Με μια ματιά

  • Ο νόμος έχει τρία μέρη: γενικοί κανόνες για κάθε ασφάλεια (άρθρα 1 έως 10), ασφαλίσεις ζημιών όπως αυτοκίνητο και σπίτι (άρθρα 11 έως 26) και ασφαλίσεις προσώπων όπως ζωή και υγεία (άρθρα 27 έως 33).
  • Οκτώ ημέρες: τόσο έχετε για να δηλώσετε μια ζημιά, αν οι όροι δεν δίνουν περισσότερο (άρθρο 7).
  • Δεκατέσσερις ημέρες: τόσο έχετε για να αποχωρήσετε, αν δεν σας έδωσαν τους όρους. Έναν μήνα, αν το ασφαλιστήριο διαφέρει από την αίτηση (άρθρο 2).
  • Ένας μήνας: τόσο κρατάει η κάλυψη αφού η εταιρεία σάς στείλει γραπτή προειδοποίηση για απλήρωτη δόση (άρθρο 6).
  • Τέσσερα χρόνια για ζημιές, πέντε για πρόσωπα: τόσο έχετε για να διεκδικήσετε αποζημίωση πριν παραγραφεί (άρθρο 10).

Η ουσία

Κάθε ασφαλιστήριο στην Ελλάδα, από το αυτοκίνητο μέχρι τη ζωή, πατάει πάνω σε έναν νόμο: τον ν. 2496/1997 για την ασφαλιστική σύμβαση. Είναι ένας νόμος 34 άρθρων, γραμμένος σε γλώσσα δικηγόρων, που ορίζει τι χρωστάτε εσείς και τι χρωστάει η εταιρεία. Οι όροι του συμβολαίου σας δεν μπορούν να σας δώσουν λιγότερα από όσα δίνει αυτός. Εδώ τον διαβάζουμε άρθρο προς άρθρο και λέμε τι σημαίνει το καθένα για εσάς.

Γιατί υπάρχει αυτός ο νόμος

Μέχρι το 1997 η ασφάλιση ρυθμιζόταν από άρθρα του Εμπορικού Νόμου του 1835. Ναι, του 1835. Ο ν. 2496/1997 τα αντικατέστησε με κανόνες φτιαγμένους για τον σημερινό καταναλωτή. Η βασική ιδέα του είναι μία: η εταιρεία ξέρει περισσότερα από εσάς, γράφει η ίδια τους όρους, και άρα ο νόμος πρέπει να σας προστατεύει από αυτή την ανισότητα.

Γι’ αυτό το άρθρο 33 λέει ότι οι διατάξεις του είναι «αναγκαστικού δικαίου». Στην πράξη: ένας όρος στο συμβόλαιό σας που σάς δίνει λιγότερα από τον νόμο δεν ισχύει, ακόμα κι αν τον υπογράψατε. Ένας όρος που σάς δίνει περισσότερα ισχύει. Εξαίρεση είναι οι μεγάλες ασφαλίσεις μεταφορών, πλοίων, αεροσκαφών και οι βιομηχανικοί κίνδυνοι, όπου οι δύο πλευρές θεωρούνται ισότιμες.

Άρθρο 1: τι είναι η ασφαλιστική σύμβαση

Το πρώτο άρθρο δίνει τον ορισμό. Με την ασφαλιστική σύμβαση η εταιρεία (ασφαλιστής) αναλαμβάνει να πληρώσει ένα ποσό (ασφάλισμα) όταν συμβεί κάτι που δεν ξέρετε αν και πότε θα συμβεί (ασφαλιστική περίπτωση). Εσείς (λήπτης της ασφάλισης) πληρώνετε το ασφάλιστρο.

