Με μια ματιά
Τι πληρώνει η ασφάλεια σε σύγκρουση με ζώο;
Τη ζημιά του αυτοκινήτου σας την πληρώνουν μόνο οι ίδιες ζημιές, με την απαλλαγή τους, και το τζάμι η θραύση κρυστάλλων. Σε σύγκρουση με ζώο που έχει κάτοχο, πληρώνει ο κάτοχος. Σε αυτοκινητόδρομο, η εταιρεία του δρόμου πληρώνει μόνο αν φταίει, για παράδειγμα με χαλασμένο φράχτη.
- Η υποχρεωτική ασφάλεια δεν πληρώνει τη ζημιά του δικού σας αυτοκινήτου όταν χτυπήσετε ζώο. Την πληρώνουν οι ίδιες ζημιές, που στους όρους της Hellas Direct καλύπτουν σύγκρουση, πρόσκρουση, εκτροπή και ανατροπή σε τροχαίο, ανεξάρτητα από το ποιος φταίει1.
- Η απαλλαγή των ίδιων ζημιών είναι μεγάλη. Η Interamerican γράφει 350 € σε δικό της συνεργαζόμενο συνεργείο ή 600 € σε συνεργείο της επιλογής σας2. Η Hellas Direct γράφει από 500 ως 2.000 €3.
- Για ζώο με κάτοχο, πληρώνει ο κάτοχος, ακόμη κι αν δεν φταίει, με το άρθρο 924 του Αστικού Κώδικα4. Για αδέσποτο σκύλο ή γάτα, ο δήμος δεν ευθύνεται πια σε τροχαίο, από τον Οκτώβριο του 20245.
- Σε αυτοκινητόδρομο, η εταιρεία του δρόμου πληρώνει μόνο αν αποδειχτεί ότι έφταιξε. Το Ειρηνοδικείο Λάρισας απέρριψε αγωγή οδηγού που χτύπησε σκύλο, γιατί ο φράχτης είχε ελεγχθεί και επισκευαστεί6.
- Το Επικουρικό Κεφάλαιο πληρώνει ζημιές από αυτοκίνητα, όχι από ζώα7. Μπαίνει στην ιστορία μόνο αν στο ίδιο ατύχημα σας χτύπησε ανασφάλιστο ή άγνωστο όχημα.
Η ουσία
Νύχτα, επαρχιακός δρόμος, ένα αγριογούρουνο βγαίνει από τα χωράφια. Ή ένας σκύλος πετάγεται από μια αυλή, ή ένα κοπάδι κατσίκες περνάει στη στροφή. Το χτύπημα κρατάει ένα δευτερόλεπτο, η ζημιά συχνά ξεπερνά τα 2.000 ευρώ, και η πρώτη ερώτηση είναι ποιος θα την πληρώσει. Η τίμια απάντηση: συνήθως εσείς ή η δική σας ασφάλεια, αν έχετε ίδιες ζημιές. Άλλος πληρώνει μόνο όταν το ζώο έχει κάτοχο, ή όταν η εταιρεία του δρόμου άφησε τον φράχτη τρύπιο. Αυτός ο οδηγός είναι για όποιον οδηγεί συχνά έξω από την πόλη, για όποιον μόλις χτύπησε ζώο και ψάχνει τι να κάνει, και για τον μοτοσυκλετιστή, που χάνει περισσότερα από όλους.
Ποιανού είναι το ζώο
Η ερώτηση μοιάζει περίεργη, αλλά από αυτήν κρέμεται όλη η αποζημίωση. Ο νόμος δεν ρωτά ποιο ζώο χτυπήσατε. Ρωτά αν έχει κάποιον που το κρατά.
Άγριο ζώο. Αγριογούρουνο, τσακάλι, αλεπού, ζαρκάδι, σε ορισμένες περιοχές της βόρειας Ελλάδας και αρκούδα. Δεν έχει κάτοχο. Κανείς δεν πληρώνει για αυτό, εκτός αν φταίει αυτός που έχει τον δρόμο. Στον αυτοκινητόδρομο αυτός είναι η εταιρεία παραχώρησης. Στον επαρχιακό δρόμο, η απαίτηση είναι πολύ δύσκολη, γιατί πρέπει να δείξετε συγκεκριμένη παράλειψη.
Σκύλος ή γάτα με κάτοχο. Ο σκύλος της αυλής που βγήκε από την ανοιχτή πόρτα, ο σκύλος που έτρεχε χωρίς λουρί. Εδώ υπάρχει κάποιος που πληρώνει, χωρίς να χρειάζεται να αποδείξετε ότι έφταιξε4.
Ζώο κοπαδιού. Τα πρόβατα, οι κατσίκες, οι αγελάδες στον αγροτικό δρόμο. Έχουν κάτοχο, τον κτηνοτρόφο. Ο νόμος του δίνει όμως μια διέξοδο, γιατί το ζώο υπηρετεί το επάγγελμά του4.
Αδέσποτο ζώο συντροφιάς. Ο σκύλος χωρίς σπίτι. Μέχρι το 2024 ο δήμος ήταν ο συνηθισμένος αντίδικος. Σήμερα, για τροχαίο, δεν είναι5.
