Με μια ματιά

Τι όρια και εξαιρέσεις έχει η οδική βοήθεια;

Η οδική βοήθεια έχει όρια που γράφει κάθε συμβόλαιο: πού σας πάει, από πόσα χιλιόμετρα μακριά από το σπίτι πληρώνει ξενοδοχείο, και μέχρι ποιο ποσό. Οι εξαιρέσεις διαφέρουν πολύ. Μια εταιρεία μπορεί να σας στείλει δεύτερα κλειδιά, ενώ άλλη να μην καλύπτει καθόλου τα χαμένα κλειδιά.

  • Δημόσιες τιμές δίνουν λίγες εταιρείες. Η Interamerican, για παράδειγμα, γράφει 35 € το εξάμηνο για την Ελλάδα και 41 € το εξάμηνο με την Ευρώπη1.
  • Δεν γράφουν όλα τα συμβόλαια ακτίνα χιλιομέτρων. Όπου τη γράφουν, μπορεί να μετριέται με τρεις τρόπους, και ο ένας σας αφήνει πολύ λιγότερα χιλιόμετρα.
  • Ο νόμος μετρά στην οδική βοήθεια και τη μεταφορά σε συνεργείο της επιλογής του ιδιοκτήτη, όπως την έχει αναλάβει η εταιρεία2. Μια δεύτερη μεταφορά δεν είναι πια οδική βοήθεια2.
  • Τα όρια για ξενοδοχείο και επιστροφή είναι μικρά και γραμμένα με ποσά. Η Interamerican δίνει έως 75 € συνολικά για ξενοδοχείο, όταν η βλάβη συμβεί πάνω από 60 χιλιόμετρα από το σπίτι σας1.
  • Οι εξαιρέσεις διαφέρουν πολύ. Η Interamerican στέλνει τα δεύτερα κλειδιά σας έως 25 χιλιόμετρα1, ενώ οι όροι της Hellas Direct δεν καλύπτουν την ακινητοποίηση από χαμένα κλειδιά3.
  • Ελέγξτε αν η κάλυψη ακολουθεί το όχημα ή το πρόσωπο. Η διαφορά φαίνεται τη μέρα που οδηγείτε το αυτοκίνητο του αδελφού σας.

Η ουσία

Η οδική βοήθεια είναι η κάλυψη που χρησιμοποιείτε συχνότερα και διαβάζετε λιγότερο. Η Interamerican, για παράδειγμα, γράφει ότι το 2025 είχε 1.750.000 οχήματα με την οδική της βοήθεια, 668.947 περιστατικά και 301.680 ρυμουλκήσεις1. Την πληρώνετε κάθε χρόνο, τη θεωρείτε δεδομένη, και μαθαίνετε τι ακριβώς αγοράσατε το βράδυ που μένετε ακινητοποιημένος στην εθνική με τα φώτα αναμμένα.

Οι δύο λέξεις που κρίνουν τα πάντα είναι τα όρια και οι εξαιρέσεις. Εδώ μιλάμε σε εσάς που έχετε οδική βοήθεια και δεν ξέρετε μέχρι πού σας πάνε, ή που σκέφτεστε να την πάρετε ξεχωριστά από το ασφαλιστήριο. Θα δείτε πώς μετριούνται τα χιλιόμετρα, τι λέει ο νόμος, ποιες περιπτώσεις μπορεί να μην πληρώνονται, και τι αλλάζει μόλις περάσετε τα σύνορα.

Τι ακριβώς αγοράζετε

Η οδική βοήθεια δεν είναι μία υπηρεσία, είναι ένα πακέτο υπηρεσιών με διαφορετικά όρια η καθεμία. Ο ν. 3651/2008 την ορίζει ως την επιτόπου επισκευή, τη μεταφορά του οχήματος, τη μεταφορά σε συνεργείο της επιλογής του ιδιοκτήτη, και τη μεταφορά του οδηγού και των επιβατών, όπως το έχει αναλάβει η εταιρεία2.

Επιτόπου αποκατάσταση. Ο τεχνικός έρχεται και προσπαθεί να λύσει το πρόβλημα στον δρόμο: εκκίνηση, αλλαγή λάστιχου με τη ρεζέρβα σας, μικροεπέμβαση. Στους όρους της Hellas Direct, το κόστος των ανταλλακτικών δεν το πληρώνει η εταιρεία3. Στον αυτοκινητόδρομο, ο νόμος απαγορεύει την επισκευή επιτόπου. Επιτρέπει μόνο την αλλαγή τροχού με τη ρεζέρβα και το γέμισμα με καύσιμο, και κάθε άλλη φορά το όχημα φορτώνεται αμέσως2.

Ρυμούλκηση ή μεταφορά. Όταν το όχημα δεν κινείται, το φορτώνουν και το πάνε. Η Hellas Direct το πάει στο συνεργείο της επιλογής σας που είναι πλησιέστερο στο σημείο της βλάβης3. Η Interamerican το πάει σε τοπικό συνεργείο της επιλογής σας1. Εδώ μπαίνουν τα όρια και εδώ γίνονται οι περισσότερες παρεξηγήσεις.

Μεταφορά επιβατών. Στους όρους της Hellas Direct, αν το σημείο της επισκευής απέχει πάνω από 50 χιλιόμετρα από το σπίτι σας, η εταιρεία αναλαμβάνει την επιστροφή σας με τρένο, λεωφορείο ή ταξί. Με δημόσιο μέσο δίνει έως 50 € το άτομο και έως 250 € συνολικά, και με ταξί έως 100 € ανά συμβάν3.

Διανυκτέρευση. Αν η ακινητοποίηση συμβεί μακριά από το σπίτι σας, μπορεί να καλύπτεται ξενοδοχείο. Η Hellas Direct το δίνει πάνω από 50 χιλιόμετρα από το σπίτι, για έως τρεις νύχτες, με 75 € το άτομο τη νύχτα και έως 225 € το άτομο συνολικά3. Η Interamerican το δίνει πάνω από 60 χιλιόμετρα, έως 75 € συνολικά1. Δύο εταιρείες, δύο πολύ διαφορετικά όρια.