Τρεις ρόλοι εμφανίζονται εδώ και μπερδεύουν πολλούς. Ο λήπτης της ασφάλισης είναι αυτός που υπογράφει και πληρώνει. Ο ασφαλισμένος είναι αυτός που έχει το συμφέρον, δηλαδή του οποίου το αυτοκίνητο ή η ζωή καλύπτεται. Ο δικαιούχος είναι αυτός που παίρνει τα χρήματα. Στο αυτοκίνητό σας είστε συνήθως και τα τρία. Στην ασφάλεια ζωής που πληρώνετε για τα παιδιά σας, είστε λήπτης και ασφαλισμένος, και τα παιδιά είναι δικαιούχοι.

Το άρθρο 1 λέει επίσης ότι η σύμβαση ισχύει από τη στιγμή που συμφωνείτε, ακόμα και πριν πάρετε το χαρτί. Το χαρτί είναι απόδειξη, όχι προϋπόθεση.

Άρθρο 2: το ασφαλιστήριο και το δικαίωμα εναντίωσης

Η εταιρεία πρέπει να σας δώσει το ασφαλιστήριο, δηλαδή το έγγραφο με τους όρους. Και εδώ ο νόμος σας δίνει δύο όπλα που λίγοι ξέρουν.

Το πρώτο: αν το ασφαλιστήριο που πήρατε διαφέρει από αυτό που ζητήσατε στην αίτηση, έχετε έναν μήνα να εναντιωθείτε γραπτά. Αν δεν εναντιωθείτε, ισχύει το ασφαλιστήριο. Αν εναντιωθείτε, η σύμβαση λύνεται.

Το δεύτερο: αν δεν σας παρέδωσαν καθόλου τους γενικούς και ειδικούς όρους, έχετε δεκατέσσερις ημέρες από την παράδοση του ασφαλιστηρίου να αποχωρήσετε. Και αν δεν σας ενημέρωσαν για αυτό το δικαίωμα, η προθεσμία δεν αρχίζει καν. Η εταιρεία οφείλει να το γράφει με έντονα γράμματα στο ασφαλιστήριο.

Αυτό είναι που σήμερα βλέπετε ως «Δικαίωμα εναντίωσης» στην πρώτη σελίδα κάθε συμβολαίου. Στις πωλήσεις από απόσταση, δηλαδή από το τηλέφωνο και το διαδίκτυο, υπάρχει και δικαίωμα υπαναχώρησης δεκατεσσάρων ημερών από τη νομοθεσία για τον καταναλωτή. Η Hellas Direct, για παράδειγμα, το αναφέρει ρητά στους όρους της και επιστρέφει ολόκληρο το ασφάλιστρο.

Άρθρο 3: τι πρέπει να δηλώσετε

Το άρθρο 3 είναι το πιο σημαντικό για τον μέσο πελάτη, γιατί εδώ χάνονται οι περισσότερες αποζημιώσεις. Λέει ότι όταν κάνετε την αίτηση, πρέπει να δηλώσετε κάθε στοιχείο που ξέρετε και που μετράει για την εκτίμηση του κινδύνου. Στην πράξη: ό,τι σας ρωτάει η εταιρεία γραπτά.

Αν ξεχάσατε κάτι ή δηλώσατε λάθος, οι συνέπειες εξαρτώνται από το γιατί:

  • Χωρίς δικό σας φταίξιμο: η εταιρεία μπορεί, μέσα σε έναν μήνα από τότε που το έμαθε, να ζητήσει αλλαγή του συμβολαίου ή να το καταγγείλει. Αν γίνει ζημιά στο μεταξύ, πληρώνει κανονικά.
  • Με αμέλεια: η εταιρεία μπορεί να καταγγείλει μέσα σε έναν μήνα. Αν γίνει ζημιά πριν λυθεί η σύμβαση, μειώνει την αποζημίωση αναλογικά: όσο θα ήταν το ασφάλιστρο με τη σωστή δήλωση προς όσο πληρώσατε.
  • Με δόλο: η εταιρεία καταγγέλλει μέσα σε έναν μήνα, δεν πληρώνει τίποτα, και κρατάει τα ασφάλιστρα.