Η πρώτη σας δουλειά στον δρόμο, αν το ζώο είναι σκύλος, είναι να μάθετε αν έχει τσιπ. Ο νόμος για τα ζώα συντροφιάς καταχωρίζει κάθε σημασμένο ζώο σε εθνικό μητρώο, μαζί με τα στοιχεία του κατόχου του8. Ένας κτηνίατρος ή η Τροχαία μπορεί να το διαβάσει. Χωρίς τσιπ, ο κάτοχος βρίσκεται μόνο αν τον δείξουν οι γείτονες.
Τι πληρώνει το δικό σας συμβόλαιο
Ας πάρουμε τις καλύψεις μία μία, από τη βάση προς τα πάνω.
Η αστική ευθύνη. Είναι η υποχρεωτική, και πληρώνει τη ζημιά που κάνετε σε άλλους. Το ζώο που χτυπήσατε δεν είναι «άλλος» με την έννοια του συμβολαίου, και το δικό σας αυτοκίνητο δεν είναι ποτέ μέσα1. Υπάρχει μία εξαίρεση: αν χτυπήσατε σκύλο με κάτοχο, και ο κάτοχος ζητήσει από εσάς τα κτηνιατρικά, θα κριθεί ποιος έφταιξε, και αν φταίτε εσείς, πληρώνει αυτή η κάλυψη. Οι επιβάτες σας, αν τραυματιστούν, καλύπτονται από την αστική ευθύνη του αυτοκινήτου όπως κάθε τρίτος, εκτός από τον οδηγό9.
Οι ίδιες ζημιές. Αυτή είναι η κάλυψη της σύγκρουσης με ζώο. Στη Hellas Direct καλύπτουν, ανεξάρτητα από την υπαιτιότητα, τη ζημιά από σύγκρουση, πρόσκρουση, εκτροπή, ανατροπή ή κατακρήμνιση σε τροχαίο ατύχημα1. Στην Υδρόγειο οι ίδιες λέξεις: σύγκρουση, πρόσκρουση, εκτροπή, ανατροπή και κατακρήμνιση10. Η Interamerican προσθέτει και την πτώση2. Η λέξη «εκτροπή» σας αφορά: αν στρίψατε απότομα για να μη χτυπήσετε το ζώο και βγήκατε στο χαντάκι, δεν ακουμπήσατε το ζώο, αλλά η ζημιά καλύπτεται.
Η θραύση κρυστάλλων. Ένα ζαρκάδι ή ένα μεγάλο πουλί μπορεί να σπάσει το παρμπρίζ. Η θραύση κρυστάλλων πληρώνει τα τζάμια από κάθε εξωτερική αιτία, και μόνο αυτά1. Τους προβολείς και τους καθρέφτες η Hellas Direct τους εξαιρεί ρητά από αυτή την κάλυψη1. Το σπασμένο φανάρι πάει στις ίδιες ζημιές.
Τα φυσικά φαινόμενα, η πυρκαγιά, η κλοπή. Δεν έχουν σχέση. Ένα ζώο δεν είναι καιρικό φαινόμενο.
Το προσωπικό ατύχημα του οδηγού. Η υποχρεωτική ασφάλεια δεν πληρώνει τον δικό σας τραυματισμό ως οδηγού9. Αυτόν τον καλύπτει το προσωπικό ατύχημα, που η Hellas Direct δίνει στη βάση του συμβολαίου έως 15.000 €3 και η Interamerican βάζει στο βασικό της πρόγραμμα2. Πληρώνει ποσό ανάλογα με τη βλάβη από τροχαίο, όχι το νοσοκομείο. Για τον αναβάτη μιας μηχανής, που πέφτει σχεδόν πάντα μετά από τέτοια σύγκρουση, αυτή η γραμμή είναι η πιο σημαντική του συμβολαίου.
Η οδική βοήθεια και η φροντίδα ατυχήματος. Μεταφέρουν το αυτοκίνητο. Στους κλειστούς αυτοκινητοδρόμους όμως, όπου μπαίνουν μόνο ορισμένα οχήματα βοήθειας, ο συνεργάτης της εταιρείας σας έρχεται μόνο αν του επιτραπεί η πρόσβαση, και η Hellas Direct δεν πληρώνει τις χρεώσεις του παρόχου του αυτοκινητόδρομου στη φροντίδα ατυχήματος1. Ρωτήστε το πριν το χρειαστείτε.
Η απαλλαγή και η παλαιότητα
Οι ίδιες ζημιές έχουν τη μεγαλύτερη απαλλαγή του συμβολαίου, γιατί είναι η πιο ακριβή κάλυψη. Η Interamerican γράφει 350 € αν επισκευάσετε σε δικό της συνεργαζόμενο συνεργείο και 600 € αν επισκευάσετε σε συνεργείο της επιλογής σας2. Η Hellas Direct γράφει απαλλαγή από 500 ως 2.000 €, ανάλογα με την επιλογή σας3, και μπορεί να τη μειώσει κατά 50% σε συνεργαζόμενο συνεργείο, όταν η ζημιά ξεπερνά την αρχική απαλλαγή1.
