Με μια ματιά

Ποιες ασφαλιστικές εταιρείες υπάρχουν στην Ελλάδα;

Η επετηρίδα της ΕΑΕΕ για το 2024 έχει αναλυτικά στοιχεία αυτοκινήτου από 24 εταιρείες, με το 92,7% της αγοράς. Η Anytime πουλά μόνο απευθείας. Η Εθνική, η Υδρόγειος και η Μινέττα πουλάνε μέσα από πράκτορες. Η Hellas Direct, η Generali και η Allianz πουλάνε και απευθείας και μέσα από πράκτορες.

  • 24 εταιρείες έδωσαν στην ΕΑΕΕ αναλυτικά στοιχεία αυτοκινήτου για το 2024, με το 92,7% της αγοράς1. Αυτό το site παρακολουθεί είκοσι ονόματα στη σελίδα /etaireies/, και τα δεκαεπτά γράφουν αυτοκίνητο.
  • Τρεις δρόμοι πώλησης. Από τα δεκαεπτά, ένα όνομα πουλά μόνο απευθείας, επτά εταιρείες μόνο μέσα από διαμεσολαβητή, και εννέα και από τους δύο δρόμους.
  • Από το 1886 ως το 2011. Η Generali είναι στην Ελλάδα από το 18862, και η Εθνική Ασφαλιστική ιδρύθηκε το 18913. Η νεότερη είναι η Hellas Direct, από το 20114.
  • Από 7,9 εκατομμύρια ως 175,8 εκατομμύρια ευρώ ασφάλιστρα οχημάτων τον χρόνο, στις εκθέσεις φερεγγυότητας που διαβάσαμε5 6. Η μεγαλύτερη γράφει περίπου εικοσιδύο φορές όσο η μικρότερη.
  • Μία με ξένη άδεια. Η Hellas Direct έχει άδεια Κύπρου και την εποπτεύει η κυπριακή αρχή, όχι η Τράπεζα της Ελλάδος4.

Η ουσία

Αυτό το site παρακολουθεί είκοσι ονόματα ασφαλιστικών. Τα δεκαεπτά γράφουν αυτοκίνητο σήμερα, και τα χωρίζει κυρίως ένα πράγμα: ο δρόμος από τον οποίο φτάνουν σε σας. Ένα πουλά μόνο απευθείας, από τη δική του φόρμα στο διαδίκτυο και από το τηλέφωνο. Επτά πουλάνε μόνο μέσα από πράκτορες, μεσίτες ή τράπεζα, και η τιμή τους έρχεται από έναν διαμεσολαβητή. Εννέα πουλάνε και από τους δύο δρόμους. Αυτή η σελίδα παίρνει καθεμία ξεχωριστά, με το πότε ξεκίνησε, ποιος την έχει, πόσο μεγάλη είναι και πού θα τη συναντήσετε. Είναι για όποιον κρατάει τρεις προσφορές στο χέρι και δεν αναγνωρίζει δύο από τα τρία ονόματα.

Πόσες εταιρείες υπάρχουν στ’ αλήθεια

Η ερώτηση ακούγεται απλή και δεν είναι. Εξαρτάται από το τι μετράτε.

Αν μετρήσετε κάθε νομικό πρόσωπο με άδεια ασφαλιστικής επιχείρησης στην Ελλάδα, ο αριθμός είναι μεγαλύτερος. Μέσα σε αυτόν υπάρχουν εταιρείες που πουλάνε μόνο ζωή, εταιρείες που δουλεύουν αποκλειστικά για έναν όμιλο και εταιρείες που έχουν πάψει να γράφουν καινούργια συμβόλαια αλλά διαχειρίζονται ακόμη τα παλιά τους.

Αν μετρήσετε μόνο όσες θα σας δώσουν τιμή για το αυτοκίνητό σας αύριο το πρωί, ο αριθμός πέφτει. Αυτές παρακολουθούμε εδώ. Και αν μετρήσετε όσες βγάζουν καλή τιμή για έναν συγκεκριμένο οδηγό, ο αριθμός πέφτει ακόμη πιο κάτω, γιατί κάθε εταιρεία έχει διαλέξει το κομμάτι της αγοράς που θέλει.

Υπάρχει και μια τρίτη μέτρηση, η επίσημη. Η ΕΑΕΕ, η ένωση των ασφαλιστικών εταιρειών, συγκεντρώνει αναλυτικά στοιχεία από 24 εταιρείες που γράφουν αυτοκίνητο, και λέει ότι αυτές κρατούν περίπου το 92,7% της αγοράς1. Το υπόλοιπο ανήκει σε εταιρείες που δεν έδωσαν αναλυτικά στοιχεία. Η ίδια επετηρίδα μετρά όλη την αγορά αυτοκινήτου στα 1,23 δισ. ευρώ ασφάλιστρα για το 2024, δηλαδή το 40% των ασφαλίσεων κατά ζημιών και το 21,1% όλων των ασφαλίστρων, ζωής και ζημιών μαζί1.

Τα τρία κανάλια, και γιατί σας αφορούν

Πριν τα ονόματα, ο χάρτης. Ο νόμος 4583/2018, που μετέφερε στην Ελλάδα την ευρωπαϊκή οδηγία για τη διανομή ασφαλίσεων, ορίζει ποιος επιτρέπεται να σας πουλήσει ασφάλεια. Στην πράξη υπάρχουν τρεις δρόμοι.

Ο πρώτος δρόμος είναι η φόρμα. Μπαίνετε στην ιστοσελίδα της εταιρείας, δίνετε αριθμό κυκλοφορίας, ημερομηνία γέννησης και έτος διπλώματος, και παίρνετε τιμή σε ένα λεπτό. Κανείς δεν μεσολαβεί, και δεν υπάρχει προμήθεια πράκτορα. Το κέρδος είναι η ταχύτητα. Το κόστος είναι ότι, όταν χρειαστείτε άνθρωπο, θα μιλήσετε με ένα τηλεφωνικό κέντρο.

