Ποιοι φορείς ρυθμίζουν και εκπροσωπούν την ασφαλιστική αγορά

Με μια ματιά

Η ουσία

Όταν κάτι πάει στραβά με μια ασφαλιστική εταιρεία, η πρώτη ερώτηση είναι πάντα η ίδια: «σε ποιον παραπονιέμαι;». Και η απάντηση μπερδεύεται, γιατί στην ελληνική ασφαλιστική αγορά κυκλοφορούν έξι ή επτά ονόματα φορέων που ακούγονται παρόμοια και κάνουν εντελώς διαφορετικά πράγματα.

Η σύντομη εκδοχή: η Τράπεζα της Ελλάδος εποπτεύει, η ΕΑΕΕ εκπροσωπεί τις εταιρείες, το Επικουρικό Κεφάλαιο πληρώνει όταν δεν υπάρχει ασφάλιση, και ο Συνήγορος του Καταναλωτή προσπαθεί να συμβιβάσει. Κανένας από αυτούς δεν είναι δικαστήριο και κανένας δεν μπορεί να διατάξει την εταιρεία σας να σας πληρώσει.

Αυτή η σελίδα είναι για εσάς που ψάχνετε πού να απευθυνθείτε, ή που απλώς θέλετε να καταλάβετε ποιος φυλάει τα χρήματά σας. Θα πάμε φορέα φορέα, με το τι κάνει ο καθένας και, εξίσου σημαντικό, τι δεν κάνει.

Τράπεζα της Ελλάδος: ο επόπτης

Από το 2010, η εποπτεία της ιδιωτικής ασφάλισης πέρασε στην Τράπεζα της Ελλάδος και ασκείται από ειδική διεύθυνση μέσα σε αυτήν. Είναι ο μόνος φορέας με πραγματική εξουσία πάνω στις εταιρείες.

Τι κάνει, συγκεκριμένα. Δίνει την άδεια λειτουργίας και την ανακαλεί. Ελέγχει αν κάθε εταιρεία έχει τα κεφάλαια που απαιτεί ο νόμος για τους κινδύνους που αναλαμβάνει. Εγκρίνει τα πρόσωπα που διοικούν. Ελέγχει τα αποθεματικά, δηλαδή τα χρήματα που κρατάει η εταιρεία για ζημιές που έχουν συμβεί και δεν έχουν πληρωθεί ακόμη. Επιβάλλει πρόστιμα. Και τα τελευταία χρόνια ασχολείται όλο και περισσότερο με τη συμπεριφορά απέναντι στον πελάτη: πώς πουλιέται ένα προϊόν, πώς διαχειρίζονται τα παράπονα, πόσο γρήγορα πληρώνονται οι ζημιές.

Τι δεν κάνει, και εδώ απογοητεύονται οι περισσότεροι. Δεν κρίνει τη διαφορά σας. Αν η εταιρεία σας αρνείται να πληρώσει 4.000 ευρώ, η Τράπεζα της Ελλάδος δεν θα της πει να τα πληρώσει. Θα καταγράψει την καταγγελία, θα ζητήσει εξηγήσεις, και αν δει επαναλαμβανόμενο ζήτημα θα ελέγξει την εταιρεία συνολικά.

Αυτό δεν σημαίνει ότι η καταγγελία είναι άχρηστη. Σημαίνει ότι ο χρόνος της είναι μεγαλύτερος από τον δικό σας και ότι το αποτέλεσμά της είναι συστημικό και όχι προσωπικό. Καταγγείλετε, αλλά μη σταματήσετε εκεί.

Τι δεν εγκρίνει κανείς: τις τιμές

Υπάρχει μια διαδεδομένη εντύπωση ότι τα ασφάλιστρα «εγκρίνονται» από κάπου. Δεν ισχύει, και είναι σημαντικό να το ξέρετε.

Στην Ελλάδα, όπως σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση, τα τιμολόγια είναι ελεύθερα. Κάθε εταιρεία τιμολογεί όπως κρίνει, με τους δικούς της υπολογισμούς και τα δικά της στοιχεία. Ο επόπτης ελέγχει αν η τιμή είναι επαρκής, δηλαδή αν φτάνει για να πληρωθούν οι ζημιές, όχι αν είναι δίκαιη για εσάς.