Η γραμμή ανάμεσα σε αμέλεια και δόλο κρίνει τα πάντα. Δηλώσατε ότι το αυτοκίνητο μένει στο χωριό ενώ μένει στην Αθήνα, για να πληρώσετε λιγότερα; Αυτό είναι δόλος. Ξεχάσατε ότι το αυτοκίνητο έχει κοτσαδόρο; Αυτό, στη χειρότερη, αμέλεια.

Σημαντικό: αν η εταιρεία δεν σας έδωσε γραπτό ερωτηματολόγιο, δεν μπορεί μετά να επικαλεστεί ότι δεν της είπατε κάτι, εκτός αν το κρύψατε με δόλο.

Άρθρα 4 και 5: ο κίνδυνος αλλάζει

Το συμβόλαιο περιγράφει τον κίνδυνο όπως ήταν την ημέρα της αίτησης. Τι γίνεται όταν αλλάζει;

Άρθρο 4, επίταση του κινδύνου. Αν ο κίνδυνος μεγαλώνει με τρόπο που η εταιρεία δεν θα δεχόταν ή θα χρέωνε παραπάνω, πρέπει να το δηλώσετε μέσα σε δεκατέσσερις ημέρες από τότε που το μάθατε. Παραδείγματα: βάλατε υγραέριο στο αυτοκίνητο, νοικιάσατε το σπίτι σε τρίτους, ξεκινήσατε να δουλεύετε με το αυτοκίνητο ως ντελίβερι. Οι συνέπειες αν δεν το δηλώσετε είναι ίδιες με του άρθρου 3.

Άρθρο 5, μείωση του κινδύνου. Αν ο κίνδυνος μικραίνει ουσιαστικά, έχετε δικαίωμα να ζητήσετε μικρότερο ασφάλιστρο. Αν η εταιρεία αρνηθεί ή δεν απαντήσει μέσα σε έναν μήνα, μπορείτε να καταγγείλετε. Λίγοι το ξέρουν και ακόμα λιγότεροι το χρησιμοποιούν. Αν βάλατε συναγερμό στο σπίτι ή μετακομίσατε από την Αθήνα στην Καλαμάτα, ζητήστε το.

Άρθρο 6: αν αργήσετε να πληρώσετε

Πολλοί πιστεύουν ότι μια απλήρωτη δόση κόβει την κάλυψη την επόμενη μέρα. Ο γενικός νόμος λέει άλλο. Η καθυστέρηση δίνει στην εταιρεία δικαίωμα να καταγγείλει. Για να το κάνει, πρέπει να σας στείλει γραπτή δήλωση που λέει ότι, αν δεν πληρώσετε, η σύμβαση λύνεται έναν μήνα μετά. Μέχρι να περάσει ο μήνας, είστε καλυμμένοι.

Στο αυτοκίνητο όμως ισχύει ο ειδικός νόμος, το π.δ. 237/1986. Εκεί το συμβόλαιο έχει συγκεκριμένη διάρκεια, η κάλυψη λήγει με τη λήξη του, και η εταιρεία δεν χρειάζεται να σας προειδοποιήσει για να μην ανανεώσει. Και από το 2014 δεν υπάρχει καθόλου η παλιά «περίοδος χάριτος» του δεκαπενθήμερου. Την πρώτη μέρα μετά τη λήξη το αυτοκίνητο είναι ανασφάλιστο. Τι σημαίνει αυτό σε πρόστιμα και τι κάνει το Επικουρικό Κεφάλαιο το λέει ο οδηγός για το ανασφάλιστο όχημα.

