εκτός αν η εταιρεία δεχτεί κάτι άλλο
Θάνατος του ιδιοκτήτη Περνάει στον κληρονόμο, εκτός αν το αρνηθεί μέσα σε 30 ημέρες Στην ανανέωση, η εταιρεία τιμολογεί τον νέο λήπτη
Ο δηλωμένος οδηγός γίνεται λήπτης σε άλλο αυτοκίνητο Νέο συμβόλαιο Η νέα εταιρεία αποφασίζει αν μετρά τα χρόνια του ως οδηγού

Το κοινό στοιχείο όλων είναι η βεβαίωση ζημιών. Ζητήστε την κάθε φορά που κλείνει ένα συμβόλαιο, την ίδια μέρα, και όχι όταν τη χρειαστείτε δύο χρόνια μετά.

Τα χαρτιά που ζητάει η εταιρεία

Για διόρθωση στοιχείων. Αίτηση με το νέο στοιχείο και το έγγραφο που το δείχνει, για παράδειγμα τη νέα ταυτότητα. Ρωτήστε την εταιρεία ποιο έγγραφο δέχεται, πριν το ζητήσετε από μια υπηρεσία.

Για την ακύρωση του παλιού συμβολαίου μετά από μεταβίβαση. Το αποδεικτικό της μεταβίβασης, δηλαδή τη νέα άδεια κυκλοφορίας ή τη βεβαίωση της ψηφιακής μεταβίβασης, και τον λογαριασμό για την επιστροφή.

Για το νέο συμβόλαιο του νέου ιδιοκτήτη. Την άδεια κυκλοφορίας ή τη βεβαίωση της μεταβίβασης, την ταυτότητα και το ΑΦΜ, το δίπλωμα του κύριου οδηγού, και τη βεβαίωση ζημιών αν ο νέος ιδιοκτήτης είχε ήδη δικό του συμβόλαιο. Τα ίδια ζητούνται και για μηχανή, όπως δείχνει ο οδηγός για τα δικαιολογητικά της μηχανής.

Για κληρονομιά. Συνήθως τη ληξιαρχική πράξη θανάτου, τα στοιχεία του κληρονόμου, και, αν ο κληρονόμος δεν θέλει το συμβόλαιο, τη γραπτή ειδοποίηση μέσα στις 30 ημέρες.

Αν δεν ξέρετε αν ένα αυτοκίνητο είναι ασφαλισμένο αυτή τη στιγμή, για παράδειγμα ένα κληρονομημένο, ο έλεγχος ασφάλισης οχήματος το δείχνει με την πινακίδα.

Τι λέει ο νόμος

Το π.δ. 237/1986, που κωδικοποιεί τον ν. 489/1976, βάζει την υποχρέωση της ασφάλισης στον κύριο ή στον κάτοχο του οχήματος, με το άρθρο 2 όπως το διαμόρφωσε ο ν. 5113/20242. Η ασφάλιση καλύπτει την αστική ευθύνη του κυρίου, του κατόχου και κάθε οδηγού3. Στο άρθρο 8, όπως το αντικατέστησε ο ν. 3557/2007, ρυθμίζει τη μεταβίβαση λόγω θανάτου: τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις περνούν στον νέο ιδιοκτήτη, εκτός αν εκείνος ειδοποιήσει γραπτά την εταιρεία μέσα σε 30 ημέρες από τότε που έμαθε ότι κληρονομεί1.

Το ίδιο διάταγμα, στο άρθρο 11α όπως το αντικατέστησε ο ν. 4261/2014, προστατεύει τον τρίτο που παθαίνει ζημιά. Όταν το συμβόλαιο λύνεται πριν από τη λήξη του, η εταιρεία ενημερώνει το Κέντρο Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου, και μπορεί να αντιτάξει τη λύση στο θύμα μόνο 16 ημέρες μετά από αυτή την ενημέρωση. Αν η εταιρεία καταγγείλει το συμβόλαιο, η επιστολή της πηγαίνει στη διεύθυνση του ασφαλιστηρίου ή στην τελευταία που της δηλώσατε γραπτά, και ισχύει ακόμη κι αν δεν την παραλάβετε9. Γι’ αυτό η διεύθυνση στο συμβόλαιο πρέπει να είναι σωστή.

Ο ν. 2496/1997, ο νόμος της ασφαλιστικής σύμβασης, στο άρθρο 12 λέει ότι η ασφάλιση ζημιών δεν λύεται επειδή στη θέση του λήπτη μπαίνει διάδοχος, και δίνει στα δύο μέρη τριάντα ημέρες για να καταγγείλουν τη σύμβαση από τότε που έμαθαν τη διαδοχή5.

Ο ν. 5113/2024, στο άρθρο 7, έγραψε από την αρχή το άρθρο 6γ του π.δ. 237/1986: η εταιρεία δίνει τη βεβαίωση ιστορικού αξιώσεων των πέντε τελευταίων ετών μέσα σε δεκαπέντε ημέρες από την αίτηση, και οι εταιρείες λογαριάζουν τις βεβαιώσεις άλλων κρατών μελών όπως τις ελληνικές2.