Επαναπατρισμός οχήματος. Στην κάλυψη εξωτερικού, αν το αυτοκίνητο δεν επισκευάζεται εκεί, το φέρνουν πίσω στην Ελλάδα. Η Interamerican το κάνει όταν η επισκευή θέλει πάνω από πέντε ημέρες1. Ρωτήστε αν η κάλυψη έχει ανώτατο ποσό.

Η ακτίνα: τρεις μετρήσεις, τρία διαφορετικά αποτελέσματα

Δεν γράφουν όλα τα συμβόλαια ακτίνα. Οι όροι της Hellas Direct, για παράδειγμα, μιλούν για το πλησιέστερο συνεργείο της επιλογής σας, όχι για χιλιόμετρα3. Όπου όμως υπάρχει ακτίνα, δύο συμβόλαια μπορεί να γράφουν και τα δύο «100 χιλιόμετρα» και να σημαίνουν εντελώς διαφορετικά πράγματα.

Από το σημείο της βλάβης. Το γενναιόδωρο. Όπου κι αν μείνετε, σας πάνε εκατό χιλιόμετρα από εκεί. Αν χαλάσετε στα Ιωάννινα, φτάνετε μέχρι την Άρτα ή την Ηγουμενίτσα.

Από τη δηλωμένη κατοικία σας. Το μεσαίο. Το συμβόλαιο ορίζει έναν κύκλο γύρω από το σπίτι σας. Μέσα στον κύκλο, μεταφορά όπου θέλετε. Έξω από τον κύκλο, μεταφορά μόνο στο πλησιέστερο συνεργείο. Αν μένετε Αθήνα και χαλάσετε στη Λαμία, ο κύκλος δεν φτάνει και δεν σας φέρνουν σπίτι.

Συνολική διαδρομή του οχήματος βοήθειας. Το αυστηρό. Τα χιλιόμετρα μετρούν από τη στιγμή που ξεκινά το γερανοφόρο από τη βάση του μέχρι που σας αφήνει. Αν το γερανοφόρο κάνει σαράντα χιλιόμετρα για να φτάσει σε εσάς, σας μένουν εξήντα.

Ζητήστε λοιπόν δύο πράγματα γραπτά πριν αγοράσετε: το νούμερο των χιλιομέτρων, αν υπάρχει, και τη φράση που εξηγεί από πού μετρούν. Η δεύτερη είναι πιο σημαντική από την πρώτη.

Για τη μεγάλη βλάβη υπάρχει συχνά χωριστός κανόνας. Στη Hellas Direct, σε ατύχημα, φωτιά ή καταστροφή κινητήρα, σασμάν ή ηλεκτρονικών, το αυτοκίνητο μπορεί να πάει σε συνεργείο κοντά στο σπίτι σας. Αυτό ισχύει αν έχουν περάσει 8 εργάσιμες από την αρχή της ασφάλισης για βλάβη στην Ελλάδα, ή 15 για βλάβη στο εξωτερικό3. Η Interamerican δίνει την ίδια μεταφορά για πρόσκρουση ή σοβαρή μηχανική βλάβη1.

Πόσες φορές και ποιες βλάβες

Μερικά συμβόλαια γράφουν όριο περιστατικών τον χρόνο, και άλλα όχι. Αν το συμβόλαιο γράφει όριο, ρωτήστε τι γίνεται μετά. Αν γράφει απεριόριστα, ρωτήστε για τη ρήτρα επαναλαμβανόμενης βλάβης.

Ο νόμος βάζει ένα όριο σε κάθε περιστατικό. Όταν το όχημα φτάσει στον τόπο που ζητήσατε, η υποχρέωση της εταιρείας για αυτό το περιστατικό τελειώνει. Αν ζητήσετε νέα μεταφορά, δεν είναι πια οδική βοήθεια, και τη κάνει μόνο γερανός δημόσιας χρήσης2. Στη Hellas Direct, επίσης, στέλνεται ένας μόνο συνεργάτης ανά συμβάν, εκτός από εξαιρετικές περιπτώσεις3.

Η ρήτρα επαναλαμβανόμενης βλάβης λέει, σε όποιο συμβόλαιο την έχει: δεν καλύπτεται δεύτερη ρυμούλκηση για την ίδια αιτία, αν δεν αποδεικνύεται ότι έγινε η επισκευή. Η λογική είναι κατανοητή. Αν το αυτοκίνητό σας δεν παίρνει μπροστά επειδή ο εναλλάκτης τελείωσε και εσείς επιλέγετε να μην τον αλλάξετε, η εταιρεία δεν θέλει να σας σέρνει κάθε εβδομάδα. Κρατήστε τις αποδείξεις των επισκευών.

Υπάρχει και η κατάσταση του οχήματος. Στους όρους της Hellas Direct, το αυτοκίνητο πρέπει να είναι χωρίς ζημιά και σε πλήρη λειτουργία τη στιγμή της ασφάλισης3. Και η οδική βοήθεια δίνεται μόνο σε οχήματα έως 3,5 τόνους, με μονούς πίσω τροχούς, μήκος έως 5.500 χιλιοστά, πλάτος έως 2.050 και μεταξόνιο έως 3,50 μέτρα3. Αν έχετε ένα μεγάλο ή ασυνήθιστο όχημα, ρωτήστε πριν πληρώσετε, γιατί η άρνηση έρχεται στη ζημιά και όχι στην πώληση.

Οι εξαιρέσεις που θα συναντήσετε

Οι εξαιρέσεις διαφέρουν από εταιρεία σε εταιρεία. Δύο δημόσια κείμενα το δείχνουν καθαρά.