Ο δεύτερος δρόμος είναι το γραφείο της γειτονιάς. Ο πράκτορας ή ο μεσίτης έχει συμβάσεις με μερικές εταιρείες, βάζει τα στοιχεία σας στα δικά τους συστήματα και σας φέρνει τιμές. Πριν υπογράψετε, ο νόμος τον υποχρεώνει να σας πει τη φύση της αμοιβής του, και αν είναι πράκτορας πολλών εταιρειών, ποιες είναι7. Το κέρδος είναι ότι υπάρχει κάποιος να σηκώσει το τηλέφωνο όταν χτυπήσετε το αυτοκίνητο. Το κόστος είναι η προμήθεια, που είναι μέσα στην τιμή σας.

Ο τρίτος δρόμος είναι το γκισέ. Η τράπεζα σας πουλάει ασφάλεια δίπλα στο δάνειο ή στον λογαριασμό. Συνήθως προτείνει μία εταιρεία, αυτή με την οποία συνεργάζεται. Είναι ο πιο εύκολος δρόμος, όχι απαραίτητα ο φθηνότερος.

Γιατί σας αφορά αυτός ο χωρισμός; Γιατί δεν μπορείτε να συγκρίνετε εταιρείες που δεν συναντάτε. Αν ζητήσετε τιμές μόνο online, δεν θα δείτε τη Μινέττα ή την INTERSALONIKA. Αν πάτε μόνο στον πράκτορα της γειτονιάς, δεν θα δείτε την Anytime, που πουλά μόνο απευθείας.

Αυτή που πουλά μόνο απευθείας

Anytime, από το 20068. Δεν είναι ανεξάρτητη εταιρεία. Είναι το ψηφιακό κανάλι της Interamerican9, και αυτό το δίπολο είναι όλη η ιστορία της: αγοράζετε online, χωρίς πράκτορα, αλλά για βλάβη ή ατύχημα καλείτε το 115810, την οδική βοήθεια της Interamerican11. Στα στοιχεία που δημοσιεύονται δεν έχει δικό της νούμερο. Τα ασφάλιστρά της μετριούνται μέσα στα ασφάλιστρα της Interamerican.

Ο οδηγός Direct ασφάλιση στην Ελλάδα παίρνει το κανάλι αυτό από την αρχή του.

Οι επτά που τις βρίσκετε μόνο από διαμεσολαβητή

Αυτές οι εταιρείες δεν σας δίνουν τιμή χωρίς διαμεσολαβητή. Ζουν μέσα από πράκτορες, μεσίτες ή τράπεζα.

Εθνική Ασφαλιστική, από τις 15 Ιουνίου 18913. Η έκθεση φερεγγυότητάς της τη λέει την παλαιότερη ασφαλιστική επιχείρηση της χώρας12. Πουλά μέσω πρακτόρων και μεσιτών, και η φόρμα της για το αυτοκίνητο σας φέρνει σε επαφή με έναν διαμεσολαβητή της13. Από το 2025 ανήκει στην Τράπεζα Πειραιώς. Ασφάλιστρα οχημάτων 71,3 εκατομμύρια ευρώ για το 202512.

INTERSALONIKA, από το 1969. Η ιστορία της ξεκινά από ένα ασφαλιστικό γραφείο στη Θεσσαλονίκη14. Είναι η μεγαλύτερη αυτής της ομάδας στον πίνακά μας: 92,4 εκατομμύρια ευρώ ασφάλιστρα οχημάτων για το 202415.

Υδρόγειος Ασφαλιστική, στην αγορά από το 197316. Είναι η δεύτερη αυτής της ομάδας στον πίνακά μας, με 79,8 εκατομμύρια ευρώ ασφάλιστρα οχημάτων για το 202517.

Μινέττα Ασφαλιστική. Την ίδρυσε το 1973 ο Παναγιώτης Μινέτας, και σήμερα μέτοχοί της είναι η οικογένεια Θεοχαράκη18. Ασφάλιστρα οχημάτων 52,2 εκατομμύρια ευρώ για το 202419.

Eurolife FFH. Ξεκίνησε το 2000 ως μονάδα ασφαλιστικών δραστηριοτήτων της Eurobank20. Κάνει τις περισσότερες πωλήσεις της μέσα από το τραπεζοασφαλιστικό δίκτυο, και συνεργάζεται και με ανεξάρτητους διαμεσολαβητές21. Ασφάλιστρα οχημάτων 27,5 εκατομμύρια ευρώ για το 202521.

Syndea, πρώην Συνεταιριστική Ασφαλιστική. Την ίδρυσαν αγρότες το 197822. Αν το συμβόλαιό σας γράφει ακόμη «Συνεταιριστική», είναι αυτή η εταιρεία. Ασφάλιστρα οχημάτων 16,2 εκατομμύρια ευρώ για το 202523.

Personal Insurance, από το 199224. Η μικρότερη με δημοσιευμένα στοιχεία στον πίνακά μας, με 7,9 εκατομμύρια ευρώ ασφάλιστρα οχημάτων για το 20245.

Οι εννέα που πουλάνε και απευθείας και μέσω πράκτορα

Αυτές οι εταιρείες έχουν δίκτυο πρακτόρων και δρόμο απευθείας, από φόρμα στο διαδίκτυο ή από τηλέφωνο. Από αυτές μπορείτε να ζητήσετε τιμή και από τους δύο δρόμους, για το ίδιο πακέτο. Η σελίδα κάθε εταιρείας στο /etaireies/ δείχνει τον δρόμο της, με την πηγή του.

Allianz Ευρωπαϊκή Πίστη. Βγήκε από τη συγχώνευση της Allianz Ελλάδος με την Ευρωπαϊκή Πίστη, στις 31 Μαΐου 202325. Αν το παλιό σας συμβόλαιο γράφει «Ευρωπαϊκή Πίστη», είναι αυτή η εταιρεία. Είναι το μεγαλύτερο βιβλίο οχημάτων που έχουμε δει σε δημοσιευμένη έκθεση: 175,8 εκατομμύρια ευρώ για το 20236.