Δύο συνέπειες. Πρώτη, δεν υπάρχει «επίσημη τιμή» να συγκρίνετε και δεν υπάρχει αρχή που να σας πει ότι πληρώνετε ακριβά. Δεύτερη, η μόνη πίεση προς τα κάτω είναι ο ανταγωνισμός, και αυτός δουλεύει μόνο αν ζητάτε προσφορές. Το 2024 γράφτηκαν περίπου 1,23 δισεκατομμύρια ευρώ ασφαλίστρων αυτοκινήτου για 6,38 εκατομμύρια οχήματα, δηλαδή περίπου 179 ευρώ καθαρά ανά όχημα. Κανείς δεν όρισε αυτό το νούμερο. Προέκυψε.

EIOPA: ο ευρωπαϊκός κανονογράφος

Η Ευρωπαϊκή Αρχή Ασφαλίσεων και Επαγγελματικών Συντάξεων εδρεύει στη Φρανκφούρτη και είναι ο λόγος που πολλά πράγματα μοιάζουν ίδια σε Ελλάδα, Ισπανία και Ιρλανδία.

Από εκεί προέρχονται το πλαίσιο φερεγγυότητας που υποχρεώνει κάθε εταιρεία να δημοσιεύει ετήσια έκθεση, και το ΙΠΙΔ, το δίσελιδο έντυπο με την ίδια δομή σε κάθε χώρα. Επίσης οι κανόνες για το πώς σχεδιάζεται και σε ποιον πουλιέται ένα προϊόν.

Για εσάς ως καταναλωτή, η EIOPA δεν είναι διεύθυνση παραπόνων. Δεν εξετάζει ατομικές υποθέσεις και δεν επικοινωνεί μαζί σας. Είναι χρήσιμο να ξέρετε ότι υπάρχει, γιατί εξηγεί γιατί μια εταιρεία με άδεια στην Κύπρο ή στο Λουξεμβούργο μπορεί να σας ασφαλίζει νόμιμα στην Ελλάδα: η άδεια ισχύει σε όλη την Ένωση, και τη φερεγγυότητά της την εποπτεύει η χώρα που την έδωσε.

ΕΑΕΕ: η φωνή των εταιρειών, όχι ο επόπτης τους

Η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος είναι ο κλαδικός σύνδεσμος. Τα μέλη της είναι οι εταιρείες, τις πληρώνουν οι εταιρείες, και εκπροσωπεί τα συμφέροντα των εταιρειών στη νομοθεσία και στη δημόσια συζήτηση. Αυτό δεν είναι μομφή. Είναι ο ορισμός ενός συνδέσμου, και πρέπει να το έχετε υπόψη όταν διαβάζετε μια ανακοίνωσή του.

Κάνει όμως και δύο πράγματα από τα οποία ωφελείστε άμεσα.

Το πρώτο είναι οι στατιστικές. Η ετήσια επετηρίδα ασφάλισης αυτοκινήτων είναι πρακτικά η μόνη πηγή που δείχνει πόσα οχήματα ασφαλίζονται, πόσα ασφάλιστρα γράφονται και πώς κατανέμονται. Χωρίς αυτήν, καμία σελίδα σαν κι αυτή δεν θα είχε νούμερα να σας δώσει.

Το δεύτερο είναι ο Φιλικός Διακανονισμός, το σύστημα με το οποίο δύο ασφαλιστικές τακτοποιούν μεταξύ τους ένα απλό τροχαίο χωρίς εσείς να κυνηγάτε την εταιρεία του άλλου.

Αυτό που δεν κάνει: δεν δέχεται παράπονα εναντίον μέλους της και δεν έχει καμία εξουσία πάνω του. Αν σας πουν «απευθυνθείτε στην Ένωση», σας στέλνουν σε λάθος πόρτα.

Το Επικουρικό Κεφάλαιο: το δίχτυ των τροχαίων

Αυτός είναι ο φορέας που αφορά τους περισσότερους, και ταυτόχρονα ο πιο παρεξηγημένος.

Το Επικουρικό Κεφάλαιο αποζημιώνει θύματα τροχαίων σε τέσσερις περιπτώσεις: όταν το υπαίτιο όχημα είναι ανασφάλιστο, όταν είναι άγνωστο και έφυγε από το σημείο, όταν είναι κλεμμένο ή κινήθηκε παρά τη θέληση του κατόχου, και όταν η ασφαλιστική εταιρεία του υπαιτίου πτώχευσε ή έχασε την άδειά της.