Άρθρο 7: όταν γίνει η ζημιά

Το άρθρο 7 βάζει τις υποχρεώσεις σας τη στιγμή που τα πράγματα πάνε στραβά:

  • Δηλώνετε τη ζημιά στην εταιρεία μέσα σε οκτώ ημέρες από τότε που τη μάθατε. Οι όροι μπορούν να δώσουν περισσότερο χρόνο, όχι λιγότερο.
  • Δίνετε κάθε πληροφορία και έγγραφο που ζητάει η εταιρεία για να εκτιμήσει τη ζημιά.
  • Κάνετε ό,τι μπορείτε για να περιορίσετε τη ζημιά, σαν να ήσασταν ανασφάλιστοι. Τα έξοδα που κάνετε γι’ αυτό τα πληρώνει η εταιρεία.
  • Δεν αλλάζετε την κατάσταση του πράγματος πριν το δει η εταιρεία, εκτός αν είναι απαραίτητο.

Αν παραβιάσετε αυτές τις υποχρεώσεις με δικό σας φταίξιμο, η εταιρεία μπορεί να ζητήσει αποζημίωση για τη ζημιά που της κάνατε. Δεν χάνετε αυτόματα όλη την κάλυψη, εκτός αν οι όροι το λένε ρητά και εσείς ενεργήσατε με δόλο. Και ένα ακόμα: αν προκαλέσατε τη ζημιά με δόλο, η εταιρεία δεν πληρώνει. Για βαριά αμέλεια, οι όροι μπορούν να το προβλέψουν, αλλά πρέπει να το γράφουν. Τα βήματα της δήλωσης, τα έγγραφα και οι προθεσμίες ανά κάλυψη είναι εδώ.

Άρθρο 8: πόσο κρατάει και πώς λύνεται

Η σύμβαση κρατάει όσο λέει το ασφαλιστήριο. Αν δεν λέει, ισχύει για έναν χρόνο. Και εδώ ο νόμος βάζει κανόνες για την καταγγελία:

  • Σύμβαση αόριστης διάρκειας: την καταγγέλλει οποιοσδήποτε από τους δύο με προειδοποίηση ενός έως τριών μηνών.
  • Σύμβαση ορισμένης διάρκειας, πάνω από έναν χρόνο: η εταιρεία μπορεί να καταγγείλει μόνο για λόγους που γράφει το ασφαλιστήριο.
  • Η εταιρεία μπορεί να καταγγείλει σε περίπτωση ζημιάς, αν το προβλέπουν οι όροι. Τότε και εσείς μπορείτε να κάνετε το ίδιο.
  • Αν η σύμβαση λυθεί πρόωρα, η εταιρεία επιστρέφει τα ασφάλιστρα που αντιστοιχούν στον χρόνο που δεν χρησιμοποιήθηκε.

Πώς ακυρώνετε ένα συμβόλαιο στην πράξη, με τι χαρτί και τι παίρνετε πίσω, το λέει ξεχωριστός οδηγός.

Άρθρα 9 και 10: για λογαριασμό τρίτου, και παραγραφή

Το άρθρο 9 καλύπτει την ασφάλιση «για λογαριασμό». Ο γονιός που ασφαλίζει το αυτοκίνητο του παιδιού, η τράπεζα που ασφαλίζει το σπίτι του δανειολήπτη. Ο λήπτης πληρώνει, ο ασφαλισμένος έχει τα δικαιώματα στην αποζημίωση. Η εταιρεία μπορεί να αντιτάξει στον ασφαλισμένο ό,τι θα αντέτασσε στον λήπτη.

Το άρθρο 10 είναι η παραγραφή. Οι απαιτήσεις σας από ασφάλιση ζημιών παραγράφονται σε τέσσερα χρόνια. Από ασφάλιση προσώπων, σε πέντε. Ο χρόνος αρχίζει από το τέλος του έτους μέσα στο οποίο γεννήθηκε η απαίτηση. Μια ζημιά του Μαρτίου 2026 στο σπίτι παραγράφεται δηλαδή στο τέλος του 2030. Αυτό δεν αλλάζει την προθεσμία των οκτώ ημερών για τη δήλωση. Το ένα είναι πότε πρέπει να ενημερώσετε, το άλλο πότε χάνετε το δικαίωμα να πάτε στα δικαστήρια.