Έλλειψη καυσίμου. Η Interamerican σας φέρνει καύσιμο στο σημείο που μείνατε, και αν δεν γίνεται, σας πάει στο κοντινότερο ανοιχτό πρατήριο1. Η Hellas Direct σας πάει στο πλησιέστερο πρατήριο3.

Κλειδιά μέσα στο όχημα ή χαμένα κλειδιά. Η Interamerican σας στέλνει τα δεύτερα κλειδιά, αν βρίσκονται έως 25 χιλιόμετρα μακριά, αλλιώς σας βρίσκει κλειδαρά ή πάει το αυτοκίνητο σε κοντινό συνεργείο1. Οι όροι της Hellas Direct λένε ότι η εταιρεία δεν υποχρεούται σε κάλυψη, όταν το όχημα ακινητοποιήθηκε από έλλειψη ή απώλεια κλειδιών3.

Λάθος καύσιμο. Βενζίνη σε πετρελαιοκίνητο ή το αντίστροφο. Ρωτήστε αν η ρυμούλκηση καλύπτεται, και θυμηθείτε ότι η ζημιά του κινητήρα είναι άλλο θέμα από τη μεταφορά.

Σημεία όπου δεν φτάνει το γερανοφόρο. Στη Hellas Direct, η ρυμούλκηση γίνεται μόνο αν το όχημα βοήθειας μπορεί να φτάσει στο σημείο. Εξαιρούνται ρητά τα ποτάμια, οι λίμνες, η θάλασσα, οι γκρεμοί και οι χαράδρες3. Η εταιρεία δεν υποχρεούται ούτε όταν οι δρόμοι είναι άβατοι από πλημμύρα, ομίχλη, κατολίσθηση, χιόνι ή πάγο, και δεν βάζει αλυσίδες3.

Υπόγεια πάρκινγκ. Στους ίδιους όρους, η ρυμούλκηση δεν οφείλεται όταν είναι αδύνατη σε υπόγειο ή κλειστό σταθμό, ή με μπλοκαρισμένο κιβώτιο ταχυτήτων3.

Φορτωμένο όχημα και τρέιλερ. Η Hellas Direct δεν μεταφέρει όχημα με φορτίο που δεν έχει κατέβει πρώτα, ούτε το ρυμουλκούμενο, όπως το τρέιλερ ή το τροχόσπιτο3.

Όχημα χωρίς πινακίδες. Στους ίδιους όρους, η μεταφορά δεν οφείλεται για όχημα χωρίς πινακίδες ή με πινακίδες που δεν διαβάζονται3.

Το συμβόλαιο στο χέρι. Η Hellas Direct σας ζητά να έχετε πάντα μαζί το ασφαλιστήριο, και γράφει ότι χωρίς αυτό μπορεί να αρνηθεί τη βοήθεια3. Πρέπει επίσης να είστε στο σημείο με τα κλειδιά, εσείς ή κάποιος δικός σας. Αλλιώς, αν η Τροχαία θέλει να μετακινηθεί το όχημα, καλεί ιδιωτικό γερανό με δική σας χρέωση3.

Στα νησιά και με το πλοίο

Η οδική βοήθεια ισχύει και στα νησιά. Η Eurolife, για παράδειγμα, γράφει ότι την παρέχει σε όλη την Ελλάδα, ηπειρωτική και νησιωτική4. Το πρόβλημα δεν είναι ο γερανός του νησιού. Είναι το πλοίο, όταν η βλάβη δεν φτιάχνεται εκεί και το αυτοκίνητο πρέπει να περάσει απέναντι, ή όταν εσείς πρέπει να γυρίσετε στο σπίτι και το αυτοκίνητο μένει πίσω. Εκεί οι εταιρείες γράφουν τρία διαφορετικά πράγματα.

Το εισιτήριο το πληρώνετε πάντα εσείς. Στους όρους της Hellas Direct, αν το όχημα ακινητοποιηθεί σε νησί ή σε σημείο όπου για να φτάσει χρειάζεται πορθμείο, η δαπάνη του πλοίου βαρύνει εσάς, είτε η αιτία είναι τροχαίο είτε βλάβη5. Η Groupama γράφει ότι σας εξυπηρετεί σε νησί, με τη δαπάνη του Ferry Boat να βαρύνει τον ασφαλισμένο6. Το ίδιο γράφουν οι όροι πλήρους οδικής βοήθειας της Ορίζων7.

Το πληρώνετε μόνο αν θα το πληρώνατε έτσι κι αλλιώς. Η Μινέττα, η ERGO και η Eurolife γράφουν ότι ο ναύλος του πλοίου βαρύνει εσάς μόνο όταν είναι δαπάνη που θα κάνατε ακόμη κι αν δεν είχε συμβεί η ζημιά894. Στην πράξη: αν είχατε ήδη εισιτήριο επιστροφής για το αυτοκίνητο, αυτό μένει δικό σας. Αν η βλάβη αναγκάζει το αυτοκίνητο σε ένα ταξίδι που δεν θα έκανε, για παράδειγμα από τη Νάξο σε συνεργείο του Πειραιά τρεις μέρες πριν τη δική σας επιστροφή, η δαπάνη πέφτει στην εταιρεία.

Η βοήθεια σταματά στο λιμάνι. Η Groupama και η Eurolife ξεκαθαρίζουν ότι η υποχρέωσή τους παύει με τη φόρτωση του αυτοκινήτου στο πλοίο και ξαναρχίζει με την εκφόρτωσή του στο λιμάνι προορισμού. Ο γερανός δεν ταξιδεύει ποτέ μαζί του. Η μεταφορά από νησί σε στεριά γίνεται μόνο αν δεν την απαγορεύει το λιμεναρχείο, η αστυνομία ή ο καπετάνιος64. Ένα χαλασμένο αυτοκίνητο ταξιδεύει χωρίς εσάς, και το παραλαμβάνει άλλος γερανός στο απέναντι λιμάνι.