Τι σημαίνει αυτό στην πράξη: για ζημιά 700 € σε προφυλακτήρα, με απαλλαγή 600 €, η ασφάλεια σας δίνει 100 €. Για ζημιά 3.000 €, η απαλλαγή είναι το ένα πέμπτο. Η σύγκρουση με αγριογούρουνο σε ανοιχτό δρόμο συνήθως πιάνει τον προφυλακτήρα, το ψυγείο, τους προβολείς και το καπό, και πολύ γρήγορα ξεπερνά τις χιλιάδες.
Η δεύτερη αφαίρεση είναι η παλαιότητα. Όταν ένα κομμάτι αλλάζει με καινούργιο, η εταιρεία μπορεί να κρατήσει ένα ποσοστό, γιατί το παλιό κομμάτι είχε φθορά. Στη Hellas Direct, για αυτοκίνητο πάνω από πέντε ετών, κρατά 5%, και 5% ακόμη για κάθε χρόνο μετά τα πέντε, με ανώτατο το 40%1. Στην Υδρόγειο η κράτηση αρχίζει με 5% από τη συμπλήρωση του δεύτερου χρόνου κυκλοφορίας, ανεβαίνει 5% τον χρόνο ως τον δέκατο, και σταματά στο 45%10. Σε ένα αυτοκίνητο δέκα ετών, το ποσοστό αυτό τρώει ένα μεγάλο κομμάτι από την αξία των ανταλλακτικών.
Και μια εξαίρεση που ταιριάζει ακριβώς στα μικρά ζώα: η Hellas Direct δεν πληρώνει ζημιές μόνο στα λάστιχα και στις ζάντες, αν δεν συντρέχουν με άλλες ζημιές που καλύπτονται1. Μια αλεπού που σκίζει το λάστιχο χωρίς να αγγίξει τον προφυλακτήρα σας μένει δική σας.
Ο σκύλος με κάτοχο και το ζώο του κοπαδιού
Το άρθρο 924 του Αστικού Κώδικα είναι από τους πιο αυστηρούς κανόνες του. Ο κάτοχος του ζώου ευθύνεται για τη ζημιά που προκάλεσε το ζώο σε άλλον4. Δεν χρειάζεται να αποδείξετε ότι ήταν αμελής. Αρκεί να δείξετε ότι το ζώο ήταν δικό του και ότι η ζημιά ήρθε από αυτό. Ο νόμος για τα ζώα συντροφιάς το επαναλαμβάνει: ο ιδιοκτήτης ευθύνεται για κάθε ζημιά του ζώου, κατά το άρθρο 9248. Και ζητά από τον ιδιοκτήτη του σκύλου να παίρνει μέτρα ώστε ο σκύλος να μη βγαίνει ελεύθερος από την ιδιοκτησία του8. Μια ανοιχτή αυλόπορτα δεν είναι λεπτομέρεια.
Το δεύτερο εδάφιο του ίδιου άρθρου δίνει μια διέξοδο για ορισμένα ζώα. Όταν το ζώο χρησιμοποιείται για το επάγγελμα, τη φύλαξη του σπιτιού ή τη διατροφή του κατόχου, ο κάτοχος απαλλάσσεται αν αποδείξει ότι φύλαγε το ζώο με την επιμέλεια που χρειαζόταν4. Τα πρόβατα και οι κατσίκες του κτηνοτρόφου, ο σκύλος του κοπαδιού και ο σκύλος της μάντρας είναι σε αυτή την κατηγορία. Αν ο κτηνοτρόφος δείξει γερή περίφραξη και βοσκό δίπλα στο κοπάδι, μπορεί να γλιτώσει.
Πώς πληρώνεται στην πράξη. Ο κάτοχος μπορεί να έχει ασφάλεια κατοικίας με αστική ευθύνη, που πολλές φορές καλύπτει και τη ζημιά από το κατοικίδιο. Ζητήστε του να τη δηλώσει. Ο οδηγός για την αστική ευθύνη κατοικιδίου εξηγεί τι καλύπτει αυτή η επέκταση και τι όχι. Αν δεν έχει ασφάλεια, η απαίτηση στρέφεται στον ίδιο. Και αν έχετε ίδιες ζημιές, μπορείτε να πληρωθείτε από τη δική σας ασφάλεια και να αφήσετε την εταιρεία σας να ζητήσει τα χρήματα από αυτόν.
Τα αδέσποτα: τι άλλαξε το 2024
Ο νόμος 4830/2021 για τα ζώα συντροφιάς έβαζε για τα αδέσποτα έναν απλό κανόνα. Ευθύνεται όποιος έχει καταχωρίσει το ζώο στο μητρώο, ο δήμος, ένα φιλοζωικό σωματείο ή ένα καταφύγιο, αν δεν τήρησε τις υποχρεώσεις του, κυρίως τη στείρωση. Για τα αδέσποτα χωρίς σήμανση ευθύνεται ο δήμος όπου έγινε η ζημιά8.