Άρθρα 11 έως 26: οι ασφαλίσεις ζημιών

Το δεύτερο μέρος του νόμου αφορά τις ασφαλίσεις που αποζημιώνουν μια ζημιά: αυτοκίνητο, σπίτι, επιχείρηση, ευθύνη. Η κεντρική αρχή του είναι ότι η ασφάλιση δεν πρέπει να σας κάνει πλουσιότερους. Παίρνετε τη ζημιά, όχι παραπάνω.

Από εδώ ξεχωρίζουν τρία άρθρα.

Το άρθρο 14, η υποκατάσταση. Όταν η εταιρεία σας αποζημιώσει για ζημιά που έκανε άλλος, παίρνει τα δικαιώματά σας απέναντί του και στρέφεται εναντίον του. Αυτό είναι που κάνει τη μικτή να δουλεύει: η δική σας εταιρεία σας πληρώνει και μετά ζητάει τα λεφτά από την εταιρεία του υπαίτιου. Ο νόμος εξαιρεί τους συγγενείς σας που ζουν μαζί σας, εκτός αν ενήργησαν με δόλο.

Το άρθρο 17, η ασφαλιστική αξία και το ασφαλιστικό ποσό. Αν ασφαλίσατε το σπίτι για περισσότερο από ό,τι αξίζει (υπερασφάλιση), παίρνετε μόνο την αξία. Αν το ασφαλίσατε για λιγότερο (υποασφάλιση), η εταιρεία μπορεί να πληρώσει αναλογικά, αν αυτό συμφωνήθηκε στους όρους. Και συμφωνείται σχεδόν πάντα. Ο αναλογικός κανόνας με αριθμούς είναι εδώ.

Το άρθρο 25, η ασφάλιση αστικής ευθύνης. Η εταιρεία πληρώνει ό,τι χρωστάτε σε τρίτον από ζημιά που του κάνατε, μέχρι το όριο του συμβολαίου. Πληρώνει και τα δικαστικά έξοδα της άμυνάς σας. Ο τρίτος, στην υποχρεωτική ασφάλιση αυτοκινήτου, μπορεί να ζητήσει τα χρήματα κατευθείαν από την εταιρεία σας. Στις άλλες ασφαλίσεις ευθύνης, τα ζητάει από εσάς και εσείς από την εταιρεία.

Τα υπόλοιπα άρθρα του μέρους αυτού ρυθμίζουν τι γίνεται όταν το ασφαλισμένο πράγμα πουληθεί, όταν υπάρχουν πολλές ασφαλίσεις για το ίδιο πράγμα, τι ειδικά ισχύει στην πυρκαγιά, τις μεταφορές και τη διακοπή εργασιών.

Άρθρα 27 έως 33: οι ασφαλίσεις προσώπων

Το τρίτο μέρος αφορά τη ζωή, το ατύχημα και την ασθένεια. Εδώ δεν υπάρχει «ζημιά» να μετρηθεί. Το ποσό συμφωνείται εκ των προτέρων.

Οι κανόνες που πρέπει να ξέρετε:

  • Στην ασφάλεια ζωής η εταιρεία δεν μπορεί να στραφεί κατά αυτού που προκάλεσε τον θάνατο. Η υποκατάσταση δεν ισχύει στα πρόσωπα.
  • Λάθος στη δήλωση της ηλικίας δεν ακυρώνει τη σύμβαση. Το ποσό αναπροσαρμόζεται.
  • Στη μακροχρόνια ασφάλεια ζωής υπάρχει δικαίωμα υπαναχώρησης τριάντα ημερών από την παράδοση του ασφαλιστηρίου.
  • Η αυτοκτονία καλύπτεται μετά τα δύο πρώτα χρόνια.
  • Στην ασφάλεια ζωής με αποταμίευση υπάρχει δικαίωμα εξαγοράς, δηλαδή να πάρετε πίσω ένα ποσό αν σταματήσετε νωρίς.

Πώς δουλεύει η εξαγορά και τι χάνετε αν σταματήσετε νωρίς το λέει ο οδηγός για την εξαγορά.