Τι σημαίνει αυτό για όποιον πηγαίνει διακοπές με το αυτοκίνητο. Διαβάστε στους όρους σας τη λέξη «πλοίο» ή «πορθμείο» πριν ταξιδέψετε, όχι στην αποβάθρα. Κρατήστε τα εισιτήρια επιστροφής, γιατί αποδεικνύουν ποιο ταξίδι θα κάνατε έτσι κι αλλιώς. Και τον Αύγουστο υπολογίστε ότι η θέση στο πλοίο για ένα ακινητοποιημένο αυτοκίνητο δεν βρίσκεται πάντα την ίδια μέρα.

Δύο παραδείγματα δείχνουν τη διαφορά. Ο Θοδωρής μένει μόνιμα στη Νάξο. Τον Φεβρουάριο του χαλάει ο συμπλέκτης, και το κομμάτι δεν υπάρχει στο νησί. Το αυτοκίνητο πρέπει να πάει σε συνεργείο του Πειραιά. Αυτό είναι ταξίδι που ο Θοδωρής δεν θα έκανε χωρίς τη βλάβη. Με όρους σαν της ERGO, ο ναύλος του αυτοκινήτου πέφτει στην εταιρεία9. Με όρους σαν της Hellas Direct, τον πληρώνει ο ίδιος5.

Η Δήμητρα από το Μαρούσι είναι στη Νάξο για διακοπές, με εισιτήριο επιστροφής για το αυτοκίνητο στις 20 Αυγούστου. Το αυτοκίνητό της χαλάει στις 18 και φεύγει για τον Πειραιά με το ίδιο πλοίο της 20ής. Εδώ ο ναύλος είναι δαπάνη που θα έκανε έτσι κι αλλιώς, οπότε τον πληρώνει εκείνη, ακόμη και με όρους σαν της ERGO9. Η μεταφορά με γερανό συνεχίζει να καλύπτεται: με όρους σαν της Eurolife, ένας γερανός πάει το αυτοκίνητο ως το λιμάνι και ένας άλλος το παραλαμβάνει στον Πειραιά4. Οι ημερομηνίες είναι υποθέσεις για το παράδειγμα.

Οδική βοήθεια στο εξωτερικό

Ένα ελληνικό συμβόλαιο οδικής βοήθειας καλύπτει την Ελλάδα. Η κάλυψη εκτός συνόρων είναι επιλογή με δικό της ασφάλιστρο και δική της γεωγραφική ζώνη. Στη Hellas Direct, η επιλογή «Ελλάδα - Ευρώπη» ισχύει στην ευρωπαϊκή Τουρκία και σε όλες τις χώρες της Ευρώπης, μαζί με τα Βαλκάνια, εκτός από τις χώρες που προήλθαν από τη Σοβιετική Ένωση3.

Τρία πράγματα αλλάζουν όταν περνάτε τα σύνορα. Πρώτο, η υπηρεσία δεν γίνεται από την ίδια εταιρεία αλλά από συνεργάτες. Ο νόμος το προβλέπει: η εταιρεία δίνει βοήθεια στο εξωτερικό μόνη της ή με σύμβαση αμοιβαιότητας με εταιρείες άλλων χωρών2. Δεύτερο, αν δεν σας εξυπηρετήσουν σε εύλογο χρόνο, η Hellas Direct σας αφήνει να καλέσετε όχημα βοήθειας της επιλογής σας, αλλά μόνο με την έγκρισή της από πριν3. Τρίτο, ο επαναπατρισμός του αυτοκινήτου έχει προϋποθέσεις, όπως οι πέντε ημέρες επισκευής της Interamerican1. Ρωτήστε τι γίνεται αν το κόστος του επαναπατρισμού ξεπερνά την αξία του αυτοκινήτου.

Πριν από ένα οδικό ταξίδι στα Βαλκάνια ή στην κεντρική Ευρώπη, ελέγξτε τρία σημεία: ποιες χώρες περιλαμβάνει η ζώνη, ποιες είναι οι προϋποθέσεις του επαναπατρισμού, και αν καλύπτεται η διαμονή σας όσο επισκευάζεται το όχημα. Και πάρτε πράσινη κάρτα όπου χρειάζεται, γιατί είναι άλλο πράγμα και δεν την αντικαθιστά η οδική βοήθεια.

Μέσα στο ασφαλιστήριο ή ξεχωριστά

Και οι δύο δρόμοι είναι θεμιτοί, και η διαφορά δεν είναι μόνο η τιμή.

Μέσα στο ασφαλιστήριο του αυτοκινήτου. Δηλώνεται μία φορά και ανανεώνεται μαζί με το συμβόλαιο. Η Hellas Direct, για παράδειγμα, τη δημοσιεύει με 2,50 € τον μήνα, σε ετήσια ασφάλεια με πληρωμή σε 12 δόσεις10. Οι όροι γράφονται από την ασφαλιστική σε συνεργασία με έναν πάροχο. Διαβάστε τα όρια για ξενοδοχείο, επιστροφή και εξωτερικό.

Αυτοτελές πρόγραμμα οδικής βοήθειας. Το πληρώνετε χωριστά, και οι όροι του μπορεί να είναι πλουσιότεροι ή φτωχότεροι από αυτούς του ασφαλιστηρίου. Το μειονέκτημα είναι ότι το θυμάστε μόνοι σας, και ότι κάποια τέτοια συμβόλαια συνδέονται με το πρόσωπο και όχι με το όχημα, ή το αντίστροφο, χωρίς να το προσέχετε.

Μία παγίδα που κοστίζει: μπορεί να έχετε και τα δύο χωρίς να το ξέρετε, ένα μέσα από το ασφαλιστήριο και ένα από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου για όσο κρατά η εργοστασιακή εγγύηση. Πριν αγοράσετε τρίτο, κοιτάξτε τι ήδη πληρώνετε.

Μοτοσικλέτα, ηλεκτρικό και ειδικά οχήματα

Η οδική βοήθεια γράφτηκε για το κοινό αυτοκίνητο, και τα υπόλοιπα οχήματα μπαίνουν με αστερίσκους.