Δύο πράγματα να ξέρετε. Πρώτο, δεν καλύπτει τα πάντα. Στο άγνωστο όχημα, οι υλικές ζημιές καλύπτονται μόνο υπό προϋποθέσεις, ενώ οι σωματικές βλάβες καλύπτονται. Δεύτερο, υπάρχουν όρια που δεν συμπίπτουν πάντα με τα όρια μιας κανονικής ασφάλισης, και οι πληρωμές αργούν περισσότερο.

Το πιο χρήσιμο που έχετε να θυμάστε είναι από πού βγαίνουν τα χρήματά του: από εισφορά πάνω στο δικό σας ασφάλιστρο. Κάθε φορά που κάποιος κυκλοφορεί ανασφάλιστος, το κόστος του καταλήγει στον λογαριασμό σας. Γι’ αυτό ο ηλεκτρονικός εντοπισμός των ανασφάλιστων δεν είναι απλώς αστυνομικό θέμα. Είναι θέμα τιμής.

Η εναλλακτική που πολλοί αγνοούν: η κάλυψη από ανασφάλιστο όχημα μέσα στο δικό σας συμβόλαιο. Κοστίζει λίγα ευρώ, σας αποζημιώνει η δική σας εταιρεία, και γλιτώνετε τον χρόνο αναμονής.

Το εγγυητικό σχήμα των ασφαλίσεων ζωής

Αν πτωχεύσει εταιρεία ζωής, υπάρχει χωριστό εγγυητικό κεφάλαιο που αναλαμβάνει το χαρτοφυλάκιο και τις υποχρεώσεις, με όρια και με διαδικασία που ορίζει ο νόμος. Το χρηματοδοτούν οι ίδιες οι εταιρείες ζωής με εισφορές.

Η ουσία για εσάς: ένα συμβόλαιο ζωής ή υγείας δεν εξαφανίζεται αυτόματα αν η εταιρεία καταρρεύσει. Συνήθως μεταφέρεται. Οι όροι όμως μπορεί να αλλάξουν και η διαδικασία παίρνει χρόνο, οπότε η φερεγγυότητα της εταιρείας που διαλέγετε για ένα τριακονταετές συμβόλαιο ζωής μετράει πολύ περισσότερο από ό,τι σε ένα ετήσιο συμβόλαιο αυτοκινήτου.

Στους υπόλοιπους κλάδους, όπως η κατοικία και η αστική ευθύνη, δεν υπάρχει αντίστοιχο δίχτυ. Αν η εταιρεία πτωχεύσει, γίνεστε πιστωτής στην εκκαθάριση, με ό,τι σημαίνει αυτό.

Το Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης και η πράσινη κάρτα

Όταν οδηγείτε εκτός Ελλάδας, μπαίνει στο παιχνίδι το σύστημα της πράσινης κάρτας, που λειτουργεί με εθνικά γραφεία σε κάθε χώρα. Το ελληνικό γραφείο εκδίδει τις κάρτες μέσω των εταιρειών και, το σημαντικότερο, χειρίζεται τις ζημιές που προκαλούν αλλοδαπά οχήματα στην Ελλάδα και ελληνικά οχήματα στο εξωτερικό.

Πρακτικά: αν σας χτυπήσει βουλγαρικό φορτηγό στην Εγνατία, δεν χρειάζεται να ψάξετε βουλγαρική εταιρεία. Υπάρχει διαδικασία και υπάρχει ανταποκριτής στην Ελλάδα. Θα αργήσει περισσότερο από μια εγχώρια υπόθεση, αλλά υπάρχει δρόμος.

Ο Συνήγορος του Καταναλωτή και η διοικητική οδός

Ο Συνήγορος του Καταναλωτή είναι ανεξάρτητη αρχή που δέχεται αναφορές και προσπαθεί να φέρει τις δύο πλευρές σε συμβιβασμό. Η υπηρεσία είναι δωρεάν και η αναφορά γίνεται ηλεκτρονικά.

Τι πετυχαίνει: σε υποθέσεις όπου η εταιρεία έχει προφανώς άδικο ή όπου η διαφορά είναι μικρή και δεν αξίζει δικηγόρο, η παρέμβαση συχνά λύνει το θέμα. Μια σύσταση από ανεξάρτητη αρχή κοστίζει σε φήμη, και οι εταιρείες το υπολογίζουν.