Τι λέει ο νόμος

Σε αυτόν τον οδηγό ο νόμος είναι το θέμα, οπότε εδώ συνοψίζουμε πού σκοντάφτει ο μέσος πελάτης:

  • Ν. 2496/1997 άρ. 2: δικαίωμα εναντίωσης, ένας μήνας ή δεκατέσσερις ημέρες.
  • Άρ. 3: δηλώσεις κατά την αίτηση, οι τρεις βαθμίδες ευθύνης.
  • Άρ. 4: αλλαγές στον κίνδυνο, δεκατέσσερις ημέρες.
  • Άρ. 6: καθυστέρηση ασφαλίστρου, ένας μήνας από τη γραπτή προειδοποίηση.
  • Άρ. 7: δήλωση ζημιάς σε οκτώ ημέρες, περιορισμός της ζημιάς.
  • Άρ. 8: διάρκεια και καταγγελία, επιστροφή αχρησιμοποίητου ασφαλίστρου.
  • Άρ. 10: παραγραφή, τέσσερα ή πέντε χρόνια.
  • Άρ. 33: οι κανόνες δεν αλλάζουν σε βάρος σας.

Για το αυτοκίνητο, το π.δ. 237/1986 μπαίνει μπροστά από τον ν. 2496/1997 σε όσα ρυθμίζει ειδικά: τα ελάχιστα όρια των 1.300.000 ευρώ, την ακύρωση, το Επικουρικό Κεφάλαιο και τον φιλικό διακανονισμό.

Τι δείχνουν τα τιμολόγια

Ο νόμος δεν έχει τιμές. Οι όροι που βάζουν οι εταιρείες πάνω στον νόμο όμως έχουν. Οι προθεσμίες που βλέπετε σε πραγματικά συμβόλαια, όπως τις καταγράφουν οι όροι και τα έγγραφα πληροφοριών (IPID) που διαβάσαμε τον Σεπτέμβριο του 2026:

Θέμα Ο νόμος Όροι εταιρειών Πηγή
Δήλωση ζημιάς 8 ημέρες Interamerican: 8 εργάσιμες ημέρες δική μας παραδοχή
Δήλωση αλλαγών στον κίνδυνο 14 ημέρες Interamerican: 14 ημέρες δική μας παραδοχή
Υπαναχώρηση στην εξ αποστάσεως πώληση 14 ημέρες Hellas Direct: 14 ημέρες, πλήρης επιστροφή δική μας παραδοχή
Έναρξη κάλυψης νέου συμβολαίου με τη συμφωνία Hellas Direct: μία ημέρα μετά την αγορά δική μας παραδοχή
Διάρκεια ένας χρόνος αν δεν ορίζεται Hellas Direct: 30 έως 365 ημέρες δική μας παραδοχή
Αυτόματη ανανέωση δεν προβλέπεται Allianz: όχι, θέλει νέα συμφωνία δική μας παραδοχή

Τα ποσά είναι προθεσμίες, όχι ασφάλιστρα, οπότε το ερώτημα «ολικά ή καθαρά» δεν τίθεται εδώ.

Ένα παράδειγμα

Ο Νίκος ασφάλισε το διαμέρισμά του στην Πάτρα για πυρκαγιά και κλοπή, με κτίριο 130.000 ευρώ και περιεχόμενο 25.000 ευρώ. Στην αίτηση τον ρώτησαν αν το σπίτι μένει ακατοίκητο πάνω από 45 ημέρες τον χρόνο. Απάντησε όχι. Έξι μήνες μετά έφυγε για δουλειά στη Γερμανία και το σπίτι έμεινε κλειστό.

Τον Νοέμβριο έγινε διάρρηξη. Ζημιά: 6.000 ευρώ σε αντικείμενα και 1.200 στην πόρτα. Η εταιρεία, στην πραγματογνωμοσύνη, είδε ότι το σπίτι ήταν άδειο τέσσερις μήνες.