Τον Οκτώβριο του 2024 ο ν. 5143/2024 πρόσθεσε μια φράση που αλλάζει την εικόνα για τους οδηγούς: σε κάθε περίπτωση, οι δήμοι δεν ευθύνονται για καμία ζημιά από τροχαίο ατύχημα που προκαλεί αδέσποτο ζώο συντροφιάς, σημασμένο ή όχι5. Ο τίτλος του άρθρου είναι «Ανεύθυνο των Δήμων από πρόκληση τροχαίου ατυχήματος από αδέσποτο ζώο συντροφιάς»5.
Τι μένει. Η φράση μιλά για τους δήμους. Αν ο σκύλος είναι καταχωρισμένος σε φιλοζωικό σωματείο ή σε ιδιωτικό καταφύγιο, και αυτοί δεν τήρησαν τις υποχρεώσεις τους, η ευθύνη τους παραμένει όπως τη γράφει ο νόμος8. Στην πράξη, για τα περισσότερα αδέσποτα της γειτονιάς, μετά από ένα τροχαίο δεν υπάρχει κανείς να πληρώσει. Αυτό κάνει τις ίδιες ζημιές πιο χρήσιμες για όποιον οδηγεί σε περιοχές με πολλά αδέσποτα.
Ο αυτοκινητόδρομος και η εταιρεία του
Στους μεγάλους αυτοκινητοδρόμους τον δρόμο τον έχει μια εταιρεία με σύμβαση παραχώρησης, που την έχει κυρώσει νόμος. Η εταιρεία έχει περιφράξει τον δρόμο, τον περιπολεί και συντηρεί τον φράχτη. Γι’ αυτό πολλοί οδηγοί πιστεύουν ότι κάθε ζώο στον αυτοκινητόδρομο είναι αυτόματα δική της ευθύνη. Δεν είναι.
Το Ειρηνοδικείο Λάρισας έκρινε μια τέτοια υπόθεση6. Τον Νοέμβριο του 2011, ένα απόγευμα, ένας αδέσποτος σκύλος βγήκε στο οδόστρωμα της ΠΑΘΕ, κοντά στη Λάρισα, και το αυτοκίνητο τον χτύπησε. Ο οδηγός ζήτησε 19.642,14 €: 12.150,64 € για ανταλλακτικά, 791,50 € για εργασίες, 4.700 € για τη μείωση της αξίας και 2.000 € για ηθική βλάβη. Υποστήριξε ότι ο φράχτης είχε τρύπες6.
Το δικαστήριο απέρριψε την αγωγή. Δέχτηκε ότι η εταιρεία ευθύνεται μόνο όταν η ζημιά οφείλεται σε δική της υπαιτιότητα, όταν δηλαδή δεν έκανε όσα της ζητά η σύμβαση6. Και βρήκε ότι τα έκανε: ο φράχτης είχε ελεγχθεί και επισκευαστεί δύο ημέρες πριν και μία ημέρα μετά, οι τρύπες είχαν ανοιχτεί από ανθρώπους και κλείνονταν γρήγορα, και ο σκύλος μάλλον μπήκε από έναν ανισόπεδο κόμβο περίπου 1,5 χιλιόμετρο μακριά, όπου ο φράχτης δεν είναι υποχρεωτικός. Από την είσοδο του ζώου ως τη σύγκρουση πέρασε πολύ λίγος χρόνος για να το απομακρύνει η περιπολία6.
Τι κρατάτε από αυτή την υπόθεση. Η απαίτηση κατά της εταιρείας του αυτοκινητόδρομου κερδίζεται με αποδείξεις για τη δική της παράλειψη: μια τρύπα στον φράχτη κοντά στο σημείο, που δεν επισκευάστηκε για καιρό, μια ειδοποίηση για ζώο που κανείς δεν ακολούθησε. Φωτογραφίστε τον φράχτη και των δύο πλευρών, σημειώστε τη χιλιομετρική θέση, και ρωτήστε αν άλλοι οδηγοί είχαν ειδοποιήσει για το ζώο πριν από εσάς. Και να ξέρετε ότι η εταιρεία μπορεί να επικαλεστεί τη δική σας ταχύτητα: στην υπόθεση της Λάρισας ζήτησε να κριθεί ο οδηγός υπεύθυνος κατά 95%6.
Το Επικουρικό Κεφάλαιο: πότε μπαίνει
Πολλοί οδηγοί το σκέφτονται, επειδή είναι το ταμείο που πληρώνει όταν δεν υπάρχει άλλος. Ο νόμος του όμως μιλά για ζημιές «από αυτοκινητιστικά ατυχήματα» με υπεύθυνο ένα όχημα: ένα όχημα που έμεινε άγνωστο, ένα όχημα ανασφάλιστο, ή μια ασφαλιστική που μπήκε σε εκκαθάριση7. Ένα ζώο δεν είναι όχημα. Για το αγριογούρουνο, το Επικουρικό δεν πληρώνει.