Τι δεν πετυχαίνει: η σύστασή του δεν είναι δεσμευτική. Αν η εταιρεία επιμείνει, δεν υπάρχει επιβολή. Επίσης, ο χρόνος της διαδικασίας τρέχει μαζί με τις προθεσμίες παραγραφής της αξίωσής σας, και αυτό είναι παγίδα: μην αφήσετε τον χρόνο να περάσει περιμένοντας απάντηση.

Παράλληλα υπάρχει η Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας Καταναλωτή, που ασχολείται με γενικότερες παραβάσεις και με καταχρηστικούς όρους σε συμβάσεις.

Τα μητρώα των διαμεσολαβητών

Κάθε ασφαλιστικός πράκτορας, μεσίτης, συντονιστής και συνδεδεμένος διαμεσολαβητής πρέπει να είναι εγγεγραμμένος σε ειδικό μητρώο που τηρούν τα επαγγελματικά επιμελητήρια. Η εγγραφή απαιτεί εξετάσεις, ασφάλιση επαγγελματικής ευθύνης και ετήσια επιμόρφωση.

Ο έλεγχος παίρνει δύο λεπτά και τον κάνετε σπάνια, ενώ θα έπρεπε πάντα. Ζητήστε αριθμό μητρώου και επιβεβαιώστε τον. Αν κάποιος σας πουλάει ασφάλιση χωρίς εγγραφή, δεν κάνει απλώς παράβαση. Σημαίνει επίσης ότι δεν έχει υποχρεωτική ασφάλιση επαγγελματικής ευθύνης, και αν κάνει λάθος που σας κοστίσει, δεν υπάρχει από πού να αποζημιωθείτε.

Τι λέει ο νόμος

Πού απευθύνεστε, ανάλογα με το πρόβλημα

Ένα παράδειγμα

Πώς γράφεται ένα παράπονο που το διαβάζουν

Η ποιότητα του κειμένου σας αλλάζει το αποτέλεσμα περισσότερο από όσο φαντάζεστε, γιατί στην άλλη άκρη κάθεται υπάλληλος με σαράντα φακέλους.

Βήμα 1. Γράψτε στην ίδια την εταιρεία, στο τμήμα διαχείρισης παραπόνων. Το σχετικό σημείο επικοινωνίας το γράφει το ασφαλιστήριο και ο ιστότοπός της. Στείλτε με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο ή συστημένη επιστολή, ώστε να υπάρχει ημερομηνία.

Βήμα 2. Βάλτε στην πρώτη παράγραφο τέσσερα πράγματα και τίποτα άλλο: αριθμό συμβολαίου, αριθμό φακέλου ζημιάς, ημερομηνία του περιστατικού, και τι ζητάτε σε ευρώ.

Βήμα 3. Μετά γράψτε τα γεγονότα με ημερομηνίες, σε σειρά, χωρίς επίθετα. «Στις 12 Μαρτίου δήλωσα τη ζημιά. Στις 19 Μαρτίου ήρθε πραγματογνώμονας. Στις 3 Απριλίου έλαβα προσφορά 1.200 ευρώ. Το συνεργείο υπολογίζει 2.450 ευρώ και επισυνάπτω την προμέτρηση.»

Βήμα 4. Επισυνάψτε ό,τι έχετε: φωτογραφίες, προμέτρηση, δελτίο τροχαίου, ιατρικά, την αλληλογραφία.

Βήμα 5. Δώστε προθεσμία, ευγενικά και συγκεκριμένα, και πείτε τι θα κάνετε μετά. Μια πρόταση φτάνει.

Βήμα 6. Αν περάσει η προθεσμία, στείλτε το ίδιο κείμενο, αυτούσιο, στον Συνήγορο του Καταναλωτή και ενημερώστε την εποπτική αρχή. Επειδή είναι ήδη γραμμένο σωστά, δεν χρειάζεται δεύτερη δουλειά.

Ένα παράπονο τριών παραγράφων με ημερομηνίες και συνημμένα διαβάζεται. Ένα παράπονο δύο σελίδων με αγανάκτηση και χωρίς αριθμό φακέλου μπαίνει στο κάτω μέρος της στοίβας.

Τι δημοσιεύεται και τι όχι

Η εποπτεία παράγει στοιχεία, και ένα μέρος τους είναι δημόσιο. Αξίζει να ξέρετε τι μπορείτε να δείτε μόνοι σας.