Τι λέει ο νόμος. Το άρθρο 4 ήθελε ο Νίκος να δηλώσει την αλλαγή μέσα σε δεκατέσσερις ημέρες από τότε που έφυγε. Δεν το έκανε. Είναι αμέλεια, όχι δόλος: δεν έφυγε για να ξεγελάσει την εταιρεία. Άρα η εταιρεία δεν μπορεί να αρνηθεί όλη την αποζημίωση. Μπορεί να τη μειώσει αναλογικά. Αν το ασφάλιστρο για ακατοίκητο σπίτι είναι, ας πούμε, 30% παραπάνω, η εταιρεία πληρώνει 7.200 / 1,30 = περίπου 5.540 ευρώ. Και μπορεί να καταγγείλει το συμβόλαιο για το μέλλον.

Αν ο Νίκος είχε στείλει ένα email τον Ιούνιο, η εταιρεία θα του ζητούσε 40 ευρώ παραπάνω και θα πλήρωνε ολόκληρα τα 7.200. Το άρθρο 4 του κόστισε 1.660 ευρώ.

Τα λάθη που κοστίζουν

Απαντάτε «όχι» σε ερώτηση που δεν καταλάβατε. Το άρθρο 3 σας κρίνει για ό,τι ξέρατε. Αν μια ερώτηση της αίτησης δεν είναι σαφής, ρωτήστε γραπτά και κρατήστε την απάντηση.

Δεν διαβάζετε το ασφαλιστήριο όταν έρχεται. Έχετε έναν μήνα να εναντιωθείτε αν διαφέρει από αυτό που ζητήσατε. Μετά ισχύει όπως είναι. Συγκρίνετε τα όρια και τις καλύψεις με την προσφορά την ίδια εβδομάδα.

Αλλάζετε χρήση και δεν το λέτε. Ντελίβερι με το αυτοκίνητο, Airbnb στο σπίτι, νέος οδηγός στην οικογένεια. Το άρθρο 4 θέλει δήλωση σε δεκατέσσερις ημέρες. Ένα email αρκεί, και σας γλιτώνει την αναλογική μείωση.

Δηλώνετε τη ζημιά όταν «βρείτε χρόνο». Οι οκτώ ημέρες του άρθρου 7 τρέχουν από τη στιγμή που τη μάθατε. Μια δήλωση στο τηλέφωνο, επιβεβαιωμένη με email, την ίδια ή την επόμενη μέρα.

Πιστεύετε ότι ένας όρος ισχύει επειδή τον υπογράψατε. Το άρθρο 33 λέει το αντίθετο για κάθε όρο που σας δίνει λιγότερα από τον νόμο. Πριν δεχτείτε μια άρνηση, ρωτήστε ποιο άρθρο του νόμου την επιτρέπει.

Ο νόμος είναι ίδιος για κάθε εταιρεία. Αυτό που διαφέρει είναι οι όροι πάνω από τον νόμο και η τιμή. Δείτε πώς συγκρίνονται οι τιμές για τη δική σας περίπτωση στο εργαλείο σύγκρισης.

Συχνές ερωτήσεις

Ισχύει ο νόμος 2496/1997 και για την ασφάλεια αυτοκινήτου;

Ναι, για όλα όσα δεν ρυθμίζει ειδικά ο νόμος της υποχρεωτικής ασφάλισης, το π.δ. 237/1986. Η υποχρεωτική αστική ευθύνη έχει δικούς της κανόνες για τα όρια, την ακύρωση και το Επικουρικό Κεφάλαιο. Για τη μικτή, την πυρός, την κλοπή και για κάθε άλλη κάλυψη ισχύουν οι γενικοί κανόνες του ν. 2496/1997.