Interamerican. Την ίδρυσαν το 1969 ο Δ. Κοντομηνάς και ο Α. Ταμπουράς8. Έχει δική της οδική βοήθεια, στο 1158, με 246 ιδιόκτητα οχήματα και 111 σημεία εξυπηρέτησης σε όλη την Ελλάδα11. Ρωτήστε πόσο γρήγορα έρχεται στην περιοχή σας. Μέσα της ζει και η Anytime. Το 2023 ο όμιλος πήρε τη μικτή άδεια της Ορίζων, και οι εργασίες της Ορίζων πέρασαν στη νέα ΟΡΙΖΩΝ 196426. Ασφάλιστρα οχημάτων 144,4 εκατομμύρια ευρώ για το 202427.

Hellas Direct. Η εταιρεία πίσω της, η HD Insurance, ιδρύθηκε το 2011 και έχει άδεια Κύπρου4. Πουλά απευθείας, από τη σελίδα της και από το τηλεφωνικό της κέντρο στην Αθήνα, και από τον Απρίλιο του 2019 και μέσω διαμεσολαβητών4. Στο IPID της γράφει ότι δεν ασφαλίζει κύριους οδηγούς κάτω των 25 ετών28. Δήλωσε η ίδια 99,7 εκατομμύρια ευρώ ασφάλιστρα οχημάτων στην Ελλάδα για το 2025, που τη βάζουν στις τρεις μεγαλύτερες του πίνακά μας4.

ERGO Ασφαλιστική. Είναι μέλος του γερμανικού ομίλου ERGO, που ανήκει στη Munich Re29. Ο όμιλος αγόρασε την ΑΤΕ Ασφαλιστική το 201630, και η ERGO την απορρόφησε στις 2 Ιανουαρίου 201831. Ασφάλιστρα οχημάτων 81,0 εκατομμύρια ευρώ για το 202429.

Generali Hellas. Ο όμιλος Generali ιδρύθηκε στην Τεργέστη της Ιταλίας το 1831 και είναι στην Ελλάδα από το 18862. Το 2021 η Generali Hellas απορρόφησε την AXA Ασφαλιστική32. Ασφάλιστρα οχημάτων 67,4 εκατομμύρια ευρώ για το 202433.

Ατλαντική Ένωση, από το 197034. Εκτός από τους πράκτορες, έχει δικό της e-shop για το αυτοκίνητο35. Ασφάλιστρα οχημάτων 44,4 εκατομμύρια ευρώ για το 202536.

INTERASCO. Η προκάτοχός της ιδρύθηκε στη Θεσσαλονίκη το 1890, και η σημερινή εταιρεία λειτουργεί από το 200637. Δίνει προσφορά για το όχημα και online38. Ασφάλιστρα οχημάτων 14,0 εκατομμύρια ευρώ για το 202539.

Ευρώπη Ασφαλιστική, από το 198540. Πουλά μέσα από συνεργάτες και online41. Για αυτήν δεν έχουμε μέγεθος από πρωτογενή πηγή.

Groupama Ασφαλιστική. Λειτουργεί στην Ελλάδα από το 1928, και από το 2007 είναι θυγατρική κατά 100% του ομίλου Groupama42. Ούτε εδώ έχουμε δημοσιευμένο νούμερο οχημάτων στα χέρια μας.

Για τις δύο τελευταίες ισχύει ένας κανόνας που κρατάμε σε όλο το site: καθόλου νούμερο αξίζει περισσότερο από ένα νούμερο χωρίς πηγή.

Τρία ονόματα του χάρτη δεν θα τα βρείτε σε μια σύγκριση αυτοκινήτου. Η NN Hellas είναι μέλος του ομίλου NN και πουλά από το 1980. Γράφει υγεία και ζωή43. Η Interlife Ασφαλιστική ιδρύθηκε το 1991, έχει έδρα τη Θεσσαλονίκη και πουλά μέσα από διαμεσολαβητές44. Στις σελίδες της δεν βρήκαμε ασφάλεια αυτοκινήτου. Η Ορίζων ξεκίνησε το 196445. Το 2023 πούλησε τη μικτή της άδεια στον όμιλο Interamerican, και οι εργασίες της πέρασαν στη νέα εταιρεία γενικών ασφαλίσεων ΟΡΙΖΩΝ 196426.

Ποιος ανήκει σε ποιον

Αρκετές από τις εταιρείες που γράφουν αυτοκίνητο εδώ ανήκουν σε ξένο όμιλο. Δεν είναι λόγος ανησυχίας και δεν είναι λόγος εμπιστοσύνης. Είναι όμως ο λόγος που αλλάζουν ονόματα, που κλείνουν γραφεία και που μια χρονιά μπορεί να αλλάξει η πολιτική τους.

Η Allianz Ευρωπαϊκή Πίστη είναι μέλος του ομίλου Allianz SE25. Η ERGO ανήκει στον γερμανικό όμιλο ERGO, και αυτός στη Munich Re29. Η Generali Hellas ανήκει στον όμιλο Generali, που ιδρύθηκε στην Τεργέστη της Ιταλίας2. Η Groupama Ασφαλιστική είναι από το 2007 θυγατρική του ομίλου Groupama42. Η Eurolife FFH ξεκίνησε μέσα στη Eurobank, και από τον Ιούλιο του 2021 η Fairfax ελέγχει το 80% του ομίλου20. Η Εθνική Ασφαλιστική ανήκε στο επενδυτικό κεφάλαιο CVC από το 2022 ως το 20253, και το 2025 πέρασε στην Τράπεζα Πειραιώς12.

Στην άλλη πλευρά είναι εταιρείες με ελληνικούς μετόχους, όπως η Μινέττα, που ανήκει στην οικογένεια Θεοχαράκη18. Αυτό δεν τις κάνει φθηνότερες ούτε ακριβότερες.

Τι σημαίνει πρακτικά η ιδιοκτησία για σας; Τρία πράγματα. Πρώτον, ένας μεγάλος όμιλος έχει βαθύτερη τσέπη σε μια πολύ κακή χρονιά, όπως μια χρονιά με μεγάλο σεισμό ή με μεγάλες πλημμύρες. Δεύτερον, ένας όμιλος που αποφασίζει να φύγει από μια αγορά φεύγει γρήγορα, και τότε το χαρτοφυλάκιό σας πουλιέται σε κάποιον άλλο. Τρίτον, η αλλαγή ιδιοκτήτη μπορεί να φέρει νέες τιμές και νέους όρους.