Μπαίνει μόνο αν στο ίδιο ατύχημα ενεπλάκη άλλο όχημα. Στρίψατε για να αποφύγετε το ζώο και σας χτύπησε από πίσω ένα αυτοκίνητο χωρίς ασφάλεια: για αυτή τη ζημιά πληρώνει το Επικουρικό. Ένα αυτοκίνητο που χτύπησε το ζώο πριν από εσάς και έφυγε: για τη ζημιά σε πράγματα από άγνωστο όχημα, το Επικουρικό πληρώνει μόνο αν υπήρξε και θάνατος ή τραυματισμός με νοσηλεία τουλάχιστον πέντε ημερών, και αν έχει επιληφθεί η αστυνομία7. Ο οδηγός για το Επικουρικό Κεφάλαιο βήμα βήμα έχει τη διαδικασία.
Τα βήματα, με τη σειρά
- Σταματήστε με ασφάλεια. Αλάρμ, τρίγωνο, γιλέκο αν έχετε. Αν το ζώο είναι μεγάλο και ζωντανό, μην το πλησιάσετε. Ένα τραυματισμένο αγριογούρουνο είναι επικίνδυνο.
- Καλέστε το 100, ή το 112 αν υπάρχει τραυματίας. Η Τροχαία καταγράφει τη θέση, το ζώο και τις συνθήκες. Οι όροι της Hellas Direct ζητούν για την πληρωμή κάθε σχετικό δημόσιο έγγραφο, όπως το δελτίο της Τροχαίας, όταν υπάρχει1. Για απαίτηση από άλλον, είναι το πιο δυνατό σας χαρτί.
- Φωτογραφίστε πριν μετακινηθεί οτιδήποτε. Το ζώο, το αυτοκίνητο, τα ίχνη του φρεναρίσματος, την πινακίδα με τη χιλιομετρική θέση, τον φράχτη αν υπάρχει, και αν λείπει πινακίδα κινδύνου για ζώα. Σε σκύλο, φωτογραφίστε το κολάρο και ζητήστε να διαβαστεί το τσιπ.
- Μιλήστε με τους ανθρώπους γύρω. Ο κτηνοτρόφος του διπλανού χωραφιού, ο ιδιοκτήτης της αυλής, ο οδηγός που σταμάτησε πίσω σας. Γράψτε ονόματα και τηλέφωνα.
- Καλέστε την ασφάλεια ή την οδική βοήθεια για τη μεταφορά. Σε κλειστό αυτοκινητόδρομο, ακολουθήστε τις οδηγίες της εταιρείας του δρόμου. Η δική σας οδική βοήθεια μπορεί να μην έχει πρόσβαση1.
- Δηλώστε τη ζημιά μέσα σε οκτώ ημέρες. Ο νόμος σάς δίνει οκτώ ημέρες από τότε που μάθατε τη ζημιά, και σας ζητά να μην την αφήσετε να μεγαλώσει11. Ένα τρυπημένο ψυγείο δεν οδηγείται ως το σπίτι.
- Στείλτε γραπτή απαίτηση σε όποιον ευθύνεται. Στον κάτοχο του σκύλου ή του κοπαδιού, ή στην εταιρεία του αυτοκινητόδρομου, με τις φωτογραφίες, τον αριθμό του συμβάντος της Τροχαίας και την προσφορά του συνεργείου. Αν η δική σας ασφάλεια σας πλήρωσε, πείτε της ποιος είναι ο υπεύθυνος, για να τον κυνηγήσει εκείνη.
- Κρατήστε αποδείξεις για όλα. Γερανός, ταξί, κτηνίατρος αν πήγατε το ζώο. Ό,τι δεν αποδεικνύεται δεν πληρώνεται.
Τι λέει ο νόμος
- Αστικός Κώδικας, άρθρο 924. Ο κάτοχος του ζώου ευθύνεται για τη ζημιά που αυτό προκάλεσε σε άλλον. Για τα ζώα του επαγγέλματος, της φύλαξης και της διατροφής, απαλλάσσεται αν αποδείξει ότι τα φύλαγε σωστά4.
- ν. 4830/2021, άρθρο 9. Ο ιδιοκτήτης του ζώου συντροφιάς ευθύνεται κατά το άρθρο 924. Για τα αδέσποτα ευθύνεται όποιος τα έχει καταχωρίσει, αν δεν τήρησε τις υποχρεώσεις του, και για τα αδέσποτα χωρίς σήμανση ο δήμος8.
- ν. 5143/2024, άρθρο 47. Οι δήμοι δεν ευθύνονται για καμία ζημιά από τροχαίο που προκαλεί αδέσποτο ζώο συντροφιάς, με σήμανση ή χωρίς5.
- π.δ. 237/1986, άρθρο 19, όπως άλλαξε με τον ν. 5113/2024. Το Επικουρικό Κεφάλαιο πληρώνει για ζημιές από αυτοκίνητα άγνωστα ή ανασφάλιστα, όχι από ζώα7.
- Οδηγία 2009/103/ΕΚ, άρθρο 12. Η ασφάλιση αστικής ευθύνης καλύπτει τον τραυματισμό όλων των επιβατών, εκτός από τον οδηγό9.