Μπορεί η εταιρεία να βάλει όρο αντίθετο με τον νόμο;

Όχι σε βάρος σας. Το άρθρο 33 λέει ότι οι διατάξεις του νόμου είναι αναγκαστικού δικαίου, εκτός αν ο ίδιος ο νόμος επιτρέπει διαφορετική συμφωνία. Όρος που σας δίνει λιγότερα από όσα ορίζει ο νόμος είναι άκυρος. Όρος που σας δίνει περισσότερα ισχύει. Στις μεγάλες βιομηχανικές ασφαλίσεις υπάρχουν εξαιρέσεις.

Τι γίνεται αν δεν μου έδωσαν ποτέ τους όρους του συμβολαίου;

Το άρθρο 2 σάς δίνει δικαίωμα εναντίωσης. Αν δεν παραλάβατε τους γενικούς και ειδικούς όρους, μπορείτε να αποχωρήσετε από τη σύμβαση με γραπτή δήλωση μέσα σε δεκατέσσερις ημέρες από την παράδοση του ασφαλιστηρίου. Αν το ασφαλιστήριο διαφέρει από αυτό που ζητήσατε, έχετε έναν μήνα. Το ασφαλιστήριο πρέπει να το αναφέρει αυτό με έντονα γράμματα.

Πόσο χρόνο έχω να ζητήσω αποζημίωση από την εταιρεία μου;

Το άρθρο 10 δίνει τέσσερα χρόνια για τις ασφαλίσεις ζημιών, όπως αυτοκίνητο, σπίτι και ευθύνη. Δίνει πέντε χρόνια για τις ασφαλίσεις προσώπων, όπως ζωή, ατύχημα και υγεία. Ο χρόνος μετράει από το τέλος του έτους που γεννήθηκε η απαίτηση. Η προθεσμία δήλωσης της ζημιάς είναι άλλο πράγμα: οκτώ ημέρες.

Αν ξέχασα να δηλώσω κάτι στην αίτηση, χάνω την αποζημίωση;

Εξαρτάται από το γιατί το ξεχάσατε. Χωρίς υπαιτιότητα, η εταιρεία μπορεί μόνο να ζητήσει αλλαγή του συμβολαίου. Με αμέλεια, μπορεί να καταγγείλει και, αν έγινε ζημιά, να μειώσει την αποζημίωση αναλογικά. Με δόλο, χάνετε τα πάντα και η εταιρεία κρατάει τα ασφάλιστρα. Αυτό λέει το άρθρο 3.

Πληρώνει η εταιρεία αν αργήσω μία δόση;

Όχι αυτόματα, αλλά ούτε χάνετε την κάλυψη την επόμενη μέρα. Το άρθρο 6 λέει ότι η καθυστέρηση δίνει στην εταιρεία δικαίωμα καταγγελίας. Πρέπει να σάς στείλει γραπτή δήλωση και η σύμβαση λύνεται έναν μήνα μετά. Μέχρι τότε η κάλυψη ισχύει. Στο αυτοκίνητο οι κανόνες είναι πιο σφιχτοί.

Νομοθεσία που αναφέρεται: ν. 2496/1997 άρ. 1 · ν. 2496/1997 άρ. 2 · ν. 2496/1997 άρ. 3 · ν. 2496/1997 άρ. 4 · ν. 2496/1997 άρ. 6 · ν. 2496/1997 άρ. 7 · ν. 2496/1997 άρ. 8 · ν. 2496/1997 άρ. 10 · ν. 2496/1997 άρ. 14 · ν. 2496/1997 άρ. 17 · ν. 2496/1997 άρ. 33

Πηγές

  1. Νόμος 2496/1997, Ασφαλιστική σύμβαση, τροποποιήσεις της νομοθεσίας για την ιδιωτική ασφάλιση, ΦΕΚ Α΄ 87, 16 Μαΐου 1997
  2. Π.δ. 237/1986, Κωδικοποίηση διατάξεων του ν. 489/1976 για την υποχρεωτική ασφάλιση αυτοκινήτων, 1986, όπως ισχύει από 1 Ιανουαρίου 2022

Δημοσιεύτηκε 13 Σεπτεμβρίου 2026. Επόμενος έλεγχος 13 Σεπτεμβρίου 2027.