Από αυτόν τον πίνακα βγαίνει το βασικό παράπονο για την ελληνική αγορά, και το λέμε καθαρά: μπορείτε να μάθετε αν μια εταιρεία έχει κεφάλαια, αλλά δεν μπορείτε να μάθετε αν πληρώνει γρήγορα και αν αντιμετωπίζει σωστά τους πελάτες της. Το πλησιέστερο υποκατάστατο είναι ο δείκτης ζημιών, δηλαδή αποζημιώσεις διά ασφάλιστρα, που στον κλάδο οχημάτων κινείται από 45% έως 76% ανάλογα με την εταιρεία και τη χρονιά. Είναι χονδρικό εργαλείο και δεν αντικαθιστά αυτό που λείπει.

Ένα δεύτερο παράδειγμα: το νοσοκομειακό που δεν πληρώθηκε

Η Ευγενία, 52 ετών από τα Ιωάννινα, έχει νοσοκομειακό πρόγραμμα δεκατέσσερα χρόνια. Μπαίνει για επέμβαση σε συμβεβλημένο νοσοκομείο και η εταιρεία αρνείται μέρος του λογαριασμού, επικαλούμενη προϋπάρχουσα πάθηση.

Η σειρά που ακολουθεί είναι η σωστή. Ζητάει γραπτή αιτιολογία της άρνησης, όχι τηλεφωνική. Την παίρνει σε δέκα ημέρες και βλέπει ότι η εταιρεία στηρίζεται σε μια καταγραφή του ιατρικού της φακέλου από το 2011.

Ζητάει από τον γιατρό της βεβαίωση ότι η πάθηση για την οποία χειρουργήθηκε δεν σχετίζεται με εκείνη την καταγραφή, και στέλνει γραπτό παράπονο στην εταιρεία με τη βεβαίωση συνημμένη.

Η εταιρεία επιμένει. Η Ευγενία καταθέτει αναφορά στον Συνήγορο του Καταναλωτή, επισυνάπτοντας ακριβώς τα ίδια έγγραφα. Παράλληλα ενημερώνει την εποπτική αρχή, γιατί εδώ υπάρχει ζήτημα συμπεριφοράς και όχι μόνο διαφωνία σε νούμερο.

Και ταυτόχρονα ρωτάει δικηγόρο για την προθεσμία παραγραφής, γιατί οι αξιώσεις από ασφαλιστική σύμβαση έχουν χρονικά όρια και καμία αναφορά δεν τα παγώνει από μόνη της. Αυτό το τελευταίο βήμα είναι που ξεχνάνε οι περισσότεροι, και είναι το μόνο που δεν διορθώνεται αργότερα.

Τι γίνεται όταν μια εταιρεία χάνει την άδειά της

Έχει συμβεί αρκετές φορές στην Ελλάδα και θα ξανασυμβεί, οπότε αξίζει να ξέρετε τη διαδικασία πριν σας αφορά.

Η εποπτική αρχή ανακαλεί την άδεια, διορίζει επόπτη χαρτοφυλακίου και ξεκινάει ασφαλιστική εκκαθάριση. Τα συμβόλαια λύνονται μέσα σε σύντομη προθεσμία που ανακοινώνεται δημόσια, και οι ασφαλισμένοι πρέπει να ασφαλιστούν αλλού άμεσα. Στα οχήματα, τις εκκρεμείς αποζημιώσεις τις αναλαμβάνει το Επικουρικό Κεφάλαιο. Για τα μη δεδουλευμένα ασφάλιστρα, δηλαδή τον χρόνο που πληρώσατε και δεν χρησιμοποιήσατε, μπαίνετε στη σειρά των δικαιούχων της εκκαθάρισης και συνήθως παίρνετε μέρος τους, αργά.

Τι κάνετε εσείς τη μέρα που το ακούσετε. Πρώτο, ασφαλίζεστε αμέσως αλλού, γιατί ένα όχημα χωρίς κάλυψη είναι πρόστιμο και πινακίδες. Δεύτερο, κρατάτε αντίγραφο του παλιού συμβολαίου και της απόδειξης πληρωμής. Τρίτο, δηλώνετε την απαίτησή σας στην εκκαθάριση μέσα στην προθεσμία που ανακοινώνεται.