Μοτοσικλέτα. Ο νόμος θεωρεί οδική βοήθεια και τη βοήθεια σε δίκυκλα και τρίκυκλα2. Το μεγάλο ζήτημα είναι η μεταφορά του αναβάτη, οπότε ρωτήστε πώς γυρίζετε εσείς όταν φορτώσουν τη μηχανή.

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Δύο ειδικά σημεία. Πρώτο, η άδεια μπαταρία κίνησης. Οι όροι της Hellas Direct λένε ότι η εταιρεία δεν υποχρεούται να φορτίσει την κύρια μπαταρία κίνησης στα ηλεκτρικά οχήματα3. Η Interamerican γράφει ότι εξυπηρετεί ηλεκτρικά και υβριδικά, και ότι στέλνει ηλεκτρικά δίκυκλα για απλά περιστατικά, όπως η φόρτιση μπαταρίας1. Είναι η πρώτη ερώτηση που κάνετε αν οδηγείτε ηλεκτρικό. Δεύτερο, ρωτήστε αν το όχημα βοήθειας που θα έρθει μπορεί να μεταφέρει ηλεκτρικό με ασφάλεια, γιατί ο χρόνος αναμονής μπορεί να μεγαλώσει.

Επαγγελματικό όχημα, φορτηγό, αγροτικό. Το βάρος κρίνει. Η Hellas Direct σταματά στους 3,5 τόνους3. Το IPID της Allianz γράφει ότι η οδική βοήθεια δίνεται μόνο σε επιβατικά, φορτηγά και αγροτικά κάτω από 3,5 τόνους, με ύψος έως 2,5 μέτρα, χωρίς διπλούς πίσω τροχούς11. Πάνω από εκεί χρειάζεται πρόγραμμα βαρέων οχημάτων, όπως αυτό της Ατλαντικής Ένωσης12.

Τροχόσπιτο και τρέιλερ. Ζητήστε ξεχωριστή κάλυψη. Το ρυμουλκούμενο δεν ακολουθεί αυτόματα το αυτοκίνητο, και στους όρους της Hellas Direct δεν μεταφέρεται3.

Πόσο περιμένετε και τι γίνεται αν αργήσουν

Τα δημόσια έγγραφα που διαβάσαμε δεν εγγυώνται χρόνο άφιξης με νούμερο. Ο νόμος ζητά, στην Αττική, στη Θεσσαλονίκη και στις πόλεις πάνω από 50.000 κατοίκους, τα οχήματα οδικής βοήθειας να βρίσκονται όλο το εικοσιτετράωρο σε κομβικά σημεία, ώστε η βοήθεια να φτάνει άμεσα2. Τον Αύγουστο, σε έξοδο τριημέρου, περιμένετε περισσότερο.

Αν η αναμονή γίνει αδικαιολόγητη, έχετε δύο κινήσεις. Πρώτη, ζητήστε από το τηλεφωνικό κέντρο γραπτή έγκριση να καλέσετε άλλο γερανό με δική τους χρέωση ή με επιστροφή της δαπάνης. Ζητήστε όνομα υπαλλήλου και αριθμό περιστατικού. Οι όροι της Hellas Direct λένε ότι οι υπηρεσίες δίνονται σε είδος, και ότι μια δαπάνη σε τρίτο επιστρέφεται μόνο με την έγκρισή της από πριν3. Δεύτερη, αν πληρώσετε μόνοι σας, κάντε αίτημα επιστροφής με την απόδειξη, την ώρα της κλήσης και την ώρα που ήρθε η βοήθεια. Στη Hellas Direct, αν αποδειχθεί ότι δικαιούσασταν την κάλυψη, η επιστροφή φτάνει έως 150 €3.

Μία συμβουλή που δεν γράφεται σε όρους: σε επικίνδυνο σημείο, μην περιμένετε μέσα στο αυτοκίνητο. Καλέστε το 112 ή την τροχαία πρώτα, και την οδική βοήθεια δεύτερη. Η ασφάλειά σας δεν είναι ασφαλιστικό ζήτημα.

Τι λέει ο νόμος

Η οδική βοήθεια μπορεί να πουληθεί ως ασφάλιση. Η ασφαλιστική εταιρεία την ασκεί στον κλάδο ζημιών 18, «Βοήθεια», όπως γράφουν για παράδειγμα οι όροι της Ατλαντικής Ένωσης12. Ο ν. 4364/2016, που έφερε τη Φερεγγυότητα ΙΙ στο ελληνικό δίκαιο, ορίζει την άδεια της ασφαλιστικής και την εποπτεία της13.

Ο ειδικός νόμος είναι ο ν. 3651/2008 για την οδική βοήθεια οχημάτων2. Ρυθμίζει τις επιχειρήσεις που δίνουν τη φυσική υπηρεσία, τα οχήματά τους και τους κανόνες στον δρόμο. Τρία σημεία του μετρούν για εσάς. Στον αυτοκινητόδρομο δεν γίνεται επισκευή επιτόπου, εκτός από αλλαγή τροχού και καύσιμο. Μια δεύτερη μεταφορά δεν είναι πια οδική βοήθεια. Και ένα όχημα χωρίς ασφάλιση ή σύμβαση οδικής βοήθειας εξυπηρετείται μόνο από μη ασφαλιστική επιχείρηση οδικής βοήθειας ή από γερανό δημόσιας χρήσης, με πληρωμή2.

Δύο πρακτικά συμπεράσματα. Πρώτο, αν σας αρνηθούν υπηρεσία που πιστεύετε ότι δικαιούστε, ζητήστε γραπτή αιτιολογία, και μετά κάντε παράπονο στην εταιρεία και στην Τράπεζα της Ελλάδος. Δεύτερο, αν ο γερανός προκαλέσει ζημιά στο αυτοκίνητό σας, διαβάστε τους όρους. Η Hellas Direct, για παράδειγμα, απαλλάσσει τον εαυτό της και τον συνεργάτη της από τη ζημιά που ήταν αναπόφευκτη στην ανύψωση ή στη μεταφορά, λόγω των συνθηκών3. Φωτογραφίστε το όχημα πριν το φορτώσουν.