Τι να ρωτήσετε πριν διαλέξετε

Η τιμή είναι το πρώτο νούμερο που κοιτάτε και το μόνο που συγκρίνετε εύκολα. Υπάρχουν όμως τέσσερις ερωτήσεις που ξεχωρίζουν δύο εταιρείες με την ίδια τιμή, και καμία από αυτές δεν απαντιέται από τη διαφήμιση.

Ποιος έρχεται όταν χτυπήσω; Κάποιες εταιρείες έχουν δικό τους στόλο φροντίδας ατυχήματος και οδικής βοήθειας. Άλλες αγοράζουν την υπηρεσία από εξωτερικό συνεργάτη. Και οι δύο λύσεις δουλεύουν. Η διαφορά είναι στον χρόνο αναμονής ένα βράδυ του Δεκαπενταύγουστου στην εθνική οδό.

Πού πάει το αυτοκίνητο για επισκευή; Οι εταιρείες με δίκτυο συνεργαζόμενων συνεργείων μπορεί να σας δίνουν γρηγορότερη επισκευή και εγγύηση εργασίας. Σε αντάλλαγμα, μπορεί να χάνετε την ελευθερία να πάτε στον δικό σας μάστορα, ή να πληρώνετε κάτι παραπάνω για να την κρατήσετε.

Πόσο κρατάει η αποζημίωση; Ρωτήστε τον διαμεσολαβητή σας πόσες ημέρες περνάνε από τη δήλωση ως την πληρωμή στα συνηθισμένα περιστατικά. Δεν είναι δεσμευτική απάντηση, αλλά ένας πράκτορας που δουλεύει χρόνια με μια εταιρεία ξέρει το νούμερο.

Πόσο ανεβαίνει στην ανανέωση; Μια φθηνή πρώτη χρονιά δεν λέει τι θα πληρώσετε τη δεύτερη. Το ερώτημα που μετράει είναι τι θα πληρώσετε τη δεύτερη και την τρίτη χρονιά, χωρίς ζημιά. Κρατήστε το ασφαλιστήριο του περασμένου έτους και συγκρίνετε τα δύο νούμερα, γραμμή προς γραμμή.

Και πριν ζητήσετε προσφορά, βρείτε το επίσημο site της εταιρείας. Η σελίδα κάθε εταιρείας στις ασφαλιστικές εταιρείες γράφει τη διεύθυνση του επίσημου site της. Η Allianz Ευρωπαϊκή Πίστη, για παράδειγμα, έχει το allianz.gr, που στις 18 Οκτωβρίου 2026 σας έστελνε στο allianz.com.gr46. Γράψτε τη διεύθυνση μόνοι σας. Εκεί βρίσκετε τα έγγραφα πληροφοριών (IPID) και τους όρους κάθε προγράμματος.

Ελληνική άδεια, ξένη άδεια

Μια εταιρεία μπορεί να πουλάει νόμιμα στην Ελλάδα με άδεια από οποιαδήποτε χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το επιτρέπει ο ν. 4364/2016, που μετέφερε στη χώρα το ευρωπαϊκό σύστημα Solvency II. Στον χάρτη μας αυτό αφορά μία εταιρεία, τη Hellas Direct, με άδεια Κύπρου4.

Τι αλλάζει για σας πρακτικά; Λιγότερα από όσα φοβάστε και περισσότερα από όσα σας λένε.

Δεν αλλάζει τίποτα στο συμβόλαιο. Η υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης έχει τα ίδια ελάχιστα όρια, 1.300.000 ευρώ ανά θύμα για σωματικές βλάβες και το ίδιο ποσό ανά ατύχημα για υλικές ζημιές47. Η αστυνομία βλέπει το ίδιο ηλεκτρονικό αρχείο. Ο φιλικός διακανονισμός δουλεύει το ίδιο.

Αλλάζει ποιος εποπτεύει. Την εταιρεία με κυπριακή άδεια την ελέγχει η κυπριακή αρχή για τα κεφάλαιά της. Η Τράπεζα της Ελλάδος δεν είναι αυτή που κρίνει αν η εταιρεία έχει αρκετά χρήματα.

Αλλάζει και το τι γίνεται σε χρεοκοπία. Τότε μπαίνει το σύστημα εγγύησης της χώρας που έδωσε την άδεια, όχι το ελληνικό Επικουρικό Κεφάλαιο. Είναι ένα σενάριο που δεν συμβαίνει συχνά, αλλά όταν συνέβη στην Ελλάδα, άφησε ανθρώπους να περιμένουν χρόνια.

Υπάρχει και μια πρακτική συνέπεια για τους αριθμούς που θα δείτε παρακάτω. Η Τράπεζα της Ελλάδος δημοσιεύει στοιχεία μόνο για εταιρείες με ελληνική άδεια. Γι’ αυτό το σύνολό της για το 2025, 1,17 δισ. ευρώ ασφάλιστρα οχημάτων48, είναι μικρότερο από το σύνολο της ΕΑΕΕ, 1,23 δισ. ευρώ για το 20241.

Τι λέει ο νόμος

Δύο νόμοι ορίζουν ποιος είναι ασφαλιστική εταιρεία και ποιος έχει δικαίωμα να σας πλησιάσει.

Ο ν. 4364/2016 είναι η άδεια και τα κεφάλαια. Λέει ποιος παίρνει άδεια ασφαλιστικής επιχείρησης, πόσα κεφάλαια οφείλει να κρατάει για να αντέχει μια πολύ κακή χρονιά, τι υποχρεούται να δημοσιεύει κάθε χρόνο και πώς μια εταιρεία άλλης χώρας της Ένωσης πουλάει εδώ. Είναι ο λόγος που υπάρχει η ετήσια έκθεση SFCR, και μαζί της ο μόνος δημόσιος αριθμός ανά εταιρεία που έχουμε.