Τα λάθη που κοστίζουν

Συχνές ερωτήσεις

Σε ποιον καταγγέλλω μια ασφαλιστική εταιρεία;

Πρώτα στην ίδια, γραπτά, στο τμήμα παραπόνων της. Έχει προθεσμία να σας απαντήσει. Αν δεν απαντήσει ή η απάντηση δεν σας καλύπτει, πηγαίνετε στη Διεύθυνση Εποπτείας Ιδιωτικής Ασφάλισης της Τράπεζας της Ελλάδος και παράλληλα στον Συνήγορο του Καταναλωτή, που επιχειρεί συμβιβασμό.

Η Τράπεζα της Ελλάδος μπορεί να με αποζημιώσει;

Όχι. Εποπτεύει τη φερεγγυότητα και τη συμπεριφορά των εταιρειών, επιβάλλει κυρώσεις και ανακαλεί άδειες. Δεν κρίνει την ατομική σας διαφορά και δεν διατάζει πληρωμή. Αποζημίωση δίνει μόνο η εταιρεία, με συμβιβασμό, ή το δικαστήριο.

Η ΕΑΕΕ είναι κρατικός φορέας;

Όχι. Είναι η ένωση των ασφαλιστικών εταιρειών, δηλαδή ο κλαδικός τους σύνδεσμος. Δημοσιεύει χρήσιμες στατιστικές, λειτουργεί τον Φιλικό Διακανονισμό και εκπροσωπεί τον κλάδο. Δεν εποπτεύει κανέναν και δεν εξετάζει παράπονα καταναλωτών.

Τι είναι το Επικουρικό Κεφάλαιο και ποιος το πληρώνει;

Είναι ο φορέας που αποζημιώνει θύματα τροχαίων από ανασφάλιστα, άγνωστα ή κλεμμένα οχήματα, και από εταιρείες που πτώχευσαν. Χρηματοδοτείται από εισφορά πάνω στο ασφάλιστρο κάθε οχήματος, οπότε το πληρώνετε εσείς σε κάθε ανανέωση.

Αν πτωχεύσει η ασφαλιστική μου, χάνω το συμβόλαιο;

Στα οχήματα, τις εκκρεμείς αποζημιώσεις αναλαμβάνει το Επικουρικό Κεφάλαιο, με όρια. Στις ασφαλίσεις ζωής υπάρχει χωριστό εγγυητικό σχήμα. Σε άλλους κλάδους, όπως η κατοικία, η προστασία είναι μικρότερη και μπαίνετε στη σειρά των πιστωτών.

Πού ελέγχω αν ο ασφαλιστής μου είναι νόμιμος;

Στο ειδικό μητρώο διαμεσολαβητών που τηρούν τα επαγγελματικά επιμελητήρια, και στον κατάλογο των αδειοδοτημένων ασφαλιστικών επιχειρήσεων της Τράπεζας της Ελλάδος. Και τα δύο είναι δημόσια. Ζητήστε επίσης τον αριθμό μητρώου του, που οφείλει να τον αναφέρει.

Τι κάνει η EIOPA και με αφορά;

Είναι η ευρωπαϊκή αρχή ασφαλίσεων. Δεν εποπτεύει απευθείας ελληνικές εταιρείες και δεν δέχεται ατομικά παράπονα. Φτιάχνει όμως τους κανόνες που μετά εφαρμόζει η Τράπεζα της Ελλάδος, και από εκεί προήλθαν το ΙΠΙΔ και το πλαίσιο φερεγγυότητας.

Νομοθεσία που αναφέρεται: ν. 4364/2016 · ν. 4583/2018 · π.δ. 237/1986 · ν. 4512/2018 άρ. 210

Πηγές

1. ν. 4364/2016, εποπτεία ιδιωτικής ασφάλισης και ενσωμάτωση του Solvency II, 2016
2. π.δ. 237/1986, κωδικοποίηση της υποχρεωτικής ασφάλισης οχημάτων, διατάξεις για το Επικουρικό Κεφάλαιο, 1986
3. ν. 4583/2018, διανομή ασφαλιστικών προϊόντων και μητρώα διαμεσολαβητών, 2018
4. ΕΑΕΕ, Στατιστική Επετηρίδα Ασφάλισης Αυτοκινήτων, 2024, έκδοση 2025

Δημοσιεύτηκε 13 Σεπτεμβρίου 2026. Επόμενος έλεγχος 13 Σεπτεμβρίου 2027.