Ένα παράδειγμα

Η Ελένη από τη Θεσσαλονίκη έχει ένα αυτοκίνητο οκτώ ετών στο όνομά της, με ετήσιο συμβόλαιο που ξεκίνησε 1 Μαρτίου. Τον Ιούνιο παντρεύεται και αλλάζει επώνυμο. Στέλνει στην εταιρεία τη νέα ταυτότητα και ζητάει διόρθωση. Μια εβδομάδα μετά παίρνει το διορθωμένο συμβόλαιο. Δεν πληρώνει τίποτα, και η κατηγορία της στο bonus-malus μένει ίδια.

Τον Οκτώβριο αγοράζουν με τον σύζυγό της ένα μεγαλύτερο αυτοκίνητο, και το παλιό το δίνει με δωρεά στον αδελφό της, που είναι 22 ετών. Η μεταβίβαση γίνεται ψηφιακά, και ο αδελφός παίρνει τη βεβαίωση. Την ίδια μέρα κλείνει δικό του συμβόλαιο. Ξεκινάει χωρίς ιστορικό, και η ηλικία του μετρά στην τιμή, γιατί είναι νέος οδηγός.

Η Ελένη στέλνει στην παλιά εταιρεία τη βεβαίωση της μεταβίβασης, ζητάει ακύρωση από εκείνη την ημερομηνία και ζητάει τη βεβαίωση ζημιών. Από το ετήσιο συμβόλαιο έχουν περάσει περίπου επτά μήνες, άρα παίρνει πίσω κάτι λιγότερο από τα πέντε δωδέκατα του ασφαλίστρου, ανάλογα με τις ημέρες και τα έξοδα που κρατάει η εταιρεία.

Για το νέο αυτοκίνητο, το ζευγάρι έχει να διαλέξει. Αν το γράψουν στο όνομα του συζύγου, που έχει δικό του ιστορικό, εκείνος δείχνει τη δική του βεβαίωση. Αν το γράψουν στο όνομα της Ελένης, εκείνη δείχνει τη βεβαίωση του παλιού της συμβολαίου. Κανένας από τους δύο δεν ξεκινάει από το μηδέν, και ο άλλος δηλώνεται ως οδηγός.

Αν η Ελένη είχε αφήσει το παλιό αυτοκίνητο στο όνομά της και απλώς το οδηγούσε ο αδελφός της, θα αρκούσε να τον δηλώσει ως οδηγό. Θα πλήρωνε την επιβάρυνση του νέου οδηγού στο δικό της συμβόλαιο, αλλά με τη δική της καλή κατηγορία. Κάθε οικογένεια ζυγίζει αυτή τη διαφορά διαφορετικά.

Τα λάθη που κοστίζουν

  1. Γράφετε μόνο το νέο όνομα στο παλιό συμβόλαιο μετά από πώληση. Δεν γίνεται, και ένα συμβόλαιο με ιδιοκτήτη που δεν είναι πια ιδιοκτήτης δεν προστατεύει κανέναν. Ο αγοραστής βγάζει δικό του.
  2. Δεν ενημερώνετε για την πώληση. Χάνετε ημέρες επιστροφής, και στους όρους μιας εταιρείας η σύμβαση λύεται μόνη της σε τριάντα ημέρες, χωρίς να το επιλέξετε εσείς.
  3. Δίνετε το αυτοκίνητο στο παιδί χωρίς να ζυγίσετε το κόστος. Ο νέος ιδιοκτήτης ξεκινάει από την αρχή της κλίμακας. Συγκρίνετε με την επιλογή του δηλωμένου οδηγού πριν από τη μεταβίβαση.
  4. Αφήνετε το κληρονομημένο αυτοκίνητο να κυκλοφορεί χωρίς να το ξέρει η εταιρεία. Το συμβόλαιο περνάει στον κληρονόμο, αλλά η εταιρεία πρέπει να ξέρει ποιος οδηγεί.
  5. Δεν ζητάτε τη βεβαίωση ζημιών όταν κλείνει ένα συμβόλαιο. Είναι το χαρτί που κρατάει την έκπτωσή σας. Η εταιρεία πρέπει να τη δώσει σε δεκαπέντε ημέρες, αλλά μόνο αν τη ζητήσετε.
  6. Αφήνετε παλιά διεύθυνση στο συμβόλαιο. Οι ειδοποιήσεις της εταιρείας πάνε εκεί, και κάποιες από αυτές μετράνε προθεσμίες.

Συχνές ερωτήσεις

Μπορώ απλώς να γράψω τον γιο μου στο συμβόλαιο αν του δώσω το αυτοκίνητο;

Όχι, αν του μεταβιβάσετε το αυτοκίνητο. Ο νέος ιδιοκτήτης βγάζει δικό του συμβόλαιο, και εσείς ζητάτε ακύρωση και επιστροφή. Αν το αυτοκίνητο μείνει στο όνομά σας και απλώς το οδηγεί εκείνος, τον δηλώνετε ως οδηγό στο δικό σας συμβόλαιο.