Τι δείχνουν τα δημόσια στοιχεία

Πηγή Τι αφορά Τι γράφει
Interamerican, Οκτώβριος 2026 πρόγραμμα οδικής βοήθειας 35 € το εξάμηνο για Ελλάδα, 41 € για Ευρώπη1
Hellas Direct, Οκτώβριος 2026 οδική βοήθεια στο ασφαλιστήριο 2,50 € τον μήνα, σε ετήσια ασφάλεια με 12 δόσεις10
Interamerican ξενοδοχείο πάνω από 60 χλμ. από το σπίτι, έως 75 € συνολικά1
Hellas Direct, όροι ξενοδοχείο πάνω από 50 χλμ., έως 3 νύχτες, 75 € το άτομο τη νύχτα, έως 225 € το άτομο3
Hellas Direct, όροι επιστροφή επιβατών δημόσιο μέσο έως 50 € το άτομο και 250 € συνολικά, ταξί έως 100 €3
Interamerican κλειδιά δεύτερα κλειδιά έως 25 χλμ.1
Hellas Direct, όροι κλειδιά καμία κάλυψη για ακινητοποίηση από χαμένα κλειδιά3
Interamerican, στοιχεία 2025 χρήση 1.750.000 οχήματα, 668.947 περιστατικά, 301.680 ρυμουλκήσεις1

Η σύγκριση που έχει νόημα δεν είναι μόνο ανάμεσα σε δύο προγράμματα. Είναι και ανάμεσα στο ετήσιο ασφάλιστρο και στην τιμή μιας ρυμούλκησης χωρίς συμβόλαιο. Έστω ότι πληρώνετε 40 € τον χρόνο, και ότι μια μεταφορά εκτός πόλης χωρίς συμβόλαιο κοστίζει 160 €. Τα ποσά είναι υποθέσεις για το παράδειγμα. Τότε το συμβόλαιο αποσβένεται με ένα περιστατικό κάθε τέσσερα χρόνια.

Για τη ρυμούλκηση χωρίς συμβόλαιο δεν βρήκαμε δημόσιες τιμές που να μπορούμε να παραθέσουμε. Ο νόμος λέει μόνο ότι ένα όχημα χωρίς σύμβαση εξυπηρετείται με πληρωμή, από μη ασφαλιστική επιχείρηση οδικής βοήθειας ή από γερανό δημόσιας χρήσης2. Ρωτήστε την τιμή πριν φορτώσουν.

Ένα παράδειγμα

Ο Σωτήρης είναι 47 ετών, υδραυλικός στη Χαλκίδα, με ένα αγροτικό δεκατριών ετών. Έχει οδική βοήθεια μέσα στο ασφαλιστήριο. Έστω ότι το συμβόλαιό του γράφει ακτίνα εκατό χιλιομέτρων, μετρημένη ως συνολική διαδρομή του γερανοφόρου.

Τον Αύγουστο κατεβαίνει με την οικογένειά του στη Στούπα της Μεσσηνίας. Στην έξοδο της Τρίπολης το αγροτικό υπερθερμαίνεται και σταματά.

Η αρίθμηση. Το πλησιέστερο γερανοφόρο του δικτύου είναι στην Τρίπολη, δεκαοκτώ χιλιόμετρα μακριά. Τα δεκαοκτώ μπαίνουν στον λογαριασμό. Μένουν ογδόντα δύο. Το πλησιέστερο κατάλληλο συνεργείο είναι στην Τρίπολη, δεκαοκτώ χιλιόμετρα πίσω. Σύνολο τριάντα έξι, μέσα στην ακτίνα. Η μεταφορά είναι δωρεάν.

Το συνεργείο λέει ότι θέλει δύο ημέρες, γιατί περιμένει αντλία νερού. Ο Σωτήρης ρωτά για τη διανυκτέρευση. Έστω ότι ο όρος του συμβολαίου του τη δίνει μόνο για ακινητοποίηση πάνω από εκατό χιλιόμετρα από το σπίτι, με όριο 100 € συνολικά. Η Τρίπολη απέχει από τη Χαλκίδα περισσότερο, άρα καλύπτεται. Έστω ότι το ξενοδοχείο κοστίζει 160 €: βάζει 60 € από την τσέπη του.

Τι δεν πήρε. Δεν πήρε αυτοκίνητο αντικατάστασης, γιατί το πρόγραμμά του δεν το έχει. Δεν πήρε μεταφορά του αυτοκινήτου στη Χαλκίδα μετά την επισκευή, γιατί το αυτοκίνητο πια κινούνταν.

Τι θα άλλαζε με άλλο συμβόλαιο. Με ένα πρόγραμμα με ακτίνα μετρημένη από το σημείο της βλάβης και με αυτοκίνητο αντικατάστασης, θα είχε συνεχίσει τις διακοπές του την ίδια μέρα. Έστω ότι αυτό θα του κόστιζε 30 € παραπάνω τον χρόνο. Τα ποσά είναι υποθέσεις για το παράδειγμα. Η απόφαση είναι δική του, αρκεί να την πάρει πριν από τον Αύγουστο.