Ο ν. 4583/2018 είναι η πώληση. Ορίζει τον πράκτορα, τον μεσίτη, τον συντονιστή και την τράπεζα ως διαμεσολαβητές. Τους υποχρεώνει να είναι γραμμένοι σε ειδικό μητρώο, που το τηρούν τα επαγγελματικά επιμελητήρια, και να σας πουν πριν υπογράψετε τη φύση της αμοιβής τους7. Πριν από τη σύμβαση παίρνετε και το έντυπο πληροφοριών, το IPID.

Τι δεν λέει κανένας νόμος: πόσο θα χρεώσει η κάθε εταιρεία. Ο ν. 4364/2016 ορίζει ότι οι όροι και τα ασφάλιστρα δεν χρειάζονται έγκριση από πριν από καμία αρχή49. Κάθε εταιρεία βάζει τους δικούς της συντελεστές και δεν τους δημοσιεύει.

Τι δείχνουν τα δημόσια στοιχεία

Ο παρακάτω πίνακας δεν δείχνει τιμές. Η στήλη «Κανάλι» λέει αν η εταιρεία πουλά μόνο μέσα από διαμεσολαβητές ή και απευθείας. Είναι το μέγεθος κάθε εταιρείας στον κλάδο οχημάτων, όπως το δηλώνει η ίδια στην ετήσια έκθεση φερεγγυότητάς της. Τα ποσά είναι μεικτά εγγεγραμμένα ασφάλιστρα, δηλαδή όλα τα ασφάλιστρα που έγραψε μέσα στη χρονιά, πριν από την αντασφάλιση. Προσέξτε τη στήλη με το έτος: κάθε εταιρεία δημοσιεύει με τον δικό της ρυθμό, και η τελευταία διαθέσιμη έκθεση δεν είναι για όλες η ίδια χρονιά.

Εταιρεία Ασφάλιστρα οχημάτων Έτος έκθεσης Κανάλι
Allianz Ευρωπαϊκή Πίστη 175,8 εκ. €6 2023 και τα δύο
Interamerican 144,4 εκ. €27 2024 και τα δύο
Hellas Direct 99,7 εκ. €4 2025 και τα δύο
INTERSALONIKA 92,4 εκ. €15 2024 διαμεσολαβητές
ERGO 81,0 εκ. €29 2024 και τα δύο
Υδρόγειος 79,8 εκ. €17 2025 διαμεσολαβητές
Εθνική Ασφαλιστική 71,3 εκ. €12 2025 διαμεσολαβητές
Generali Hellas 67,4 εκ. €33 2024 και τα δύο
Μινέττα 52,2 εκ. €19 2024 διαμεσολαβητές
Ατλαντική Ένωση 44,4 εκ. €36 2025 και τα δύο
Eurolife FFH 27,5 εκ. €21 2025 διαμεσολαβητές
Syndea 16,2 εκ. €23 2025 διαμεσολαβητές
INTERASCO 14,0 εκ. €39 2025 και τα δύο
Personal Insurance 7,9 εκ. €5 2024 διαμεσολαβητές

Τι μας λέει αυτός ο πίνακας και τι δεν μας λέει.

Μας λέει ότι η αγορά είναι πλατιά στη μέση. Έξι εταιρείες κινούνται ανάμεσα σε 60 και 100 εκατομμύρια ευρώ, και καμία δεν είναι τόσο μεγάλη ώστε να ορίζει μόνη της την τιμή. Μας λέει επίσης ότι το κανάλι δεν καθορίζει το μέγεθος: η INTERSALONIKA και η Υδρόγειος, που πουλάνε μόνο μέσα από διαμεσολαβητές, γράφουν περισσότερα από τη Generali, και η INTERSALONIKA περισσότερα και από την ERGO.

Δεν μας λέει πόσα οχήματα ασφαλίζει η καθεμία. Η έκθεση φερεγγυότητας δεν περιέχει πλήθος οχημάτων, οπότε δεν βγαίνει μέσο ασφάλιστρο ανά εταιρεία από πουθενά. Μια εταιρεία με 50 εκατομμύρια ευρώ μπορεί να έχει πολλά φθηνά συμβόλαια ή λιγότερα και ακριβότερα. Δεν υπάρχει δημόσιος τρόπος να ξεχωρίσετε τα δύο.

Η σελίδα /megethos-asfalistikon-etaireion/ κρατάει τον ίδιο πίνακα ενημερωμένο, με τον σύνδεσμο για κάθε έκθεση.

Ένα παράδειγμα

Η Ελένη είναι 38 ετών, ζει στα Ιωάννινα και οδηγεί ένα αυτοκίνητο 1.200 κυβικών, δώδεκα ετών. Έχει δίπλωμα δεκαέξι χρόνια και καμία ζημιά την τελευταία πενταετία. Θέλει μόνο την υποχρεωτική κάλυψη με οδική βοήθεια.

Ζητάει τρεις τιμές, όπως θα έκανε ο καθένας. Μπαίνει σε δύο ιστοσελίδες εταιρειών που πουλάνε online και παίρνει δύο νούμερα. Πηγαίνει και στον πράκτορα κάτω από το σπίτι της, που της φέρνει άλλα τρία από εταιρείες του καναλιού του.

Τι έχει μαζέψει στην πραγματικότητα; Πέντε τιμές από πέντε εταιρείες, από δύο μόνο κανάλια. Δεν έχει δει καμία τιμή από τους μεγάλους ομίλους που πουλάνε και από γκισέ. Δεν έχει δει ούτε μία από τις μικρότερες εταιρείες πρακτόρων, γιατί ο δικός της πράκτορας δεν συνεργάζεται μαζί τους.

Για να κρίνει τις πέντε τιμές, έχει ένα σημείο αναφοράς. Στον νομό Ιωαννίνων, το 2024 είχαν ζημιά σε τρίτον 5,57 στα 100 ασφαλισμένα οχήματα, με μέσο κόστος 1.355 ευρώ1. Ο μέσος όρος της αγοράς για την αστική ευθύνη στη ζώνη της είναι περίπου 120 ευρώ τον χρόνο με τους φόρους50. Μια τιμή πολύ πάνω από αυτόν θέλει μια ερώτηση: τι παραπάνω καλύπτει;

Αν η Ελένη ήταν 23 ετών με δίπλωμα δύο χρόνων, η εικόνα θα άλλαζε. Η Hellas Direct, για παράδειγμα, γράφει στο IPID της ότι δεν ασφαλίζει κύριους οδηγούς κάτω των 2528. Αυτό δεν είναι σύμπτωση. Είναι επιλογή της κάθε εταιρείας για το ποιον πελάτη θέλει.