- ν. 2496/1997, άρθρο 7. Δηλώνετε τη ζημιά σε οκτώ ημέρες και κάνετε ό,τι μπορείτε για να μη μεγαλώσει11.
- Οι συμβάσεις παραχώρησης. Κάθε αυτοκινητόδρομος έχει τη δική του, κυρωμένη με νόμο. Στην υπόθεση της Λάρισας, η ευθύνη της εταιρείας κρίθηκε με βάση τις υποχρεώσεις της σύμβασης, και όχι επειδή απλώς λειτουργεί τον δρόμο6.
Τι δείχνουν τα στοιχεία
Η ΕΑΕΕ δεν μετράει χωριστά τις συγκρούσεις με ζώα. Δείχνει όμως πόσο συχνή και πόσο ακριβή είναι μια ζημιά στις ίδιες ζημιές, την κάλυψη που τις πληρώνει. Για τα ιδιωτικά επιβατικά του 2024, τα στοιχεία είναι αυτά12.
| Κάλυψη, ιδιωτικά επιβατικά 2024 | Ζημιές μέσα στη χρονιά | Ποσό ζημιών | Ζημιές στα 100 αυτοκίνητα με την κάλυψη | Μέσο κόστος ζημιάς |
|---|---|---|---|---|
| Ίδιες ζημιές | 20.040 | 44,43 εκατ. € | 4,18 | 2.217 € |
| Θραύση κρυστάλλων | 97.610 | 32,11 εκατ. € | 3,39 | 329 € |
| Αστική ευθύνη, για σύγκριση | 312.845 | 444,58 εκατ. € | 7,55 | 1.421 € |
Η μέση ζημιά στις ίδιες ζημιές, 2.217 €, είναι πάνω από τη μέση ζημιά της αστικής ευθύνης, 1.421 €12. Είναι μέσος όρος όλων των αιτιών, από την κολόνα του πάρκινγκ ως το αγριογούρουνο. Με απαλλαγή 600 €, μια ζημιά στο μέγεθος του μέσου όρου σάς αφήνει περίπου 1.600 € από την ασφάλεια.
Το δεύτερο που δείχνει ο πίνακας είναι πόσο λίγοι έχουν την κάλυψη. Αν οι 20.040 ζημιές είναι 4,18 στα 100 αυτοκίνητα με ίδιες ζημιές, τότε την είχαν περίπου 479.000 αυτοκίνητα, από 4.143.523 ιδιωτικά επιβατικά με ασφάλεια12. Περίπου 12 στα 100. Για τα άλλα 88, η σύγκρουση με το αγριογούρουνο πληρώνεται από την τσέπη.
Ένα παράδειγμα
Ο Γιώργος μένει στη Νέα Μουδανιά και οδηγεί κάθε βράδυ από τη δουλειά στη Θεσσαλονίκη. Έχει ένα Peugeot 208 του 2019, με αξία γύρω στα 11.000 €. Ένα βράδυ του Νοεμβρίου, σε επαρχιακό δρόμο, ένα αγριογούρουνο βγαίνει από τα χωράφια. Σπάνε ο προφυλακτήρας, το ψυγείο, ο ένας προβολέας και η μάσκα. Το συνεργείο ζητά 3.400 €: 2.400 € για ανταλλακτικά και 1.000 € για εργασία. Τα ποσά του παραδείγματος είναι υπόθεση.
Αν έχει μόνο τα βασικά, αστική ευθύνη και θραύση κρυστάλλων. Το παρμπρίζ δεν έσπασε, οπότε η θραύση κρυστάλλων δεν πληρώνει τίποτα, και ο προβολέας είναι εκτός αυτής της κάλυψης1. Το αγριογούρουνο δεν έχει κάτοχο. Ο δρόμος δεν είναι αυτοκινητόδρομος με φράχτη. Ο Γιώργος πληρώνει τα 3.400 € μόνος του. Αυτό είναι το πιο συνηθισμένο τέλος μιας τέτοιας ιστορίας.
Αν έχει ίδιες ζημιές, με τους όρους που γράφει η Interamerican. Επισκευάζει σε συνεργαζόμενο συνεργείο, οπότε η απαλλαγή είναι 350 €, και παίρνει 3.050 €2. Αν επέλεγε δικό του συνεργείο, η απαλλαγή θα ήταν 600 €, και θα έπαιρνε 2.800 €2. Το αυτοκίνητο είναι επτά ετών. Αν η εταιρεία του κρατούσε παλαιότητα όπως η Υδρόγειος, 5% από τον δεύτερο χρόνο και 5% ακόμη κάθε χρόνο, στα επτά χρόνια η κράτηση θα ήταν 30% στα ανταλλακτικά, δηλαδή 720 €10. Γι’ αυτό αξίζει να ρωτήσει πριν από την επισκευή αν κρατείται παλαιότητα και πόση.