Η διαδικασία, βήμα βήμα

  1. Ασφαλίστε πρώτα τον χώρο. Τρίγωνο, φώτα, γιλέκο, όλοι έξω από το όχημα και πίσω από τις μπάρες αν είστε σε εθνική οδό.
  2. Τηλεφωνήστε στο νούμερο του συμβολαίου, όχι σε ιδιώτη γερανό. Αν καλέσετε μόνοι σας γερανό, η εταιρεία μπορεί να μην αναγνωρίσει τη δαπάνη, γιατί οι υπηρεσίες δίνονται σε είδος3.
  3. Δώστε ακριβή θέση και περιγραφή. Χιλιομετρική θέση, κατεύθυνση, αν είστε σε λωρίδα έκτακτης ανάγκης, τι ακριβώς κάνει το όχημα. Γλιτώνετε μία επίσκεψη λάθος οχήματος.
  4. Ρωτήστε πριν φορτώσουν πού θα το πάνε και αν υπάρχει χρέωση. Αν ξεπερνάτε κάποιο όριο, θα σας το πουν εκείνη τη στιγμή και μπορείτε να αποφασίσετε.
  5. Φωτογραφίστε το όχημα πριν το ανεβάσουν. Τέσσερις λήψεις, μία από κάθε πλευρά. Αν προκύψει ζημιά στη φόρτωση, έχετε αποδείξεις.
  6. Κρατήστε το δελτίο της υπηρεσίας. Έχει αριθμό περιστατικού, χιλιόμετρα και ώρα. Το χρειάζεστε αν διαφωνήσετε αργότερα.
  7. Αν πληρώσατε κάτι, ζητήστε απόδειξη στο όνομά σας. Χωρίς αυτήν δεν υπάρχει αίτημα επιστροφής.

Τα λάθη που κοστίζουν

  1. Κοιτάτε μόνο τον αριθμό των χιλιομέτρων. Τα ίδια εκατό χιλιόμετρα σημαίνουν τρία διαφορετικά πράγματα. Πώς το φτιάχνετε: ζητήστε γραπτά τη φράση που λέει από πού μετρούν.
  2. Καλείτε μόνοι σας γερανό επειδή βιάζεστε. Η δαπάνη μπορεί να μείνει πάνω σας. Κάντε το εξής: πρώτα το τηλέφωνο του συμβολαίου, και αν αργούν υπερβολικά, ζητήστε γραπτή έγκριση για άλλον γερανό.
  3. Αγοράζετε οδική βοήθεια ενώ το αυτοκίνητο έχει ήδη πρόβλημα. Οι όροι μπορεί να ζητούν το όχημα να είναι χωρίς ζημιά και σε πλήρη λειτουργία τη στιγμή της ασφάλισης3. Η διόρθωση: κλείστε τη νωρίς, πριν τη χρειαστείτε.
  4. Δεν ρωτάτε σε ποιο συνεργείο σας πάνε. Ο κανόνας διαφέρει από συμβόλαιο σε συμβόλαιο. Τι κάνετε: αν έχετε συνεργείο εμπιστοσύνης, ρωτήστε αν μπορούν να σας πάνε εκεί, και με ποιες προϋποθέσεις.
  5. Δεν κάνετε την επισκευή και ξανακαλείτε για την ίδια βλάβη. Η ρήτρα επαναλαμβανόμενης βλάβης θα σας κόψει. Η λύση: κρατήστε την απόδειξη της επισκευής και δείξτε την.
  6. Περνάτε σύνορα με συμβόλαιο μόνο για Ελλάδα. Στη Βουλγαρία θα το ανακαλύψετε αργά. Το σωστό: ελέγξτε τη ζώνη και πάρτε την κάλυψη για την Ευρώπη πριν το ταξίδι.
  7. Ξεχνάτε ότι έχετε ήδη οδική βοήθεια. Μπορεί να πληρώνετε δύο φορές, μία από το ασφαλιστήριο και μία από τον κατασκευαστή. Αντί γι’ αυτό: μαζέψτε τα χαρτιά σας μία φορά τον χρόνο και δείτε τι ήδη έχετε.

Η οδική βοήθεια είναι μικρό έξοδο και μεγάλη ανακούφιση, αρκεί να ξέρετε από πριν τα τρία πράγματα που την ορίζουν: πού σας πάει, τι πληρώνει πέρα από τη μεταφορά, και τι γίνεται στο εξωτερικό. Βγάλτε το συμβόλαιό σας απόψε και ψάξτε τις τρεις αυτές γραμμές. Αν δεν τις βρείτε σε πέντε λεπτά, δεν θα τις βρείτε ούτε στις τρεις τη νύχτα. Δείτε τι περιλαμβάνει κάθε πρόγραμμα και τι κοστίζει η κάλυψη εξωτερικού στη σύγκριση για οδική βοήθεια, και κρατήστε το τηλέφωνο του παρόχου σας αποθηκευμένο στο κινητό με όνομα που θα θυμάστε.

Συχνές ερωτήσεις

Πόσο κοστίζει η οδική βοήθεια ξεχωριστά;

Δεν δημοσιεύει τιμή κάθε εταιρεία. Όσες τη δημοσιεύουν, τη γράφουν στη σελίδα του προγράμματος, και οι τιμές που βρήκαμε είναι στον πίνακα του άρθρου, με τον σύνδεσμο για κάθε σελίδα. Η κάλυψη για την Ευρώπη, όπου υπάρχει, κοστίζει παραπάνω από την κάλυψη μόνο για την Ελλάδα.

Τι σημαίνει ακτίνα χιλιομέτρων;

Είναι η απόσταση μέχρι την οποία σας μεταφέρουν χωρίς επιπλέον χρέωση, όταν το συμβόλαιο γράφει τέτοιο όριο. Μπορεί να μετριέται από το σημείο της βλάβης, από τη δηλωμένη κατοικία σας, ή ως συνολική διαδρομή του οχήματος βοήθειας. Η τρίτη μέτρηση σας αφήνει τα λιγότερα χιλιόμετρα.

Καλύπτεται αν μείνω από βενζίνη;

Εξαρτάται από τους όρους. Μια εταιρεία μπορεί να σας φέρει καύσιμο στο σημείο που μείνατε, και μια άλλη να σας πάει στο πλησιέστερο πρατήριο. Για τα κλειδιά που ξεχάσατε μέσα και για το λάθος καύσιμο, οι όροι διαφέρουν ακόμη περισσότερο. Διαβάστε τους πριν τους χρειαστείτε.