Τα λάθη που κοστίζουν

Ζητάτε τιμές από ένα μόνο κανάλι. Πέντε προσφορές από πέντε ιστοσελίδες δεν είναι σύγκριση αγοράς. Είναι σύγκριση ενός καναλιού. Πώς το φτιάχνετε: πάρτε τουλάχιστον μία τιμή online και τουλάχιστον μία από πράκτορα, για το ίδιο πακέτο καλύψεων.

Απορρίπτετε ένα όνομα επειδή δεν το ξέρετε. Η αναγνωρισιμότητα μιας εταιρείας δείχνει πόσα ξοδεύει σε διαφήμιση, όχι πόσο καλά πληρώνει. Κάντε το εξής: αντί για το όνομα, κοιτάξτε τον δείκτη φερεγγυότητας στην έκθεσή της και τον δείκτη ζημιών της.

Νομίζετε ότι η μεγάλη εταιρεία αποζημιώνει πιο εύκολα. Το μέγεθος δείχνει πόσα συμβόλαια έχει γράψει, τίποτε άλλο. Η διόρθωση: ρωτήστε ποιος έρχεται στο ατύχημα, πόσο κρατάει η πραγματογνωμοσύνη και αν υπάρχει δικός της στόλος φροντίδας.

Ξεχνάτε ότι το όνομα στο παλιό συμβόλαιο μπορεί να μην υπάρχει. Ευρωπαϊκή Πίστη, AXA, Ορίζων, Συνεταιριστική: τέσσερα ονόματα που άλλαξαν μέσα σε λίγα χρόνια. Τι κάνετε: δείτε ποιος είναι σήμερα ο ασφαλιστής σας πριν συγκρίνετε, στον οδηγό για τις συγχωνεύσεις.

Μπερδεύετε τον διαμεσολαβητή με την εταιρεία. Το γραφείο που σας πούλησε το συμβόλαιο δεν είναι ο ασφαλιστής σας. Ασφαλιστής είναι η εταιρεία που γράφει το συμβόλαιο. Η λύση: κοιτάξτε το πρώτο φύλλο του ασφαλιστηρίου και σημειώστε το όνομα που γράφει εκεί.

Ρωτάτε ποια εταιρεία είναι η φθηνότερη. Δεν υπάρχει τέτοια εταιρεία. Υπάρχει η φθηνότερη τιμή για έναν συγκεκριμένο άνθρωπο με συγκεκριμένο αυτοκίνητο και ιστορικό, και τη μαθαίνετε μόνο με προσφορές. Το σωστό: ζητήστε τιμές για το ίδιο πακέτο καλύψεων, και βάλτε τις δίπλα στον μέσο όρο της αγοράς.

Δεκαεπτά ονόματα ακούγονται πολλά, αλλά στην πράξη το καθένα σας μιλάει με ένα μόνο νούμερο: την τιμή που βγάζει για σας. Όλα τα υπόλοιπα, η ηλικία, το μέγεθος, το κανάλι και ο όμιλος, υπάρχουν για να καταλάβετε από πού βγαίνει αυτό το νούμερο και τι θα συμβεί όταν το χρειαστείτε. Στη σελίδα /asfaleia-autokinitou/ θα δείτε τον μέσο όρο της αγοράς για τη ζώνη σας και τις εταιρείες με τη σειρά του ονόματός τους. Την πλήρη εικόνα της αγοράς την κρατάει η σελίδα /stoicheia-agoras/.

Συχνές ερωτήσεις

Πόσες ασφαλιστικές εταιρείες πουλάνε αυτοκίνητο στην Ελλάδα;

Η επετηρίδα της ΕΑΕΕ για το 2024 έχει αναλυτικά στοιχεία αυτοκινήτου από 24 εταιρείες, που κρατούν το 92,7% της αγοράς. Αυτό το site παρακολουθεί είκοσι ονόματα. Τα δεκαεπτά γράφουν αυτοκίνητο σήμερα, μαζί με την Anytime, που είναι το κανάλι απευθείας πωλήσεων της Interamerican. Η NN Hellas πουλάει υγεία και ζωή, η Interlife δεν δείχνει ασφάλεια αυτοκινήτου στις σελίδες της, και η Ορίζων έχει μεταφέρει τις εργασίες της στην ΟΡΙΖΩΝ 1964.

Ποια είναι η παλαιότερη ασφαλιστική εταιρεία στην Ελλάδα;

Η Εθνική Ασφαλιστική ιδρύθηκε στις 15 Ιουνίου 1891, και η έκθεση φερεγγυότητάς της τη λέει την παλαιότερη ασφαλιστική επιχείρηση της χώρας. Ο όμιλος Generali, από την Τεργέστη, μπήκε στην Ελλάδα το 1886. Η Groupama Ασφαλιστική λειτουργεί από το 1928. Η ηλικία δεν σας δίνει καλύτερη τιμή. Σας δίνει μόνο την πιθανότητα ότι η εταιρεία θα υπάρχει και στην επόμενη ανανέωση.

Τι σημαίνει ότι μια εταιρεία έχει άδεια από την Κύπρο;

Σημαίνει ότι την εποπτεύει η κυπριακή αρχή και όχι η Τράπεζα της Ελλάδος. Πουλάει νόμιμα στην Ελλάδα με τους κανόνες της ενιαίας αγοράς. Το συμβόλαιό σας είναι εξίσου έγκυρο και η αστική ευθύνη έχει τα ίδια όρια. Η διαφορά φαίνεται μόνο σε μια χρεοκοπία, όπου πληρώνει το σύστημα εγγύησης της χώρας που έδωσε την άδεια.