Άλλαξα επώνυμο μετά τον γάμο. Χρειάζομαι νέο συμβόλαιο;

Όχι. Είστε το ίδιο πρόσωπο με το ίδιο ΑΦΜ, άρα το συμβόλαιο συνεχίζει. Ζητάτε από την εταιρεία να διορθώσει το όνομα και στέλνετε το έγγραφο που δείχνει την αλλαγή. Η διόρθωση ισχύει όταν η εταιρεία τη δεχτεί και σας στείλει το διορθωμένο συμβόλαιο.

Τι γίνεται με την ασφάλεια αν πεθάνει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου;

Τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις του συμβολαίου περνούν στον κληρονόμο, εκτός αν εκείνος ειδοποιήσει γραπτά την εταιρεία ότι δεν τα δέχεται, μέσα σε 30 ημέρες από τότε που έμαθε ότι κληρονομεί. Το λέει το άρθρο 8 του π.δ. 237/1986, όπως το αντικατέστησε ο ν. 3557/2007. Ενημερώστε την εταιρεία νωρίς, για να ξέρει ποιος οδηγεί.

Παίρνει ο αγοραστής το bonus-malus του πωλητή;

Όχι. Το ιστορικό ζημιών το κρατάει ο λήπτης του συμβολαίου και το πηγαίνει στο επόμενο αυτοκίνητό του, με τη βεβαίωση ζημιών. Ο αγοραστής ασφαλίζει με το δικό του ιστορικό.

Τι γίνεται αν πουλήσω το αυτοκίνητο και δεν ενημερώσω την εταιρεία;

Στους όρους της Hellas Direct, η σύμβαση λύεται μόνη της τριάντα ημέρες μετά τη μεταβίβαση, και τα ασφάλιστρα που δεν δουλεύτηκαν επιστρέφονται. Όσο δεν ενημερώνετε, χάνετε ημέρες επιστροφής. Στείλτε το αποδεικτικό της μεταβίβασης την ίδια μέρα.

Τι χαρτιά θέλει η εταιρεία για να περάσει το αυτοκίνητο στο όνομα του συζύγου μου;

Για το νέο συμβόλαιο θέλει την άδεια κυκλοφορίας ή τη βεβαίωση της μεταβίβασης, την ταυτότητα και το ΑΦΜ του νέου ιδιοκτήτη, και τη βεβαίωση ζημιών αν είχε ήδη δικό του συμβόλαιο. Για την ακύρωση του παλιού, το αποδεικτικό της μεταβίβασης.

Νόμοι που αναφέρει το άρθρο: π.δ. 237/1986 άρ. 2 · π.δ. 237/1986 άρ. 6 · π.δ. 237/1986 άρ. 8 · π.δ. 237/1986 άρ. 11α · ν. 3557/2007 άρ. 5 · ν. 4261/2014 άρ. 169 · ν. 2496/1997 άρ. 12 · ν. 5113/2024 άρ. 4 · ν. 5113/2024 άρ. 7

Πηγές

  1. ↑ν. 3557/2007 (ΦΕΚ Α΄ 100/2007), άρθρο 5: το νέο άρθρο 8 του π.δ. 237/1986, η ασφάλιση στην κληρονομιά του αυτοκινήτου, 2007
  2. ↑ν. 5113/2024 (ΦΕΚ Α΄ 96/21.06.2024), άρθρο 4 (νέα παρ. 1 του άρθρου 2 του π.δ. 237/1986) και άρθρο 7 (νέο άρθρο 6γ: η βεβαίωση ιστορικού αξιώσεων), 2024
  3. ↑π.δ. 237/1986, υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης από αυτοκίνητο: ποιον καλύπτει η ασφάλιση, 1986
  4. ↑Hellas Direct, Όροι Ασφάλισης Οχήματος, ενότητες 3.5, 5.4, 5.5 και 5.9, Σεπτέμβριος 2025
  5. ↑ν. 2496/1997, ασφαλιστική σύμβαση, άρθρο 12: διαδοχή στην ασφαλιστική σχέση, 1997, όπως ισχύει
  6. ↑CNN Greece, Στα ΚΕΠ η ψηφιακή μεταβίβαση ΙΧ και δίκυκλου, 11 Οκτωβρίου 2024
  7. ↑Πώς δουλεύει η σύγκριση: από πού βγαίνει κάθε αριθμός, Οκτώβριος 2026
  8. ↑insurancedaily, 4 μύθοι για το bonus malus και η αλήθεια, 10 Μαΐου 2024
  9. ↑ν. 4261/2014 (ΦΕΚ Α΄ 107/2014), άρθρο 169: το νέο άρθρο 11α του π.δ. 237/1986, η πρόωρη λύση της ασφάλισης αυτοκινήτου, 2014

Δημοσιεύτηκε 2 Οκτωβρίου 2026. Επόμενος έλεγχος 2 Οκτωβρίου 2027.