Με πάνε στο συνεργείο που θέλω εγώ;

Συχνά ναι, σε ένα συνεργείο της επιλογής σας κοντά στο σημείο της βλάβης. Σε μεγάλη βλάβη, μερικοί όροι σας πάνε και σε συνεργείο κοντά στο σπίτι σας, με προϋποθέσεις. Μια δεύτερη μεταφορά, από συνεργείο σε συνεργείο, δεν είναι πια οδική βοήθεια κατά τον νόμο.

Πόσες φορές μπορώ να τη χρησιμοποιήσω τον χρόνο;

Εξαρτάται από το συμβόλαιο. Μερικά γράφουν όριο περιστατικών τον χρόνο, άλλα όχι. Ρωτήστε, και ρωτήστε επίσης τι γίνεται αν καλέσετε ξανά για την ίδια βλάβη που δεν επισκευάσατε.

Ισχύει από την πρώτη μέρα;

Από την ημερομηνία που γράφει το συμβόλαιο. Οι όροι μπορεί όμως να ζητούν το όχημα να είναι χωρίς ζημιά και σε πλήρη λειτουργία τη στιγμή της ασφάλισης, και να βάζουν αναμονή για κάποιες υπηρεσίες. Αν κλείνετε συμβόλαιο πριν από ταξίδι, κλείστε το νωρίτερα και ρωτήστε.

Καλύπτεται το αυτοκίνητο ή ο οδηγός;

Εξαρτάται από το προϊόν. Η οδική βοήθεια μέσα στο ασφαλιστήριο του αυτοκινήτου ακολουθεί συνήθως το όχημα, με όποιον το οδηγεί νόμιμα και με τους συνεπιβάτες του. Κάποια αυτοτελή συμβόλαια ακολουθούν το πρόσωπο, δηλαδή σας καλύπτουν σε όποιο όχημα οδηγείτε. Διαβάστε ποιο από τα δύο αγοράσατε.

Τι γίνεται αν μείνω σε χωματόδρομο;

Οι όροι μπορεί να ζητούν το γερανοφόρο να φτάνει με ασφάλεια στο σημείο, και να εξαιρούν μέρη όπως ποτάμια, θάλασσα ή γκρεμούς. Μπορεί επίσης να μην ισχύουν όταν οι δρόμοι είναι άβατοι από χιόνι, πάγο ή πλημμύρα. Το ίδιο προσέξτε στα υπόγεια πάρκινγκ.

Ποιος πληρώνει το πλοίο αν το αυτοκίνητο χαλάσει σε νησί;

Εξαρτάται από τους όρους. Στη Hellas Direct, στη Groupama και στην Ορίζων το εισιτήριο του πλοίου το πληρώνετε εσείς. Στη Μινέττα, στην ERGO και στη Eurolife το πληρώνετε μόνο αν θα το πληρώνατε έτσι κι αλλιώς, για παράδειγμα επειδή γυρνούσατε με το αυτοκίνητο την ίδια μέρα. Ένα ταξίδι που προκάλεσε η βλάβη το πληρώνει η εταιρεία.

Νόμοι που αναφέρει το άρθρο: ν. 4364/2016 · ν. 3651/2008 άρ. 1 · ν. 3651/2008 άρ. 8 · ν. 3651/2008 άρ. 9

Πηγές

  1. ↑Interamerican, Ασφάλεια οδικής βοήθειας, 12 Οκτωβρίου 2026
  2. ↑ν. 3651/2008, Οδική βοήθεια οχημάτων, άρθρα 1, 8 και 9 (κωδικοποιημένο κείμενο), 2008, όπως ισχύει
  3. ↑Hellas Direct, Όροι Ασφάλισης Οχήματος, ενότητα 8: Οδική Βοήθεια, Σεπτέμβριος 2025
  4. ↑Eurolife, Οδηγός ασφάλισης οχήματος Safe Drive: οδική βοήθεια σε ηπειρωτική και νησιωτική Ελλάδα, μεταφορά με πλοίο και ναύλος, 18 Οκτωβρίου 2026
  5. ↑Hellas Direct, Όροι ασφάλισης αυτοκινήτου: διευκρινίσεις της οδικής βοήθειας για νησί και πορθμείο, 18 Οκτωβρίου 2026
  6. ↑Groupama, Όροι ασφάλισης αυτοκινήτων 02/2026: οδική βοήθεια σε νησί, μεταφορά με πλοίο και δαπάνη του Ferry Boat, 18 Οκτωβρίου 2026
  7. ↑Ορίζων Ασφαλιστική, Όροι πλήρους οδικής βοήθειας: εξυπηρέτηση σε νησί με τη δαπάνη του Ferry Boat στον ασφαλισμένο, 18 Οκτωβρίου 2026
  8. ↑Μινέττα, Βιβλίο όρων ασφάλισης οχήματος: ο ναύλος του οχηματαγωγού στις εξαιρέσεις της οδικής βοήθειας, 18 Οκτωβρίου 2026
  9. ↑ERGO, Όροι ασφάλισης ERGO My Auto: ο ναύλος του πλοίου στη μεταφορά του οχήματος, 18 Οκτωβρίου 2026
  10. ↑Hellas Direct, Οδική βοήθεια αυτοκινήτου, 12 Οκτωβρίου 2026
  11. ↑Allianz, IPID My Motor Value, Ιανουάριος 2025
  12. ↑Ατλαντική Ένωση, Γενικοί και Ειδικοί Όροι Ασφάλισης Οδικής και Ταξιδιωτικής Βοήθειας Βαρέων Οχημάτων, ισχύον κείμενο
  13. ↑ν. 4364/2016, προσαρμογή στην οδηγία Φερεγγυότητα ΙΙ, κλάδος βοήθειας, 2016

Δημοσιεύτηκε 13 Σεπτεμβρίου 2026. Επόμενος έλεγχος 13 Σεπτεμβρίου 2027.