Ποια εταιρεία γράφει τα περισσότερα ασφάλιστρα αυτοκινήτου;

Από τις εκθέσεις φερεγγυότητας που διαβάσαμε, τα μεγαλύτερα ασφάλιστρα οχημάτων δήλωσαν η Allianz Ευρωπαϊκή Πίστη, η Interamerican και η Hellas Direct. Οι χρονιές διαφέρουν, γιατί κάθε εταιρεία δημοσιεύει με τον δικό της ρυθμό. Τα ποσά, με τον σύνδεσμο για κάθε έκθεση, είναι στον πίνακα του άρθρου.

Αν η εταιρεία μου δεν πουλάει online, πληρώνω ακριβότερα;

Όχι απαραίτητα. Στο online κανάλι δεν υπάρχει προμήθεια πράκτορα. Από την άλλη, κάθε εταιρεία τιμολογεί αλλιώς κάθε προφίλ οδηγού και δεν δημοσιεύει πώς, και μια online εταιρεία μπορεί να μην ασφαλίζει καθόλου κάποιο προφίλ, όπως τον νέο οδηγό. Ο μόνος τρόπος να το μάθετε είναι να ζητήσετε τιμές και από τα δύο κανάλια.

Πουλάει ασφάλεια αυτοκινήτου η τράπεζά μου;

Οι τράπεζες πουλάνε ασφάλειες ως διαμεσολαβητές, με τους κανόνες του ν. 4583/2018. Η Eurolife FFH κάνει τις περισσότερες πωλήσεις της μέσα από το τραπεζοασφαλιστικό δίκτυο. Η ασφάλεια που σας προτείνει το γκισέ δεν είναι υποχρεωτικά η φθηνότερη, ακόμη και όταν συνδέεται με δάνειο. Έχετε το δικαίωμα να διαλέξετε αλλού.

Πώς καταλαβαίνω αν μια εταιρεία είναι φερέγγυα;

Ανοίγετε την Έκθεση Φερεγγυότητας και Χρηματοοικονομικής Κατάστασης, το SFCR, στην ιστοσελίδα της. Είναι δημόσιο αρχείο και βγαίνει κάθε χρόνο. Κοιτάτε τον δείκτη φερεγγυότητας. Στο 100% η εταιρεία έχει ακριβώς τα κεφάλαια που ζητάει ο νόμος. Όσο πιο πάνω, τόσο μεγαλύτερο το απόθεμα για μια κακή χρονιά.

Πού βρίσκω την επίσημη ιστοσελίδα κάθε ασφαλιστικής, για παράδειγμα της Allianz;

Στη σελίδα «Ασφαλιστικές εταιρείες» του site μας κάθε εταιρεία έχει δική της σελίδα, και εκεί γράφεται η διεύθυνση του επίσημου site της. Για την Allianz Ευρωπαϊκή Πίστη είναι το allianz.gr, που σας στέλνει στο allianz.com.gr, όπως το ελέγξαμε στις 18 Οκτωβρίου 2026. Γράψτε τη διεύθυνση μόνοι σας, αντί να ακολουθήσετε σύνδεσμο από μήνυμα ή διαφήμιση. Εκεί βρίσκετε και τα έγγραφα πληροφοριών (IPID) κάθε προγράμματος.

Νόμοι που αναφέρει το άρθρο: ν. 4364/2016 άρ. 18 · ν. 4583/2018 άρ. 19 · ν. 4583/2018 άρ. 29