Αν αντί για αγριογούρουνο ήταν ο σκύλος του γείτονα. Ο σκύλος είχε τσιπ και βγήκε από ανοιχτή αυλόπορτα. Ο κάτοχος ευθύνεται για όλη τη ζημιά, 3.400 €, χωρίς να χρειάζεται να αποδείξει ο Γιώργος ότι ήταν αμελής48. Αν ο γείτονας έχει ασφάλεια κατοικίας με αστική ευθύνη που καλύπτει το ζώο, η ζημιά περνάει από εκεί. Αν ο Γιώργος έχει ίδιες ζημιές, μπορεί να πληρωθεί πρώτα από τη δική του ασφάλεια, και να ζητήσει από τον γείτονα την απαλλαγή που του έμεινε.
Τα λάθη που κοστίζουν
- Φεύγετε χωρίς Τροχαία. Χωρίς καταγραφή, η ασφάλεια ζητά αποδείξεις που δεν έχετε, και ο κάτοχος του ζώου λέει ότι δεν ήταν δικό του. Η διόρθωση: καλέστε το 100 πριν μετακινήσετε το αυτοκίνητο1.
- Νομίζετε ότι ο δήμος πληρώνει για τον αδέσποτο σκύλο. Από τον Οκτώβριο του 2024 δεν πληρώνει για τροχαίο5. Ελέγξτε μόνο αν ο σκύλος έχει τσιπ που δείχνει σωματείο, καταφύγιο ή ιδιοκτήτη.
- Κυνηγάτε την εταιρεία του αυτοκινητόδρομου χωρίς φωτογραφίες του φράχτη. Η ευθύνη της κρίνεται από την παράλειψη, και στη Λάρισα η αγωγή χάθηκε επειδή ο φράχτης είχε συντηρηθεί6. Φωτογραφίστε τον φράχτη την ίδια νύχτα, πριν κλείσει η τρύπα.
- Ξεχνάτε την απαλλαγή και την παλαιότητα όταν αγοράζετε την κάλυψη. Μια απαλλαγή 600 € και μια κράτηση 30% στα ανταλλακτικά αλλάζουν πολύ το ποσό210. Ρωτήστε και τα δύο πριν υπογράψετε.
- Δεν έχετε προσωπικό ατύχημα στη μηχανή. Ο αναβάτης που πέφτει μετά από σύγκρουση με ζώο δεν πληρώνεται από την υποχρεωτική ασφάλεια9. Ζητήστε την κάλυψη προσωπικού ατυχήματος του οδηγού, και δείτε το όριό της.
- Επισκευάζετε πριν δει ο πραγματογνώμονας. Η εταιρεία πρέπει να δει τη ζημιά πριν αλλάξει το πρώτο κομμάτι. Ειδοποιήστε την μέσα στις οκτώ ημέρες11 και περιμένετε την έγκριση.
Η σύγκρουση με ζώο είναι από τις λίγες ζημιές όπου συχνά δεν υπάρχει άλλος να πληρώσει. Ο κάτοχος του ζώου πληρώνει όταν υπάρχει, η εταιρεία του αυτοκινητόδρομου όταν έφταιξε, και για όλα τα άλλα υπάρχουν οι ίδιες ζημιές. Αν οδηγείτε συχνά τη νύχτα έξω από την πόλη, δείτε πόσο κοστίζει να τις προσθέσετε στη σύγκριση ασφάλειας αυτοκινήτου, και τι σημαίνει μια απαλλαγή 350 ή 600 € για τη δική σας τσέπη.
Συχνές ερωτήσεις
Πληρώνει η υποχρεωτική ασφάλεια αν χτυπήσω αγριογούρουνο;
Όχι για το δικό σας αυτοκίνητο. Η υποχρεωτική ασφάλεια πληρώνει τη ζημιά που κάνετε σε άλλους. Το αγριογούρουνο δεν έχει ιδιοκτήτη, οπότε δεν υπάρχει κάποιος άλλος να πληρώσει, εκτός αν η εταιρεία ή ο φορέας του δρόμου έφταιξε. Τη ζημιά στο αυτοκίνητο την πληρώνει μόνο η κάλυψη ίδιων ζημιών, και το σπασμένο παρμπρίζ η θραύση κρυστάλλων.
Ποιος πληρώνει αν χτυπήσω σκύλο που έχει ιδιοκτήτη;
Ο κάτοχος του σκύλου. Το άρθρο 924 του Αστικού Κώδικα τον κάνει υπεύθυνο για τη ζημιά που προκαλεί το ζώο, χωρίς να χρειάζεται να αποδείξετε ότι έφταιξε. Αν έχει ασφάλεια κατοικίας με αστική ευθύνη που καλύπτει και το ζώο, η ζημιά περνάει από εκεί. Ο σκύλος με τσιπ βρίσκεται εύκολα, γιατί έχει καταχωρισμένο κάτοχο στο μητρώο.
Ευθύνεται ο δήμος για αδέσποτο σκύλο που μου προκάλεσε τροχαίο;
Όχι πια. Ο ν. 5143/2024 πρόσθεσε στον νόμο για τα ζώα συντροφιάς ότι οι δήμοι δεν ευθύνονται για καμία ζημιά από τροχαίο ατύχημα που προκαλεί αδέσποτο ζώο συντροφιάς, με σήμανση ή χωρίς. Μπορεί να ευθύνεται το φιλοζωικό σωματείο ή το καταφύγιο που έχει καταχωρισμένο το ζώο, αν δεν τήρησε τις υποχρεώσεις του, όπως τη στείρωση.