Πηγές

  1. ↑ΕΑΕΕ, Στατιστική Επετηρίδα Ασφάλισης Αυτοκινήτων 2024, σύνοψη και πίνακας 6, Νοέμβριος 2025
  2. ↑Generali, Η εταιρία: ο όμιλος από την Τεργέστη και η είσοδος στην Ελλάδα το 1886, 12 Οκτωβρίου 2026
  3. ↑Εθνική Ασφαλιστική, Σχετικά με εμάς: η ιστορία της εταιρείας από το 1891, 12 Οκτωβρίου 2026
  4. ↑HD Insurance (Hellas Direct), Έκθεση Φερεγγυότητας και Χρηματοοικονομικής Κατάστασης (SFCR) για το 2025, 2026
  5. ↑Personal Insurance, Έκθεση Φερεγγυότητας και Χρηματοοικονομικής Κατάστασης (SFCR) για το 2024, 2025
  6. ↑Allianz Ευρωπαϊκή Πίστη, Έκθεση Φερεγγυότητας και Χρηματοοικονομικής Κατάστασης (SFCR) για το 2023, 2024
  7. ↑ν. 4583/2018, διανομή ασφαλιστικών προϊόντων, άρθρα 19, 29 και 30: το μητρώο, η αμοιβή του διαμεσολαβητή και η ενημέρωση πριν από τη σύμβαση, 2018
  8. ↑Interamerican, Μια πορεία καινοτομίας: η ίδρυση το 1969 και η Anytime το 2006, 12 Οκτωβρίου 2026
  9. ↑Ιντεραμέρικαν Ελληνική Ασφαλιστική, Έκθεση Φερεγγυότητας και Χρηματοοικονομικής Κατάστασης για το 2025: το ψηφιακό κανάλι Anytime, 2026
  10. ↑Anytime, Οδική Βοήθεια 24/7: η κλήση στο 1158 για βλάβη και για ατύχημα, 12 Οκτωβρίου 2026
  11. ↑Interamerican, Οδική Βοήθεια 1158: 246 ιδιόκτητα οχήματα και 111 σημεία εξυπηρέτησης, 12 Οκτωβρίου 2026
  12. ↑Εθνική Ασφαλιστική, Έκθεση Φερεγγυότητας και Χρηματοοικονομικής Κατάστασης (SFCR) για το 2025, 2026
  13. ↑Εθνική Ασφαλιστική, Ασφάλεια αυτοκινήτου: η φόρμα που σας φέρνει σε επαφή με διαμεσολαβητή, 12 Οκτωβρίου 2026
  14. ↑ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ, Ιστορική αναδρομή: από το γραφείο της Θεσσαλονίκης στην εταιρεία του 1969, 12 Οκτωβρίου 2026
  15. ↑INTERSALONIKA, Έκθεση Φερεγγυότητας και Χρηματοοικονομικής Κατάστασης (SFCR) για το 2024, 2025
  16. ↑Υδρόγειος Ασφαλιστική, Η εταιρεία: στην Ελλάδα από το 1973, 12 Οκτωβρίου 2026
  17. ↑Υδρόγειος Ασφαλιστική, Έκθεση Φερεγγυότητας και Χρηματοοικονομικής Κατάστασης (SFCR) για το 2025, 2026
  18. ↑ΜΙΝΕΤΤΑ, Η εταιρεία: η ίδρυση το 1973 και οι μέτοχοι, 12 Οκτωβρίου 2026
  19. ↑Μινέττα Ασφαλιστική, Έκθεση Φερεγγυότητας και Χρηματοοικονομικής Κατάστασης (SFCR) για το 2024, 2025
  20. ↑Eurolife FFH, Ο Όμιλος: η αρχή το 2000 μέσα στη Eurobank και η Fairfax με το 80% από το 2021, 12 Οκτωβρίου 2026
  21. ↑Eurolife FFH, Έκθεση Φερεγγυότητας και Χρηματοοικονομικής Κατάστασης (SFCR) για το 2025, 2026
  22. ↑Syndea, Προφίλ: η Συνεταιριστική που ίδρυσαν αγρότες το 1978, 12 Οκτωβρίου 2026
  23. ↑Syndea, Έκθεση Φερεγγυότητας και Χρηματοοικονομικής Κατάστασης (SFCR) για το 2025, 2026
  24. ↑Personal Insurance, Ετήσια Οικονομική Έκθεση Χρήσης 2025: η ίδρυση το 1992, 2026
  25. ↑Allianz Ευρωπαϊκή Πίστη, Ετήσια Χρηματοοικονομική Έκθεση 2023: η συγχώνευση της 31.05.2023 και ο όμιλος Allianz SE, 2024
  26. ↑Insurance Daily, Στην Interamerican η μικτή άδεια λειτουργίας της ΟΡΙΖΩΝ Α.Ε., 1 Φεβρουαρίου 2023
  27. ↑Interamerican, Έκθεση Φερεγγυότητας και Χρηματοοικονομικής Κατάστασης (SFCR) για το 2024, 2025
  28. ↑Hellas Direct, Έγγραφο πληροφοριών για το ασφαλιστικό προϊόν, Cars, Μάρτιος 2025
  29. ↑ERGO Ασφαλιστική, Έκθεση Φερεγγυότητας και Χρηματοοικονομικής Κατάστασης (SFCR) για το 2024, 2025
  30. ↑Τράπεζα Πειραιώς, ολοκλήρωση της πώλησης της ΑΤΕ Ασφαλιστικής στην ERGO International AG, 1 Αυγούστου 2016
  31. ↑ERGO Ασφαλιστική, Χρηματοοικονομικές Καταστάσεις 31 Δεκεμβρίου 2018: η απορρόφηση της ΑΤΕ Ασφαλιστικής, 2019
  32. ↑Generali Hellas, Οικονομικές Καταστάσεις 2025: η απορρόφηση της AXA Ασφαλιστική το 2021, 2026
  33. ↑Generali Hellas, Έκθεση Φερεγγυότητας και Χρηματοοικονομικής Κατάστασης (SFCR) για το 2024, 2025
  34. ↑Ατλαντική Ένωση, Ετήσια Οικονομική Έκθεση της 31ης Δεκεμβρίου 2025: η ίδρυση το 1970, 2026
  35. ↑Ατλαντική Ένωση, e-shop ασφάλειας αυτοκινήτου, 12 Οκτωβρίου 2026
  36. ↑Ατλαντική Ένωση, Έκθεση Φερεγγυότητας και Χρηματοοικονομικής Κατάστασης (SFCR) για το 2025, 2026
  37. ↑INTERASCO, Η ιστορία μας: η προκάτοχος του 1890 και η εταιρεία από το 2006, 12 Οκτωβρίου 2026
  38. ↑INTERASCO online, προσφορά για το όχημα, 12 Οκτωβρίου 2026
  39. ↑INTERASCO, Έκθεση Φερεγγυότητας και Χρηματοοικονομικής Κατάστασης (SFCR) για το 2025, 2026
  40. ↑Ευρώπη Ασφαλιστική, Εταιρικό προφίλ: η ίδρυση το 1985, 6 Νοεμβρίου 2017
  41. ↑Ευρώπη Ασφαλιστική, online ασφαλίσεις, 12 Οκτωβρίου 2026
  42. ↑Groupama Ασφαλιστική, Προφίλ: στην Ελλάδα από το 1928, θυγατρική του ομίλου Groupama από το 2007, 12 Οκτωβρίου 2026
  43. ↑NN Hellas, Σχετικά με εμάς: μέλος του ομίλου NN, από το 1980, 12 Οκτωβρίου 2026
  44. ↑INTERLIFE Ασφαλιστική, Εταιρικό προφίλ: η ίδρυση το 1991 και η έδρα στη Θεσσαλονίκη, 12 Οκτωβρίου 2026
  45. ↑Insurance Daily, Ορίζων: αμιγώς ελληνική με τεχνογνωσία δεκαετιών στην ασφάλιση περιουσίας, 9 Οκτωβρίου 2017
  46. ↑Allianz Ευρωπαϊκή Πίστη, επίσημο site: το allianz.gr οδηγεί στο allianz.com.gr, 18 Οκτωβρίου 2026
  47. ↑ν. 5113/2024 (ΦΕΚ Α΄ 96/21.06.2024), άρθρο 5: οι παρ. 5 και 6 του άρθρου 6 του π.δ. 237/1986, τα ελάχιστα ποσά, 2024
  48. ↑Τράπεζα της Ελλάδος, Insurance Statistics Solo/Annual, πρότυπο S.05.01, 2026
  49. ↑ν. 4364/2016, άρθρο 18: οι όροι των συμβολαίων και τα ασφάλιστρα, ελεύθερα χωρίς έγκριση, 2016
  50. ↑Πώς δουλεύει η σύγκριση: από πού βγαίνει κάθε αριθμός, Οκτώβριος 2026

Δημοσιεύτηκε 13 Σεπτεμβρίου 2026. Επόμενος έλεγχος 13 Σεπτεμβρίου 2027.