Ανεβαίνει το bonus-malus μετά από σύγκρουση με ζώο;
Η σύγκρουση με ζώο πληρώνεται από τις ίδιες ζημιές, όχι από την αστική ευθύνη, γιατί δεν χτυπήσατε κάποιον άλλον. Η κλίμακα του bonus-malus κοιτάζει τις ζημιές σε άλλους. Κάθε εταιρεία όμως βλέπει όλο το ιστορικό σας στην ανανέωση, και η έκπτωση πιστότητας μπορεί να κοιτάζει όλες τις καλύψεις. Ρωτήστε πριν δηλώσετε μια μικρή ζημιά.
Χρειάζομαι αστυνομία για σύγκρουση με ζώο;
Για την ασφάλεια, συχνά ναι. Οι όροι της Hellas Direct ζητούν τα πρωτότυπα παραστατικά και κάθε σχετικό δημόσιο έγγραφο, όπως το δελτίο της Τροχαίας, όταν υπάρχει. Για απαίτηση από τον κάτοχο του ζώου ή από την εταιρεία του αυτοκινητόδρομου, η καταγραφή της Τροχαίας είναι το πιο δυνατό σας χαρτί. Καλέστε το 100 πριν μετακινήσετε το αυτοκίνητο.
Καλύπτεται ο οδηγός αν τραυματιστεί;
Η υποχρεωτική ασφάλεια καλύπτει τους επιβάτες σας, όχι τον οδηγό. Για τον οδηγό υπάρχει η κάλυψη προσωπικού ατυχήματος, που η Hellas Direct δίνει στη βάση της και η Interamerican βάζει στο βασικό της πρόγραμμα. Πληρώνει ποσό ανάλογα με τη βλάβη, όχι τα έξοδα της θεραπείας. Για τον μοτοσυκλετιστή η κάλυψη αυτή μετράει περισσότερο.
Νόμοι που αναφέρει το άρθρο: ΑΚ άρ. 924 · ν. 4830/2021 άρ. 9 · ν. 5143/2024 άρ. 47 · π.δ. 237/1986 άρ. 19 · ν. 5113/2024 άρ. 11 · ν. 2496/1997 άρ. 7 · Οδηγία 2009/103/ΕΚ άρ. 12
Πηγές
- ↑Hellas Direct, Όροι Ασφάλισης Οχήματος: ίδιες ζημιές, θραύση κρυστάλλων, φροντίδα ατυχήματος και παλαιότητα ανταλλακτικών, Σεπτέμβριος 2025
- ↑Interamerican, Ασφάλεια αυτοκινήτου: ίδιες ζημιές, βασικό πρόγραμμα και οδική βοήθεια, 20 Οκτωβρίου 2026
- ↑Hellas Direct, Έγγραφο πληροφοριών για το ασφαλιστικό προϊόν, Cars, Μάρτιος 2025
- ↑Αστικός Κώδικας, άρθρο 924: ευθύνη του κατόχου ζώου, όπως ισχύει
- ↑ν. 5143/2024 (ΦΕΚ Α΄ 161/11.10.2024), άρθρο 47: ανεύθυνο των δήμων για τροχαίο από αδέσποτο ζώο συντροφιάς, 2024
- ↑Ειρηνοδικείο Λάρισας, απόφαση 75/2016: σκύλος σε αυτοκινητόδρομο και ευθύνη της παραχωρησιούχου, Δικηγορικός Σύλλογος Λάρισας, Δεκέμβριος 2025
- ↑ν. 5113/2024 (ΦΕΚ Α΄ 96/21.06.2024), άρθρο 11: οι υποχρεώσεις του Επικουρικού Κεφαλαίου (π.δ. 237/1986 άρθρο 19), 2024
- ↑ν. 4830/2021, άρθρο 9: υποχρεώσεις ιδιοκτήτη ζώου συντροφιάς και ευθύνη για τα αδέσποτα, όπως ισχύει, όπως ισχύει
- ↑Οδηγία 2009/103/ΕΚ για την ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων, άρθρο 12, 16 Σεπτεμβρίου 2009
- ↑Υδρόγειος, Όροι Ασφάλισης Οχημάτων, ειδικός όρος 5: ίδιες ζημιές και παλαιότητα ανταλλακτικών, Ιανουάριος 2020
- ↑ν. 2496/1997 για την ασφαλιστική σύμβαση, άρθρο 7, 1997, όπως ισχύει
- ↑ΕΑΕΕ, Στατιστική Επετηρίδα Ασφάλισης Αυτοκινήτων 2024, πίνακες 1Α, 2Α, 2Β, 2Γ, 3Α και 3Β, 2025
Δημοσιεύτηκε 24 Οκτωβρίου 2026. Επόμενος έλεγχος 24 Οκτωβρίου 2027.